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<P>매번 눈팅으로만 정보를 얻어 먹고 살고 있는 신도림 서식남 입니다.^_^</P>
<P>GTI V를 타다가 TTS 로 기변을 하였구용~</P>
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<P>워낙 골프의 메인터넌스 문제로 골치를 썩어서..ECU는 고민만 하던 대상이었죠..</P>
<P>출력에 그리 목마르지 않았기에...순정265 콰트로..뭐..그냥 저냥 만족할수 있는 성능이 아닐까?</P>
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<P>하지만 한번 고민에 빠지면..언제든 지름신이 오게되어있어..항상 머릿속엔.. </P>
<P>ecu ecu ecu ecu ecu ecu ecu ecu ecu ecu </P>
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<P>제선택의 기준은 ~ 최고의 출력?을 뽑아내기 보단 안정적인 출력으로 메인터넌스에대한 부담을 줄이자 였습니다.</P>
<P>현재 아우디 폭스바겐 ecu 회사들은 많으니...</P>
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<P>요 클럽 고문님의 tts튠을 참고도 하였고..여기저기 전화로 문의도.... 알려진 회사들은 다문의 해본듯 ㅎㅎ</P>
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<P>결국 어느날 저도 모르게...질렀습니다. 아무렇지않게 고민안한듯...스르륵...ㅎㅎ</P>
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<P>제가 선택한 ecu는 독일산.. PP-Performance 입니다.</P>
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<P>우선 온라인으로 정보를 수집하고 결정하게된이유는..</P>
<P>안정적이며 고른 출력, 사장님의 마인드, 가격이었습니다. 타 회사들보다..가격또한.저렴..</P>
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<P>출력은 st 1 : 310hp ~ st2 : 340 입니다. </P>
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<P>전 홍승표님^_^ 의 배기라인을 그대로 작업하여 1번촉매와 중통이 제거된상태..</P>
<P>제이쓔의 데이터를 뽑아 독일로 보내고 다시 받은 답변은... 1번촉매가 없다면 st2로 가야 한다...</P>
<P>라고하여~ st2 로 한방에 업글... 다운파이프를 하지않은 상태이기에 아무래도 340hp가 나오지는 않겠죠?ㅎ</P>
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<P>우선 가장크게 느낀 변화는 출력보다는...미션반응..</P>
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<P>저의 운전습관은 주행중 신호대기에 걸리면 N 기어로 빼는 습관이 있습니다.</P>
<P>TTs는 콰트로라 그런기 N 에서 D로 변환하면 철컥?하는 기계적인 충격이 좀 있던편이 었습니다.</P>
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<P>요~ 충격이 많이 완화되어 전보다는 부드럽게 들어맞는 느낌이 ~ 좋았습니다. ㅎㅎ</P>
<P>그리고 전반적인 변속이 부드러워진 느낌,,,음~ 굳이 표현하자면 엔진오일새로간 느낌?</P>
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<P>그리곤 2단의 휠스핀 ㅎㅎ 물론 도로상태에 따라 달라지기는 하지만..</P>
<P>전체적으론 많이 넉넉해진 느낌입니다. 기존 ECU전 차량의 짜내는 출력이 좀더~ 남아있다고 해야하나?ㅎㅎ</P>
<P>기존 160에서의 밀어주는 느낌이..200까지는 지속되는 느낌..</P>
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<P>최고속은 아직 도전해 보지않았지만..기존 260리밋.. </P>
<P>잠깐~테스트결과 275..까지 도로사정상 포기..(악셀의 여유는 좀남아있는상태)</P>
<P>다음에 다시 한번 도전해 봐야 겠죠~ ㅎㅎ</P>
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<P>최고속은 태생상 한계가 있다고는 하지만....ㅎㅎ 그래도 일반인유저인 저는 나름? 프라이드?라고 느끼기에 </P>
<P>다시한번 도전해 봐야죠~ㅎㅎ</P>
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<P>조만간 0~100 하고 최고속 도전해서 ~ 다시 올리겠습니다~ㅎㅎ</P>
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<P>위에 긴~~~글들을 압축하면</P>
<P>전반적인 여유있는 출력~ 부드러워진 미션반응~ 가격대비 가성비~ 입니다.</P>
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<P>ECU 업글시 점화플러그(열가8) 와 캠팔로워 점검및 교환은 잊지 마시길~</P>
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<P>이상 눈팅만 하다가...정보아닌 정보..던지고 가 봅니다. </P>
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첫댓글 쪽지 좀 확인 부탁드립니다.
