인천지하철 1호선 일평균 승객수(승하차합계)

[1호선안심역]

인천지하철 1호선 일평균 승객수(승하차합계)
역명	승객	순위	역명
계양	7,979	1	인천터미널
귤현	2,532	2	작전
박촌	6,321	3	계산
임학	11,906	4	예술회관
계산	18,855	5	부평시장
경인교대입구	12,052	6	간석오거리
작전	24,036	7	갈산
갈산	15,731	8	동춘
부평구청	12,138	9	동막
부평시장	16,475	10	부평구청
부평	11,574	11	경인교대입구
동수	6,362	12	선학
부평삼거리	3,709	13	임학
간석오거리	16,332	14	신연수
인천시청	10,474	15	부평
예술회관	16,847	16	원인재
인천터미널	27,829	17	인천시청
문학경기장	1,981	18	계양
선학	11,959	19	동수
신연수	11,784	20	박촌
원인재	10,493	21	부평삼거리
동춘	13,811	22	귤현
동막	13,717	23	문학경기장
합계	284,897	평균	12,387

자료는 2008년 12월기준이며, 출처는 인천광역시지하철공사홈페이지입니다.

저기 부평역 승객수에는 추가적인 승객수가 더 포함되었을거라고 생각이되네요. 코레일로 들어와서 인천지하철을 승차하시는 분들이 꽤 있을것 같군요.

그런데 인천터미널역은 터미널역이 있어서 그런데, 작전역은 어떤곳에 위치하고 있기에 승객수가 많나요?

[알데라민]

합계 얼핏봐선 대구 2호선급.. 연장후엔 더 많아지겠고... 누락된 인원도 있을것이고.. 근데 인천 1호선도 6량이에요?

[1호선안심역]

ㄴ 인천 1호선은 8량으로 알고있습니다>^^

[바람의리더]

부평역.. 추가적인 승객수보다 빠진 승객수가 더 많을걸요... 부평에 자주 가는데 코레일 게이트를통해서 인지철을 타는 사람보다 인지철을 타고와서 코레일 게이트로 나가는 사람이 휠씬 많아요 ㅋ 분수대가 있어서 거의다 거기서 약속을 잡으니까.. 인지철게이트로 나가면 지하상가 통로로 연결되있어서 복잡하거든요

[바람의리더]

누굴 만나거나 일을 볼때는 코레일쪽으로 가는게 편하고 인지철을 탈때는 인지철게이트로가는게 편해요

[카고리카]

비시즌엔 문학은 안습이네요...경기장 빼곤 주변에 별 게 없으니...

[일산역경의선K307]

하하....그러길래 말입니다.....ㅋㅋ 하지만 시즌 열려도 문학경기장역은 여전히 꼴지라는....;;;;(이상 sk와이번스팬이였습니다~)

[Sirius]

그건 아무래도 인천의 야구역사와 관계가 있겠지요...;;; 그 역사야 뭐, 최훈 스페셜에 가면 나와 있으니 이상은 생략합니다.

[Highlight]

작전역은 계산역과 함께 소규모 환승결절점이지요. 많은 지선버스들이 회차점으로 삼고 있고 다양한 버스노선이 통과하고 있습니다. 더불어 향후 청라~마곡 BRT가 건설될 시에 정류장이 건설될 곳이기도 합니다...

[카오루]

많은 버스노선이 통과하는것은 맞지만 지선버스중에 작전역회차하는 버스는 한노선밖에 없습니다..590번 계양구 지선버스중에 587(계산역) 588(효성동-서운동) 590 말고는 전부 부평역회차이지요

[220 계명대[왕씨]]

작전역을 지도로 찾아보게 되면 5호선 화곡역으로 직행하는 길이 있음을 알 수 있습니다.

[발빠짐주의]

귤현역은 이용객이 점점더 떨어지고 있네요..계양역은 상승중이고...

[넌 뭐냐]

귤현역 이용 고객은 저처럼 대부분 인천지하철 직원입니다..^^

[mooncop]

작전역이랑 갈산역이랑 거리가 좀 돼서(인천터미널이랑 예술회관은 엄청 짧죠) 다른 역보다는 작전역을 이용하는 승객들의 반경거리가 좀 넓을 거예요...또한 효성동이랑 가장 가까운 지하철역도 작전역이고...송도구간 개통하면 인천도 30만 돌파하겠네요 ^^