퀵서비스 는 전문직 입니다.

[빌트모아(천호역)]

지난 세월 돌아보면
쉬운일은 하나도 없었습니다.

픽업지 위치를 어떻게 찾아가야 하는지
배송 물품의 크기 와 무게 등

계산도 복잡 하고 도착지 환경이 1층 인지
20층 인지도 모르고

그러다가 잘못 되는 경우 에는
머리속이 하얘 집니다.

일대일 배송 은 그나마 덜 하지만
지역퀵 시절에 묶음 배송 은

대략 의 약속된 시간이 있었기에
변수가 생기면 그 뒤는 감당이 안되는

왕창 꼬여서 하루를 망치는 이유가 되기도 합니다.
그나마 그시절 지역퀵 시절에는

오토바이 는 수수료 가 인성 23%일때
그 지역퀵 사무실 은 13% 였습니다.

그 시절에 하루 10% 차이를 한달로
계산하면 어마어마한 금액 입니다.

그때 그 시절에는 힘들고 몸은 고단해도
생활 은 충분히 되었습니다.

그러다가 자유시장 인 공유 콜 기사로
일을 하다보니

많이 는 버는것 같은데 남는게 없는게 아니라
늘 부족한 상태가 되는

반복되는 일상의 시작이 된듯 합니다.
그래서 더 열심히 했는데

그 열심히 한 만큼 의 지출이 늘어나는
다람쥐 챗바퀴 도는듯

손익 분기점 이 보이기 시작 합니다.
이제는 그런 세월 을 넘어

새끼 들 학비 나 용돈 걱정 을 벗어난 시절이 되니
동료들께 피해를 안주는 범주 내에서

이제는 손실 이 적은 가성비 효율이 높은
그런 선택 을 지향 하고 있습니다.

우리의 일은 그러한데
또 하나의 변수는 우리의 애마 오토바이 가

고장이 나면 대략 난감 을 넘어
모아둔 돈 이 없으면 또 머릿속이 하얘 집니다.

그래서 퀵서비스 는 하나님 보다는
진정 최선을 다해주시는 오토바이 센타 사장님 을

만난 다는건 퀵서비스 인생의 축복 입니다.
열심히 일을 한다는건

대단한 용기 입니다.
이제는 전문직 전문인 답게

퀵서비스 전체 시장 발전을 위해
다 같이 많은 수고 와 노력 부탁 드립니다 감사합니다.

내일 도 다음주 에도 일교차가 심하다고 합니다.

제가 여태 경험한 퀵서비스 는
굵고 짧게 보다는

그저 무리없이 꾸준한
가늘고 길게 가시기를 당부 의 말씀 으로 드립니다.

감사합니다.

그리고 퀵서비스 를 시작하시는 기사님 들은
돈은 목숨 다음이니

묶음 배송 부터 배우지 마시고
일대일 배송 부터 시작 하시길 당부 합니다.

초짜 에게 묶음 배송 을 가르쳐 주는 놈은
너는 죽어도 나와는 상관 이 없다고 하는

진정 쳐 죽일넘 1번 주자 입니다.
처음 시작 할때 하나 하나 조심해서

평생 장애가 없이 살아야 하기 때문입니다.

[희승아빠(카페장)]

안전!

[라세 1618 (로지1.2 배.쿠)]

수고많으십니다

[두발로]

헐.새벽2시10분?
잠도 ....세상에나? 안주무시면서!
가슴이 젖다가 베개가 적시도록
감사합니다.돈은 못드려도
따따단 커피한잔드릴께요

[스티브 맥퀸]

마음이 울컥해지는 글입니다.
지역퀵 시절엔 기사들이 지금 보다는 좀 더 나은 대우를 받았죠.자사 오더가 처리가 안 되면 기사들에게 아쉬운 소리를 해야 했던 시절입니다.
오랜 경험에서 우러나는 글이라서,다시 한 번 옛 추억을 돌아보게 되네요.