시내버스 본전 뽑기

902번 좌석버스가 엄청난 길이를 연장했습니다. 아울러 변경도 했습니다 총 로선은 종로5가-수유리-도봉산-수락산-장암동-신곡동-의정부역-북부역-주내 -덕정리-동두천터미널-미 8사단-소요산입구-전곡-연천-신망리-대광리- 신탄리-민통선-동송(구철원)-고석정-갈말(신철원)-김화-백운동계곡- 포천이동-포천일동-포천신읍-포천군 운천 입니다 아울러 기존의 12,13,12-1,12-2,13-1,902-1,902-2,902-3 번은 모두 폐선되었으며 902 지선이 투입되며 지선은 무조건 600원입니다. 902-3번은 생긴지 10일도 못가서 폐선이 되는 비참한 운명을 맞이하였습니다. 그러나 이 노선은 정식허가를 받지 않은 무허가 노선이었으나 허 명회사장이 "내가 한다면 한다"라고 하자 승인을 내주었습니다. 그러자 경기도 업체인 평안운수와 최대의 적 영종여객이 심한 반발을 하였지만 허 명회 사장의 한마디 "니네 노선 다 먹히고 싶냐?" 로 승인을 허락하였습니다. 또 여태까지 BS106을 굴린 죄를 만회하기 위해 인천공항 리무진 버스와 공항버스,관광버스에 투입되는 로얄크루져 100대를 가져와 고급좌석형으로 개조, 오버향시트와 헤드레스트,풋레스트,레그레스트 등 풀 옵션과 V8기통 쌍나발을 달어 8기의 두두두두 소리를 감상 할 수 있게 되었습니다 운행노선 편도 길이는 약 250km, 왕복 약 500km이며 이 길이는 서울->부산 길이보다도 먼 거리입니다. 운전기사들은 미쳤나며 반발했지만 1/6탕을 뛴다고 하자 허락하였습니다 교체구역은 의정부영업소,전곡터미널,동송터미널,김화터미널,이동,운천터미널입니다 배차시간은 7분이며 첫차는 운천에서 04:00에 떠나지만 동두천,의정부 지역 주민들을 생각해 전곡에서 같은 시간에 차가 출발합니다. 막차는 운천에서 23:00에 출발하며 20대는 운천터미널, 20대는 김화터미널, 30대는 전곡터미널,20대는 동두천터미널,10대는 의정부영업소까지 운행됩니다. 기사분은 총 500명이 투입되며 옛날 똥차들은 모두 근처 폐차장으로 옮겨졌습니다. 앞으로 902번을 많이 이용해 주시기 바랍니다. 경기/대원고속,대원운수,대원여객,대원교통 회장 허 명회 P.S 이 소문을 들은 본전패밀리는 그 폐차장을 습격하여 로선도 200장 등을 훔쳐 달아났습니다. 또 이번일로 인해 종전의 최고로선이었던 922번 (문산-미도파, 85km)의 회사였던 신성교통은 질 수 없다며 500km를 능가 하는 노선을 만들겠다고 허 명회 사장에세 선전포고를 하였습니다. 또 이를 추진하기 위해 인근 회사인 제일여객,선진운수,대성여객,서부여객,신인운수,명성운수,동해운수,신촌교통과 슈퍼 합병을 하여 세력을 확장시켰습니다. 또 이번 연장에 불만이 많던 평안운수와 영종여객도 합류했습니다. 신성교통의 예상노선은 대충 이렇습니다...(말도 안되는 노선) 문산-파주-금촌-내유동-벽제-삼송동-구파발-연신내-불광동-서대문-서울역 ****-탄현-교하-신도시-원당-***************************************** ******(지***** *****선)******************************************* -용산-노량진-영등포-서부간선도로직통-시흥대교-시흥사거리-시흥IC- 남부순환도로-신림동-봉천동-사당동-양재동-도곡동-대치동-수서동 -개포동-도곡동-역삼동-논현동- 한남대교남단-경부고속도로직통-안성IC -평택-오산-수원신터미널-수원역-상록수-안산-시화-월곶-인천터미널 -석바위-간석-부평-부천-김포공항-인천공항(회차)입니다.. 정말 어처구니가 없습니다. 우선 계산해본 결과 한남-안성 고속도로 직통 왕복만 127.8km입니다 거기에다 문산-서울역 왕복83km를 더하고 어쩌구 저쩌구 하면 500km는 거뜬하다고 합니다. 그러나 500km가 모자를 경우 신성교통 연합은 평택이 아닌 천안까지 연장 을 추진한다고 합니다.. 가설번호는 9999번 직행광역슈퍼울트라좌석버스입니다. 많은 성원을 요청하는 우 정목 사장이지만 저 슈퍼 굴곡 노선을 탈 지 는 모르는 일입니다.. 아마 구간구간만 탈 것으로 보입니다.. (강추노선 : 한남대교-평택 직빵 1300원)(김포공항-인천공항 직빵 1300) 이 노선은 기사가 약 700명 투입되며 1/10탕을 뛰면 됩니다.. 문산-서울역 서울역-시흥 시흥-수서 수서-논현 논현-평택 평택-수원 수원-시화 시화-인천터미널 인천터미널-김포공항 김포공항-인천공항 입니다. 요금은 전 구간 1300원이며 차량은 AERO QUEEN POWERTEC 01"식 우등시트 장착,위성TV장착 및 풀옵션차량이며 총 300대가 운행됩니다. 첫차는 문산,서울역,시흥,수서,논현,평택,수원,시화,인천,김포,인천공항에서 05:00 출발입니다. 각 지점마다 20대씩 주박되어 있습니다 문산과 인천공항에는 60대씩 주박되어 있습니다. 그 후 오전 7시부터는 문산에서 단독으로 떠납니다. 막차는 각 지점에서 00:00에 떠납니다. 그러나 제일 막차는 03:00 인천공항->문산행입니다. 막차는 00시부터 03시 사이에는 30분 배차입니다 총 배차시간은 20분입니다 많은 이용 바랍니다. 끝