스플리터의 S&T 여행기 - 17. 쇼난모노레일과 후지카와

[스플리터]

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다시 가마쿠라 역으로 들어와서 에노시마로 가기위해 전차를 탑승합니다.

501차량이 걸렸네요. 비교적 신형인듯 합니다.

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쇼난 해안? 근처를 지나는데 몇명의 사람들이 열차를 찍으려고 기다리더군요. 

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우리는 앞에오는 가마쿠라행 열차와 교행합니다. 

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아까 하행에서는 동영상을 찍느라 사진으로 못남긴 도로와 가는 구간입니다.

전차가 도로 사이로 가는경우가 흔하지만 역시 신기합니다. ㅎㅎ 

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저는 에노시마역에서 내립니다. 

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후지사와행 열차가 발차 대기중입니다. 

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열차가 떠난 한적한 에노시마 역입니다.

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개찰구를 나와 역을 한번더 찍습니다.

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저는 새로운 역을 향해 갑니다.

제가 갈 역은 저 건물위에 있죠 ㅎㅎ

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당연히! 쇼난모노레일을 타기위해 쇼난에노시마 역으로 올라옵니다.

전 역시 완주를 합니다. 좀 비싼감이 없지않아 드네요. 330엔이던가... 했을겁니다.

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현수식 모노레일을 처음타보는거라 기대되네요.

 사진1712 아마 차량과 차량사이는 못 지나가는걸로 알고있습니다.

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운전석 밑은 뻥 뚤려있어 무섭습니다.

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신형차량은 아니지만 그래도 일반 전동차와 비슷한 운전실 입니다. 

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쇼난에노시마역을 발차하여 가속!

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마을 위를 신나게 누비고 다닙니다. 

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거의 60km정도로 달리면서 자동차들을 가볍게 제쳐줍니다.

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퇴근시간대여서 차들이 부쩍 많아졌습니다만
우리의 모노레일은 도로위를 날아서(?) 갑니다.

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도로와 같이 가는 구간이 비교적 많습니다. 

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경계 신호가 떳네요. 역이 머지않아 있다는 것이겠죠?

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가로수 사이를 통과합니다.

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모노레일 특성상 급구배,급커브가 많아도

등판능력이 좋아 걱정 없습니다.

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출발신호는 2현시를 쓰네요. 

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종착역인 오후나 역에 도착하고 있습니다. 

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오후나 역은 2면 1선의 구조로써 내리는쪽과 타는쪽 승강장이 구분되어있구요.

바로 되돌림운행을 합니다.

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연결기가 위에 달려있네요.

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도카이도선 일반열차를 타고 도쿄역까지 옵니다.

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저녁으로 돈코츠라멘을 먹고 호텔로 들어가서 하룻밤을 마칩니다.

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다음날 아침이 밝자마자 대충 짐을 싸서 바로 뛰어나왔습니다.

죠반선과 야마노테선을 이용하여 신주쿠 역으로 옵니다.

제가 탈 열차인 슈퍼 아즈사가 기다리고 있네요.

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반실 그린샤 구조였던거 같은데 뚫어버린듯 합니다. 

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제 자리는 사진 왼쪽에 보이는 시트인데

반실구조였던 것을 뚫어버린듯 해서 공간이 어정쩡해져 좀 불편했습니다.

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신주쿠 역을 출발하여 쭉쭉달립니다.

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오오츠키역에 도착합니다.

아침에 일찍일어난 탓인지 그린샤에서 잠이들어 미타카 이후부터 여기까지는 기억에 없네요.

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음... 또 잠깐 졸다보니 이런 고지대가 나오네요.

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고후 역이 얼마 멀지 않은듯 합니다.

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고후역에 도착한 슈퍼아즈사. 부속편성과 병결되어있습니다.

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슈퍼아즈사를 타고 마쓰모토까지 가고싶은 아쉬움을 뒤로하고

고후에서 후지카와를 타기위해 하차합니다.

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도심지에서 벗어나면 그래도 노장의 차량들이 현역으로 뛰고 있습니다.

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후지행 보통열차가 미노부선에서 대기하고 있습니다.

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저 멀리 EF64 전기기관차가 보입니다.

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잠시 기다리니 제가 탈 후지카와 호가 들어옵니다.

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후지카와로 운행되는 313계의 선두차에서 찍어봅니다.

관통형구조라서 객실에서 전망감상은 조금 아니더군요.

ps. 동영상들은 여행기 연재가 완료되면 몰아서 올려야 겠습니다. 제 카메라가 avi가 아닌 mov 형식으로 저장이 되더군요...

S&T Mission - 얼마나 탔나~?

열차

소닉 , 카모메 , 슈퍼오키 , 슈퍼이나바 , 슈퍼하쿠토 , 슈퍼마츠카제 , 쿠로시오 , 슈퍼쿠로시오 , 야쿠모 , 오션아로우

시나노 , 슈퍼아즈사 , 남푸 , 시만토 , 이시즈치 , 시오카제 , 우즈시오 , 슈퍼호쿠토 , 슈퍼오오조라 , 토카치 , 슈퍼소야

사쿠라 , 츠바메 , 히카리 , 레일스타 , 코다마 , 하야부사 , 코마치 , 하야테 , 나쓰노 , 야마비코

막스야마비코 , 츠바사 , 아사마 , 토키 , 막스토키 

차량

283 , E351 , 381 , 383 , 883 , 885 , 8000 , K187 , K261 , K281 , K283 , 2000 , N2000 , HOT7000

100 , 200 , 300 , 500 , 700 , 700-7000 , N700 , N700-3000 , E1 , E2 , E3 , E3-1000 , E4 , E5

[시로이소닉]

하늘에 떠서 달리는 기분은 어떠셨나요??

[스플리터]

가끔 빠르게 질주할때는 약간 무섭게도 느껴지더군요 ㅎㅎ
가속력이 상당히 빠르더군요.

[すいせい]

사진보니까 쇼난모노레일 에노시마역은 5층인거 같은데 맞나요? 꽤나 높이 있네요..

[스플리터]

아마 5층이 맞을거에요. 엘리베이터가 있는것 같은데 그래도 상당히 높더군요.
역이라고 느껴지지 않을정도로 사람도 별로 없었구 일반 상가건물 같은 느낌이 강했습니다.

[Fujinomiya]

역시 에노덴은 해가 뉘엿뉘엿 넘어가는 순간의 석양진 에노시마를 배경으로 촬영한 것이 가장
멋있는 것 같습니다. 에노덴에서 501, 551호 차량은 처음 봅니다.
허걱-쇼난 모노레일에 많은 승객들이 탑승하면 무게를 견딜 수 있는 것인지도 궁금합니다.
그리고 다음 날은 저의 주 무대인 츄오선과 미노부선 탐사이시군요. 여름이지만, 후지산을 담으셨는지
궁금해집니다. 사진 1740-313계 2000번대 N6 편성이군요. 연구회 DB에는 N6 편성이 없어서,
차량투고 하시면 좋을 것 같습니다.

[스플리터]

여름이었지만 후지산은 구름이 잔뜩 껴있는듯 했습니다. ㅠㅠ