미국 자동차 노동자들이 GM, 포드, 스텔란티스 공장에서 역사적인 파업을 시작했다.

[이매진]

미국 자동차 노동자들이 GM, 포드, 스텔란티스 공장에서 역사적인 파업을 시작했다.

https://www.aljazeera.com/economy/2023/9/15/us-autoworkers-launch-historic-strike-at-gm-ford-and-stellantis-plants

US autoworkers launch historic strike at GM, Ford and Stellantis plants

유니온은 88년 역사상 처음으로 GM, 포드, 스텔란티스가 운영하는 공장에서 피켓 시위를 시작했습니다.

전미자동차노조(United Auto Workers)가 미국의 '빅 3' 자동차 제조업체를 겨냥한 역사적인 파업을 시작했습니다. [파일: Paul Sancya/AP]

게시일: 2023년 9월 15일2023년 9월 15일

미국 자동차노조(UAW) 노조가 역사상 처음으로 미국의 주요 자동차 제조업체 3개를 모두 겨냥한 파업을 시작한 이후 미국 내 약 13,000명의 자동차 노동자들이 일을 중단했습니다.

UAW 조합원들은 노조와 경영진이 계약 조건과 임금에 대한 차이를 좁히지 못한 후 금요일 오전부터 제너럴 모터스(GM), 포드, 스텔란티스가 운영하는 3개 공장에서 피켓 시위를 시작했습니다.

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미시간주, 미주리주, 오하이오주 3개 조립공장에서 약 12,700명의 근로자가 참여한 이번 파업으로 인해 포드 브롱코, 지프 랭글러, 쉐보레 콜로라도 등 인기 자동차 모델의 생산이 중단될 것으로 예상된다.

UAW는 4년에 걸쳐 36%의 급여 인상과 베테랑 직원과 동일한 보상을 받기 전에 근로자가 8년을 근무해야 하는 계층화된 급여 규모를 철폐할 것을 요구했습니다.

'빅3' 자동차 제조사들은 노조가 요구하는 임금 체계 변경과 다른 혜택 없이 17.5~20%의 임금 인상을 제안했다.

UAW의 숀 페인(Shawn Fain) 회장은 노조가 현재로서는 더 광범위한 총파업을 소집하지는 않을 것이지만 새로운 계약이 합의되지 않을 경우 모든 옵션이 테이블 위에 있을 것이라고 말했습니다.

Fain은 "그들은 우리의 인상액을 두 배로 늘려도 자동차 가격을 인상하지 않고도 수백만 달러의 이익을 얻을 수 있습니다"라고 말했습니다. “우리는 문제가 아닙니다. 기업의 탐욕이 문제다.”

포드는 파업을 피하기 위해 "선의"로 협상했으며 "직원들에게 보상하고 포드의 미래 투자 능력을 보호하는" 합의를 위해 계속 노력할 것이라고 말했습니다.

GM과 스텔란티스는 파업 마감 시한인 자정을 앞두고 성명을 발표하지 않았다.

GM의 최고 제조 책임자인 Gerald Johnson은 앞서 UAW의 제안에 1000억 달러의 비용이 소요될 것이며 "완전히 흡수하기가 불가능"할 것이라고 말했습니다.

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장기간의 파업은 미국 역사상 가장 노조 친화적인 대통령이라고 주장해온 조 바이든 미국 대통령의 재선 전망 에 도전이 될 수 있다 .

바이든은 경제 상황에 대한 대중의 불만이 만연한 가운데 2024년 11월 선거를 앞두고 도널드 트럼프 전 대통령과 정면으로 맞붙고 있다.

출처 : 알자지라 및 통신사