퍼온곳: 네이버 야코구팀장 블로그
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/273F293D5540609C1C)
스티커빨 돋는 머신에 머플러, 데이타로거, 브래이크패드..
아직은 가야할 길이 멀지만 차츰 머신의
모습을 갖춰가는 R25 입니다. 행복한 YSK KOREA 팀
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26448F3D5540609D18)
연습주행이지만 긴장감은 결승전 이네요ㅋㅋ
한국팀의
목표는 1분 20초 안으로
진입하는것입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2434753D5540609F21)
모닝 태닝을 즐기는 미캐닉 지와 무로이 감독님..
동남아의 자외선에 완벽
적응한 모습입니다~ㅎㅎ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/256C604A5542E17B19)
한국팀의 중요한 연습 포인트 긴 내리막으로 이어지는 1번 2번 코너입니다.
짧은 연속코너이기 때문에 RPM을 떨어뜨리지 않고
최대한 빨리 빠져나가는것이 중요합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27354B3D554060A020)
선두권 선수들의 경우 머신을 눕히고 일으키는 속도가 굉장히 빠릅니다.
스로틀과 브레이크로 컨트롤 한다기 보다는 RPM은 유지한채 몸을 움직여
머신을 눕히고 일으키는 성향이 강합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/232BAA3D554060A126)
한국팀의 문제는 아직까지는 빠른 코너아웃이 힘들다는 것입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24326B3D554060A223)
다른 선수에 비해 몸집도 크고 대배기량을 다루던
습관 때문인지
아직 코너에서 스로틀과 브레이크로 컨트롤 하려는 습관이 남아있습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/227D7F4A5542E17C11)
다음은 한국팀이 기대했던1,2번 코너에 따라 이어지는 긴 내리막 직선
구간입니다.
다른 선수에 비해 무거운 체중을 이용해 고속 내리막이 가능할것으로
예상했으나
고속은 개뿔..
코너아웃 속도가 현저히 느리기 때문에 몸무게는 아무
쓸모가 없다는것..
너무 만만히 본거야..세팡서킷을....
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2112A445554060A80F)
손바닥만한 스크린과 어퍼카울 안으로 쏙~들어가는 다른 선수들에 비해
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22719C45554060A921)
몸이 비대한 한국선수들은 우선 다이어트를 해서 몸놀림을 가볍게 만드는
것이 필요합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/237ABC45554060AA1C)
바이크와 착 붙어서 달리는 선수들과 비교하면...
현재로서는 바이크에 아무리 투자를 해도 큰 효과를 보기 힘듭니다....
우선 다이어트가 필요합니다...
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23023F45554060AC19)
첫 연습을 마친 임선수 다행히 기록이 많이 좋아졌습니다.
베스트랩이
1:18.570으로
선두 1:16.192와는 2초30 정도 차이가 나네요
마른걸레는 짜는 심정으로 짜낸 기록입니다..
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백선수가 신기한지 취재를 나왔네요 ㅋㅋㅋ AP250 최고 체중선수
ㅋㅋㅋ
코리안백곰이라고 계속 놀리는
중입니다ㅋㅋ
백선수는 1:20.235기록입니다...30명중 27위 그중 2명은
날아가서 리타이어 ㅋㅋㅋ
뒤에 있는 유일한 선수는 레이나라는 일본 여자선수
입니다.
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작전회의중인 한국팀~
선두권 선수들의 주행 라인과 한국선수들의 주행라인을 비교하며 설명중인
조대표님
항상결론은...니들은 너무 무거워서 느려...그래서 코너 탈출도 늦고
직선에서도 늦는거야.ㅠㅠ
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스즈키 챌린지도 첫 연습주행을 위해 이동중이네요~
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이날은 조대표님의 40번째 생일이였습니다. 추카추카~ㅎㅎㅎㅎ
미역국은 없지만 점심은 특별히 한정식으로 마련했습니다.
종가집 김치와 곁들인 컵라면, 뜨거운 물에 불린 햇반, 참치, 장조림, 3분짜장으로 구성된
알찬 한정식 한상 차림입니다. ㅠ.ㅠ
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식사후엔 데이타로거 분석..코너탈출시엔 적절한 RPM을 쓰고있는지
브레이킹 포인트는 정확한지의 분석을 통해 베스트 기록을 낼 수 있는 방법을
연구합니다.
