다.
사고로 수리내역을 숨기기 위해서 보험수리를 안하고 자비로 수리한다?
보통은 보험으로 수리시 20만원~50만원 정도의 자기부담금이 발생합니다.
앞범퍼를 살짝 찍어서 수리비가 40만원이 나오면???
당연히 자기부담금을 생각하면 수리내역도 남지 않게 자비로 수리하는게 일반적이죠.
이럴 경우 보험수리내역은 남지 않고 범퍼는 수리를 하는 상황이 되는데
이 처럼 자비로 수리하는 경우는 큰 사고가 아니라 소액의 단순 교체 또는 판금도색이라고 보시면 됩니다.
사진처럼 큰 사고로 인해서 수리비가 많이 나오면??
당연히 자기부담금을 내고, 보험으로 수리하는게 일반적이죠.
그래서 작은 사고이외 큰 사고등은 보험내역을 통해서 확인이 가능합니다.
당근마켓에서 만나 구매 후 점검? 구매 전 점검?
차량의 상태를 정확하게 모르는 상태에서 거래하시면
구입 후 수리비에 대한 다툼이 너무나 많죠.
그래서
팁!!!
당근마켓 중고차를 보시고
판매자와 협의 후
정비소에 방문해서 차량을 점검받고
정확하게 차량상태를 확인 하신 후 거래를 하셔야 합니다.
만약 차량의 소모품교체, 누유, 누수등의 문제로 수리비가 발생할 경우
상황에 따라 가격조정 또는 거래를 안하실 수 있죠.
중고차개인간 거래 차량상태 확인은?
중고차만 전문으로 점검하는 '부탁카마'서비스
엔진오일 점검은 기본
진단기를 연결해서 고장코드를 확인해드립니다.
수입차량의 경우 보통 진단기 점검만 받으셔도 5만원~10만원 정도의 점검비가 발생하죠.
엔진룸을 열어 엔진커버를 탈거하고
커버 안쪽으로 호수 및 배선등을 확인
엔진 상부쪽에 있는 누유 및 누수도 점검해드려요.
엔진오일은 차량에 세팅되어 있는 주행거리와 다르게
교체주기가 되었네요.
냉각수는 상태가 양호하고
냉각수 호수등에도 누수가 없이 양호합니다.
브레이크오일도 매우 좋은건 아니지만 교체가 필요할 정도는 아니네요.
추후 수분함량이 3%를 초과하면 그때 교환하시면 되겠습니다.
누유와 누수는 보통 하부에서 먼저 발생하는데
상부쪽은 차량상태가 매우 양호
벨트상태도 괜찮고, 냉각펜 인근으로도 누수는 없습니다.
배터리 성능100%
교체하신지 얼마 안된 차량이네요.
발전기 및 시동전압등 장비로 테스트
상부점검이 끝나면 옆으로
브레이크패드 및 디스크 점검
디스크 녹이 있지만 이건 자연스러운 정도로 매우 양호하고
잔량도 아직 많이 남았습니다.
타이어 점검은 잔량과 편마모 점검을 동시에 하는데
잔량은 마모한계선을 통해서 확인하는데 아직 50%이상 남아서 한 동안은 신경쓸 일 없으시겠네요.
타이어편마모 점검도 함께 하는데 면이 평평하게 닳아야 하는데
한쪽만 일찍 닳는 경우를 편마모라고 합니다.
편마모 발생시 주행 중 웅웅하는 소음이 발생하는데
이때는 타이어 교체, 얼라이먼트 작업으로만 해결이 되서
잔량과 무관하게 비용이 발생할 수 있어요.
본격적으로 차량을 리프트에 올려서 점검하는데
빨간색 부분에 '언더커버'를 탈거해야 안쪽으로 조향장치 및 누유, 누수 점검이 가능합니다.
가끔 출장으로 점검을 문의주시는데
비용과 절차가 문제가 아니라
'언더커버' 미 탈거시
제일 중요한 엔진하부 점검이 절대 불가능하기 때문입니다.
이렇게 언더커버를 탈거해야 안쪽으로 누유와 누수 점검을 할 수 있죠.
방울이 맺히는 정도의 누유라도 점검을 통해서 안내해드려요.
bmw차량은 연탄고무라고 부르는 플랙시볼 조인트가 문제가 발생하는 경우가 많아서
꼭 점검해줘야 하는데 문제발생시 고객님께 육안으로 확인해드립니다.
주행거리가 있다보니
뒤 쇼바는 누유가 있어서 추후 교체하셔야 겠네요.
이렇게 수리가 필요할 경우 견적도 안내받으셔서
계약 전 가격흥정이 가능합니다.
마지막은 각 타이어 안쪽으로 하체류 점검
소음이 발생할 수 있는 부분과 조향장치 부분들이 있어서
점검이 필요하기도 하지만
무엇보다 수입차는 수리비가 비싼편이라 거래전 점검으로 꼭 확인하시는게 좋습니다.
워셔액과 공기압은 서비스~
점겸결과는 시스템으로 발송, 핸드폰에서 수시로 확인이 가능합니다.
중고차 점검 비용은?
국산차 3만원
수입차 5만원
'부탁카마' 전국망 서비스로
홈페이지를 통해 예약 후 이용가능합니다.
중고차직거래 점검
부탁카마 울산 스테이자동차정비
www.butakcarma.com