http://nowait.webforu.co.kr/03_si.html
정보를 그대로 가져오고 싶지만 저작권관련법 때문에 위 사이트에 있다는 것을 링크할 수 밖에 없음을 양해하시길 바랍니다.
저의 생각이라면 위 사업이 제대로 진행될 경우 한국 경전철의 한 축이 발전할 여지가 있다는 것과 스웨덴의 주요 도시인 kalmar시에 짓는 것 자체가 성공에 중요한 열쇠가 될 것이라는데 큰 의의를 가지고 있습니다.
또한 위 노웨이트 시스템은 운행시격이 0에 가깝기 때문에 성공할 경우 현 도시철도를 대체할 엄청난 사업이라는데 큰 의의가 있습니다.
이 사업은 한국에서 시도되려다가 실패한 사업인데 그 이유는 미래철도 DB의 폐기된 계획에 잘 나와 있습니다. 솔직히 공짜로 지어주는 것임에도 너무 무리한 사람들이 아까운 것을 놓친 것이죠, 정말 아쉽습니다.
하지만 한국에서 실패한 것 때문에 문제 삼을 것은 아니라 봅니다. 양산시쪽에서도 이 사업을 추진중에 있기 때문입니다.
첫댓글 바쁜 출퇴근시간대에는 뒷쪽 열차에서 내려 뛰어가서 앞쪽 열차로 옮겨타는 폐단이 발생하겠군요...ㅋㅋ....