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모든 팀의 연습이 끝나고..ARRC 참가선수 전체의 사진 촬영 시간이
있었습니다.
더운데 빨리 찍지 궁시렁 대는
임선수..궁시렁 임호곤ㅋㅋㅋ
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지난번 오피셜테스트때 백선수 카메라에 대고 능욕의
손가락 제스쳐를 취한 호주팀 브랜든
버르장머리 없는 이노무새X 어디 형님들한테~!!
어~!!
우리가 살좀 빼고 오도바이 까리하게 튀겨서 꼭
복수해줄께~라고 다짐했지만..힘들것 같다는..ㅎㅎ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27466D46554060BA0C)
ARRC최연소 선수들..앞으로 국제적인 선수가 될수도
있겠죠?
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2429E546554060BB1D)
선수가 워낙 많아 셋팅에만 한시간이 걸립니다.말도 드럽게
안듣고..ㅋㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/274EAD3F554060BD03)
그 사이 야마하 본사 홍보팀의 사진 촬영중인 코리안백곰 ㅋㅋㅋ
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궁시렁 임호곤도 멋진 포즈로 찰칵~ 부러운 대포 카메라...ㅎㅎ 폰카로 찍기
너무 힘들다는...
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총 140여명의 선수가 출전을 합니다~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/271AF93F554060C223)
가운데 여성선수가 레이나 시라시 선수입니다..ㅋㅋ 백선수 뒤에 있는
유일한 선수..ㅋㅋㅋ
백오빠에게 지고는 엉엉울면서 피트로 걸어가는 모습을
보았다는....핫핫핫
그래도 스폰서는 빵빵해서 머신은 좋던데..ㅋㅋ백곰 살 안빼면 곧 따일수도...ㅋㅋ
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사진만 모토GP인거여~ 잘 좀타봐 그만좀
따이고ㅋㅋㅋ
잘 생겨가지고 여자만 울리고 말이야..ㅋㅋ
레이나찡~ㅋㅋ
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ARRC는 스타 스포츠 채널과 폭스스포츠 채널을 통해 생중계 됩니다.
한국에서도 스타스포츠 채널을 통해 생중계 시청이
가능해요~
많이 시청해 주시고 응원
부탁드려요~
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부러운 페트로나스의 옵티머스 프라임 트럭 ^^
ㅎㄷㄷ
페트로나스는 모토GP의 Grand Prix 밴치마킹한 Cup Prix라는 언더본 경기를
동남아 전체에서 운영중입니다.동남아에서 언더본레이스의 인기는 가히 상상을
초월합니다.경기도 엄청나게 거칩니다ㅎㄷㄷ
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재벌팀...페트로나스팀 마지막 연습 준비중~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2730F443554060CA25)
혼다팀도 준비중~바이크는 언더본 이지만 라이딩 포지션은 거의 레플리카와
다름이 없습니다.
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박력넘치는 언더본 130 클래스 마지막
연습주행
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/236AB74D5542E2C106)
혼다드림컵 머신들 혼다 CBR300R로 경기를 합니다.
혼다드림컵은 ARRC를 비롯 태국, 대만,필리핀,중국,일본등에서
자체적으로 이루어지는 경기 입니다.
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분주하게 일정을 보내고 어느덧 2번째 연습주행이네요~
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이번 연습의 중요 포인트는 내리막 마지막 7~8번코너입니다.
코너탈출 후 긴 직선 코너가 이어지기 때문에 탈출 속도가 전체 기록을
좌우 하는 중요한 코너입니다.
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안정적인 가와사키 팀의 코너주행 뒤에가는 선수는 Siti라는
여성선수입니다.
1분 17초대의 기록으로 10위권 언저리 기록을 유지하고
있습니다.
KSBK 출전하면 무조건
1등입니다..^^
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200km에 육박하는 내리막 속도임에도 불구하고 흔들림없는 자세..깡이 업청납니다 ㅎㄷㄷ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/233B6A40554060D133)
안정적이긴 하지만 자세가 아직 높은 백선수 20초대 진입
실패..
