북유럽에서 운행 중인 중국산 전기버스에 제조사가 원격으로 접근할 수 있는 것으로 나타나 해킹 등의 보안 우려가 커지고 있다. 유럽 전기버스 시장에서 점유율 1위를 차지하고 있는 중국 버스제조사 위퉁(Yutong)이 생산한 전기버스에서다.
노르웨이 최대 대중교통 운영업체인 루터는 지난달 28일 중국산 전기버스에서 심각한 보안 취약점이 발견됐다고 발표했다. 올해 여름 중국산 위퉁 전기버스와 네덜란드산 VDL 전기버스를 대상으로 보안테스트를 진행한 결과, 위퉁 전기버스에 루마니아 심(SIM)카드가 탑재된 것을 발견한 것이다.
루터 측에 따르면 중국 제조사는 해당 심카드를 통해 원격으로 소프트웨어 업데이트를 설치할 수 있는 권한을 갖고 있었다. 뿐만 아니라 이 과정에서 배터리 및 전원 공급 제어 시스템에 접근할 수 있다고 판단했다. 루터 측은 “이론적으로 이 버스는 제조사에 의해 운행이 정지되거나 작동 불능 상태가 될 수 있다”고 덧붙였다. 노르웨이에선 전국적으로 약 1300대의 전기버스가 운행 중이며 이중 약 850대가 위퉁 전기버스다.
외부에서 원격 제어를 통해 정보 탈취나 갑작스러운 운행 중단 등 공공 안전을 위협하는 사태가 발생할 수 있다는 뜻이다. 이미 중국산 전자기기에 대해선 각국에서 ‘백도어’ 의혹이 끊이지 않고 있다. 백도어는 기기 내부의 숨은 기능을 통해 데이터를 탈취하거나 원격 조작이 가능한 기술을 뜻한다.
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* 중국이 북유럽에 수출한 전기차가 ‘백도어’ 다시 말해 외부에서 원격 제어를 통해 정보를 탈취하거나 운행을 조작할 수 있는 것으로 밝혀져 이 차들을 수입하여 운행하고 있는 북유럽국가들이 난리가 났다.
전기로 움직이고 대부분의 장치들이 디지털화된 전기차들은 중국의 전기차뿐 아니라 모든 전기차들이 백도어 기술을 통해 제조사가 정보를 탈취하거나 운행을 조작하는 것이 가능한데, 이것이 세계정부주의자들이 ‘환경’을 내세워 내연기관 차들을 없애고, 전기차로 바꾸고 있는 주요 이유 가운데 하나인 것이다.
전기차의 통제권을 가진 그림자정부가 요주의 인물이 전기차를 타고 갈 때 간단한 핸들 조작으로 차를 충돌시켜 화재를 일으키고 화장까지 끝내는 토탈서비스가 가능하다는 뜻인데, 이런 통제 사회가 완성된다면 누가 그림자정부에 저항할 수 있겠는가?
세계정부주의자들이 전기차를 보급하고 있는 이유는 지구의 '환경'을 지키기 위해서가 아니라, 사람들의 생사여탈권을 손에 쥐고 '통제'하기 위함이라는 사실을 잊지 말아야 한다.