Rail+ 철도동호회 | 경의선 철도 문산 - 개성구간 노선정보 정리

2001년 즈음에 경의선 복원 연결사업이 시작된 이래 언론보도 자료를 비롯 풍부한 자료들이 나왔으나, 민간인통제구역인데다 열차운행이 중단된 지도 너무 오랜 세월이 흐른 탓인지 내용이 두루뭉실하거나 잘못 서술되는 경우들이 많아 아쉬운 면이 있었습니다. 예를 들어 작년 말 운행한 문산-봉동간 화물열차의 운행구간은 실제로는 문산역-판문역 구간임에도 불구하고 북측 종착역이 봉동역으로 보도되는 등입니다.   때문에 각 자료들을 취합, 비교해 노선정보의 명확한 정리를 시도해 봤습니다.     (1) 정차역 및 노선정보   <TABLE cellSpacing=1 cellPadding=5 bgColor=#999999 border=0> <TBODY> <TR> <TD height=13> </TD> <TD height=13> </TD> <TD height=13> 서울기점</TD> <TD height=13> 문산기점</TD> <TD height=13> 기사</TD></TR> <TR> <TD bgColor=white> 북</TD> <TD bgColor=yellow> 개성역</TD> <TD bgColor=white> 73.3km</TD> <TD bgColor=white> 27.3km</TD> <TD bgColor=white> 증축</TD></TR> <TR> <TD bgColor=white> 북</TD> <TD bgColor=white> 손하역</TD> <TD bgColor=white> 68.0km</TD> <TD bgColor=white> 22.0km</TD> <TD bgColor=white> 신설</TD></TR> <TR> <TD bgColor=white> 북</TD> <TD bgColor=yellow> 봉동역</TD> <TD bgColor=white> 65.6km</TD> <TD bgColor=white> 19.6km</TD> <TD bgColor=white> 폐역상태 (재개설 공사중)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=white> 북</TD> <TD bgColor=white> 판문역</TD> <TD bgColor=white> 62.5km</TD> <TD bgColor=white> 16.5km</TD> <TD bgColor=white> 신설, 북측CIQ</TD></TR> <TR> <TD> -</TD> <TD> MDL</TD> <TD> 58.0km</TD> <TD> 12.0km</TD> <TD> -</TD></TR> <TR> <TD bgColor=white> 남</TD> <TD bgColor=yellow> 장단역</TD> <TD bgColor=white> 57.8km</TD> <TD bgColor=white> 11.8km</TD> <TD bgColor=white> 폐역상태</TD></TR> <TR> <TD> -</TD> <TD> NLL</TD> <TD> 56.6km</TD> <TD> 10.6km</TD> <TD> -</TD></TR> <TR> <TD bgColor=white> 남</TD> <TD bgColor=white> 도라산역</TD> <TD bgColor=white> 55.7km</TD> <TD bgColor=white> 9.7km</TD> <TD bgColor=white> 신설, 남측CIQ</TD></TR> <TR> <TD bgColor=white> 남</TD> <TD bgColor=white> 임진강역</TD> <TD bgColor=white> 52.0km</TD> <TD bgColor=white> 6.0km</TD> <TD bgColor=white> 신설</TD></TR> <TR> <TD bgColor=white> 남</TD> <TD bgColor=yellow> 문산역</TD> <TD bgColor=white> 46.0km</TD> <TD bgColor=white> 0.0km</TD> <TD bgColor=white> </TD></TR></TBODY></TABLE>   노란색 바탕은 6.25 이전까지 존재했던 역들이며, 붉은색으로 쓰여진 역은 분단이전에는 존재했으나 현재 폐역상태로 흔적만 남아있는 역들입니다. 즉 현 시점에서 경의선 노선은 문산-임진강-도라산-판문-봉동(공사중)-손하-개성 이 됩니다. 화물열차는 판문역까지 운행하고 있습니다. 장단역의 경우 6.25 이전까지는 존재하였고 나름대로 규모가 있었던 역으로 알려집니다만 현재 위치가 DMZ 비무장지대 안쪽인 고로 재개설될 일은 없을 듯 합니다.     (2) 사진 자료 개성역 <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds62/10_cafe_2008_02_04_10_44_47a66de8c08d2" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/> 　+ (신축역사) <A href="http://static.panoramio.com/photos/original/5572403.jpg">http://static.panoramio.com/photos/original/5572403.jpg</A> 　+ 개성역 (구역사) <A href="http://www.panoramio.com/photos/original/5572212.jpg">http://www.panoramio.com/photos/original/5572212.jpg</A>   손하역 <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds62/8_cafe_2008_02_04_10_44_47a66deb05e92" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/>   판문역 <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds62/8_cafe_2008_02_04_10_44_47a66dea0b16c" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/>   장단역, 도라산역 <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds62/12_cafe_2008_02_04_10_44_47a66debf26e8" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/>   장단역 사진 ⓒ 파주시 <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds62/7_cafe_2008_02_04_10_47_47a66e9b675fd" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/> 개성공단 조감도 ⓒ현대아산 <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds62/7_cafe_2008_02_04_10_46_47a66e70ee260" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/>

카페정보

Rail+ 철도동호회

골드 (공개)
카페지기 부재중
회원수 17,789
방문수26
카페앱수83

카페 전체 메뉴

▲

카페 게시글

① 한국철도 (영업, 정책) 경의선 철도 문산 - 개성구간 노선정보 정리

Techno_H 추천 0 조회 1,318 08.02.04 10:47 댓글 3

게시글 본문내용

다음검색

미아삼거리역
08.02.04 18:19

첫댓글 일제시대에 간이역으로 임진강역 존재했습니다. 저희학교 철도대학원에서 자료를 찾아서 확인한겁니다.
땅박이를반대한다
08.02.04 21:55

임진강이 아니라 임진 아닙니까?
미아삼거리역
08.02.05 13:20

자료에 임진강으로 되어있었습니다. 참고로 1933년에 임진강역은 거의 모든 열차가 통과하였고, 경성발 토성행 완행열차 3편, 토성발 경성행 완행열차 3편만 정차하였습니다.

검색 옵션 선택상자

댓글내용선택됨 옵션 더 보기

댓글내용

댓글 작성자

연관검색어

환율

환자

환기

최신목록

https://cafe.daum.net/kicha

카페 전체 메뉴