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21067340554060D20A)
앞선
말레이시아 선수의 적극적인 자세 인상적입니다.
체중을 이용한 코너링 테크닉이 매우
중요합니다.
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선두권 1~2위를 다투는 마지막 혼다태국팀 선수의 FM 자세 예술이죠~
이놈...테크닉 좋고 깡도 최고입니다...내리막 코너 발차기에 찌르기
까지..ㅋㅋ
자세한 내용은 결승전
포스팅에....ㅋㅋ
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자세가 많이 좋아진 임선수..
마지막 연습에서도 1분 18초대를 유지하고있습니다.
30명의 선수중 21위 마크
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마지막 코너 입구에 대기하고 있는 이동식 병원과 엠블런스..
리타이어가 많게는
8대까지
발생 될 정도로
엄청나게 거친 경기로 인해 의료진은 필수입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24715340554060D90D)
마지막 연습에서 코리안백곰이 더블체커를 받았습니다
(더블체커:연습끝을 알리는 깃발이 올라갔는데 무시하고 한바퀴를 더
주행하는 아마추어 바보짓)
컨트롤타워로 불려가서 FIM 높은분한테 혼나고
FIM: 너 왜 또 돌았어?
백곰: 못 봣는데요
FIM: 깃발을 위아래 두개나 올려 주는데 왜
못봐
백곰: 암쏴리~
FIM: 또 그러면 벌금이다
백곰: 벌금? 암.....하우머치?
FIM:......( 또 그러겠다는 강한 의지의
표현이냐?)
기념으로 컨트롤타워 사진 찰칵~
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세팡서킷 만만치 않아..... 고딩때 이후로 교무실 끌려가는듯한 기분 오래간만이였어...
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연습 비디오 분석중...더블체커는..혼다 드림컵 애들도 안하는 실수를.....
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내일 예선전을 위한 마지막 점검이 이어집니다.
손에 기름마를 시간이
없는 한국팀 미캐닉 두분..
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한국팀의 최고 골칫덩어리 리어쇽....이번엔 아에 털어서 셋팅을 하려고
합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/267A463E554060DF24)
참고로 대회 규정상 두번의 연습, 예선전, 두번의 결승전을
단 2세트의 타이어로 소화해야 합니다.
타이어 사용을 확인하기 위해 FIM에서 타이어에 표시를 해줍니다.
P1, P2 = 2번째 연습까지
사용
규정을 어기면 탈락~!!
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리어쇽 셋팅에 스트레스 받으신 무로이 감독님..리어쇽..
오린즈 코리아
보고있나?
이박사 보고있나?
ㅋㅋ
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저녁식사는 공항에서 발견한 한식당에서 하루종일 고생한 팀원들을 위해
그리고 조사장님의 생일을 축하하는 조촐한 한식 피티입니다.
주문받는
언니의 한국 음식 발음이 거의 원어민 발음 이였다는..ㅋㅋ
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엄..라뻑끼, 오쥥얼덥봡, 김취복음봡, 불뚝붸기를 흡입했습니다...역시
한국사람은 밥심입니다..
코리안백곰, 궁시렁임호곤 ㅋㅋ 내일 예선전에서 깔지 않고 완주하길 바랍니다.
첫댓글 대단하십니다 쭉쭉 올라가세요 ^^퐈이티으^^/
쭉쭉 살을 더 빼야 올라갈듯요...ㅎㅎㅎㅎ
너무 재밌게 잘 봤습니다^^ 고생하신 만큼 앞으로도 데이터가 쌓여 좋은 경기 하실수 있을거라 믿습니다^^
선수들이나 팀원들도 열심히 노력하고 있어서 점점 좋아지고 있습니다~^^
잘 봣읍니다 큰 스폰서가 나타나길 바랍니다 스타티비로 봣는데 정말 잘 타더군요 유명선수들이 많이 참가했더군요
보셨군요~ㅎㅎㅎ 살벌하게 타죠ㅋㅋ
스폰서 모집중입니다