쪽지 답변 드렸습니당~ TT오너분들도 한번 뭉쳐야 하는데 말이죵~^_^
ㅎㅎ 하셨군요. pp는 어떤회사인지 궁금 하네요.
얼마인가요?
저는 베테라워인데 167만원 줬네요.
비싸고 안깍아주는 업체 ㅜㅜ tuv 인증업체라 그냥 했습니다^^;
30마력 증가라니 300마력 정도 되려나요.
플러그도 순정쓰고 있습니다.
이씨유 넣고 현재 8천키로 탄거 같은데 트러블은 없고요.
조금 더 쎄면 하는 아쉬움은 살짝 있지만 데일리로 만족합니다.
언제 뵈면 롤링 해보세요^^
현재 1번촉매제거로 이씨유는 스테이지2 (독일.제조사추천) 올려져있는상태이구용~
제조사출력은 340마력인데..다운파이프를 안했음으로 그정도 출력은 안나오지 싶구요~
PP정보는 http://shift-up.kr/ 아마 아실수도...있을거 같구요~
저두 고문님 글보고 엄청 베텔 고민했지만~ 경기가 경기인지라 ㅎㅎ
참 비용은 사이트에 기재되있어용~
또다른 TTs 튜닝 뽐뿌 글 기다리겠습니다...^_^
정기전씨가 대표군요 ^^
오래전부터 글을 주고 받았던 기억이 있네요 ㅎ
dsg 프로그램 땡기네요 ......
넵 일전 골프탈때 스쳐간인연이었습니다~ㅎㅎ 할덱스는 어떠신지...^_^ 눈팅족으로써 후기기달리고 있습니당 ㅋㅋ
승표님 ... 안녕하세요 ^^ ....
너무 오랜만에 글 드리는거라, 더 서먹서먹..... ~~~~
눈팅으로... 글 올리시는건 잘 보고 있었습니당..... ^^ ...
무소식이 희소식 "" 이라고 ~~~~~~~ ㅎ
ㅎㅎ 기전님 반갑습니다,
dsg 하게 한번뵈요~ 010 3269 2714
흠....이번주에 ecu 를 할 예정인데....tts구여 안정적인지가...쪼금...궁금하네여^^;;
오늘부로 7일차네용 현재는 이상무.. 테스트중이라 급가속 급감속중인데^^아직 이상징후는 없습니다. 요즘은 신차도 뽑기볼불복이라.. 어느누구도 이상이 없다고 장담은 못하지 싶네용. 신중히고민후 믿음가시는곳에 지르심이...^^
아 넵^^ 답변 감사드립니다 즐거운 하루 되세욤~~~(__)
생소하긴 한데요, 다이노 올려봤으면 싶기도 하구요. 결국 롤링이 답이니...고문님 차와 함 붙어보고 올려주세요~^^
ㄷ.ㄷ.ㄷ 고문님차량도 할덱스+흡기등+가되어있어서...^^참고로 타동에 타차량다이노 돌린걸 확인했는데 나름안정적인 그래프라고 봤습니당. 그다이노그래프가 지름에결정적이었어요 ~~고문님과의 롤링이라~ 다이어트 해야하나요?ㅎㅎ 언제함 불러주심~참석하겠습니다.
궁금해요~쪽지 보내드렸습니다^^
넵~TTs오너님들 많네용~