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프랑스의 개인택시 면허 가격차이는 각 도시의 수요와 경제적, 관광,으로 설명될수 있습니다.
“저는 5년 전 파리에서 €180,000에 개인택시 면허를 구입했습니다.
이는 상당한 투자였지만 파리의 개인택시 기사로서 평화롭게 일하는 데 필수적이었습니다.
그 이후로 내 개인택시 면허의 가치는 더욱 높아졌습니다.”
– 12년 동안 파리에서 택시 운전자로 일했던 장폴의 증언.
택시면허 임대
택시면허 를 직접 구입할 수 없는 경우 라이센스를 임대하는 것은 흥미로운 대안입니다.
전문업체와 최소 1년간 임대관리 계약을 체결해야 합니다.
도시에 따라 금액이 달라지는 택시면허 임대료로 독립적인 택시기사로 일할 수 있습니다.
예를 들자면, 파리에서 택시 면허를 임대 하려면 월 €3,500 (약 525만원) 정도가 필요합니다.
리옹에서 택시 운전사로 일하는 머시기?기사는 는 이렇게 설명합니다.
“택시면허를 임대하여 빚을 많이 지는 일 없이 택시 사업을 시작할 수 있었습니다.
월 2,800유로의 택시면허 임대료를 내고 있어 여전히 높은 수준이지만,
개인택시 면허를 구입하기 위해 10년 동안 대출을 받는 것보다는 부담이 적습니다!”
무료로 개인택시 면허 취득하기
이론적으로는 각 도시의 시청에 신청하면 무료로 택시 면허를 취득할수는 있습니다.
그러나 발급된 택시면허 숫자가 엄격하게 제한되어 있기 때문에(numerus clausus)
이러한 옵션은 실제로는 거의 비현실적입니다.
대기자 명단은 매우 길고 일반적으로 이런 방식으로 택시면허를 취득하려면 오랫동안 대기해야 합니다.
교통부의 통계에 따르면, 프랑스에서는 매년 10,000개 이상의 대기 중인 신규 개인택시 면허 신청에 대해
약 50개의 새로운 무료 택시면허 만이 할당되고 있습니다.
개인택시 면허를 재판매 (양도) 할 수 있나요?
택시 면허 재판매 (양도) 는 가능하지만 특정 조건이 적용되고 있습니다.
개인택시 면허를 구입( 양수)한 경우 재판매 하려면 5년을 기다려야 합니다.
시청에서 무료로 개인택시 면허를 취득한 경우에는 재판매 기한이 15년으로 연장됩니다.
Ces disparités s’expliquent par la forte demande et l’attractivité économique et touristique de chaque ville.
개인택시면허 재판매 (양도)는 특히 은퇴한 운전자들이 실질적인 소득을 얻을 수 있게 해준다.
2 년전에 은퇴한 개인택시 운전자 Michel이 강조했듯이,
"30 년동안 개인택시 기사로 일한후에 저는 제 개인택시 면허를 220,000 유로에 팔았습니다.
그것은 내가 편안하게 은퇴할 수 있게 해주었고, 편안한 재정적 혜택을 누릴 수 있게 해주었다."
택시 운전자로 활동하기 위한 다양한 방법...
택시면허 면허 취득 방법 외에도,
당신은 어떤 방법으로 택시 운전자로서 근무할 것인가를 선택해야 할 것이다.
개인택시
개인택시 운전자로서 당신은 당신의 면허를 소유하고 당신의 차량을 책임져야 할것이다.
당신은 적합한 법률로 당신의 사업을 설립하고 국가에 사업 등록부에 등록해야 할 것이다.
Chambreux des métières et d'Artistique는 이 행정 절차에서 당신을 지원하고 있습니다.
개인택시의 장점: 독립성, 자유, 완전히 보존된 수입
개인택시 단점: 초기 투자금, 스스로 활동 관리
"개인택시 운전자가 되는 것은 처음에는 재정적인 큰 투자를 필요로 하지만,
자유롭게 영업활동을 하고 고객층을 확장할 수 있다는 것 또한 매우 만족스러운 일입니다."
– 마르세유의 개인택시 기사 스테판의 증언
임대면허 택시
전문 업체로부터 택시면허 대여를 선택하면, 당신은 임대 면허택시의 독립 계약자의 지위를 갖게 된다.
임대면허 택시의 장점: 라이센스 구입비용 없음, 차량 유지 관리 지원
단점: 높은 임대료, 면허소유권 없음, 실업보험 없음
법인택시 운전자
마지막으로, 법인택시 회사에서 법인택시기사로 일할 수 있다.
당신은 당신의 고용주와 통상적인 고용 계약을 맺고 매달 법인택시 차량으로 실현되는 매출액의
백분율을 더한 고정 급여를 받게 될 것이다.
법인택시의 장점 : 고용 보장, 택시면허 비용 없음
단점: 잠재적으로 소득이 낮고, 독립성이 떨어짐
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첫댓글 헌국은 똥값이군요 그런데도 똥값 개인택시 뺏겠다고 혈안이 되서 노령 들먹이며 타다 들먹이며 우버 들먹이며 영업권 날로 먹으려 애쓰는 구더기들이 너무 많아요
동감입니다.
인터넷에서 보면 한국처럼 개인택시 면허를 돈주고 사고 파는 나라가 어딨냐면서 양도양수 금지시키라고 거품 무는 거지들 많던데 프랑스 개인택시도 양도양수 하는 군요