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[[太領自動車]]

올뉴카니발언더코팅입니다..

대전언더코팅,대전올뉴카니발언더코팅 잘하는집 태령자동차 입니다.

대전하부코팅,

대전하부진동방지 언더바디코팅 추천업소입니다..

전북 완주군에 계시는 차주님인데요.

10월에 작업예약하셨는데 이제서 출고되었네요..

출고지에서

캐리어탁송받아서 프리미엄썬팅작업,

고급방진기능이 탑재된 언더바디코팅작업,

세라믹 프리미엄급 유리막코팅작업을 완료하였습니다..

외국 출장에서 돌아오셔서

기분좋게 즐거운 자동차생활하시라고  꼼곰하게 작업했습니다.

올뉴카니발신차출고를 축하드립니다..

작업준비중입니다..

언더코팅,

대전언더코팅 추천업소입니다.

휠타이어탈착,머그가드랑 머플러탈착하고 작업들어갑니다.

그림으로 한번 보실가요?..

순정상태의 연료탱크 하부 모습입니다..

언더코팅,

운전석 후 휀다머그가드 탈착했습니다..

맨질맨질..?..

쉽게 부식되지는 않겠지만(자동차용 철판제조공법으로..)진동을 흡수,방어하기엔 허접하죠?..

언더코팅,

운전석 앞휀다 모습입니다..

역시 마찬가지로 뭔가 허전하지않나요?...

언더코팅,

올뉴카니발차량하부 모습입니다..

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언더코팅,

대략 위그림에서처럼 차량 하부모습이 그렇습니다..

참고되셨나요?..

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이제..

하부코팅 작업이 완료된상태를 보여드립니다.

적용한 용제는..

녹방지기능은 물론이고 방진기능이 탑재된 고급 수성언더코팅용제입니다.

흔히 볼 수있는 언더코팅용제들과는 차원이 다른 용제입니다.

석유계열의 저급용제와는 확연히 차이가 있으며 시중에 흔하게 접하는 제품들과도 비교되지않습니다.

언더코팅작업후

2~3일 완전경화된후에는 예리한 도구로 긇어짐이 없습니다.

단,

비닐피복의 배선다발뭉치나 스텐레스파이프등에는 고착되지않습니다.

실제로 지정정비소에서는

각부품의 볼트머리나 전기계통의  소켓이나 배선피복등에 언더코팅용제가 묻어있다면 보증수리등 정비작업 퇴짜맞을 수 있습니다..  

언더코팅,

휀다안쪽 철판부는 ..

가능하다면(비용을 신경쓰지말고 ..)

충분한 용제도포로 주행시 미세한 떨림음,진동음을 차단,방어함에 부족함이 없을것입니다.

시중에..

몇만원?...

심몇만원정도의 용제와는 비교하지마세요...

그정도의 검으티틱한 용제로 대충 작업하려면 차라리 언더코팅작업 다시한번 생각해보시길.. 

언더코팅,

볼트머리..소켓등에는 용제가 묻지않게 작업하는게 좋습니다.

업쇼바부분 몸체는 용제도포를 제외하면 좋은데 작업공정상 쉽지않습니다.

언더코팅,

수성용제로서 친환경용제입니다.

다 접어두고..

진동방지기능이 탑재되어있다는것 하나만으로도 땡'잡는일입니다.  

언더코팅,

올뉴카니발은 하부철판부에 격자형박스타입의 구조물이 많습니다.

정말 많습니다.

차체 보강면에서 설계되었겠지요?.

각각의 방향에서 세심한 작업자의 핸들링이 필요합니다.

작업시간도 충분하게 잡아야 합니다..

승용차 하부언더코팅작업에 비한다면 난이도 A+급정도입니다.

어쨓거나..

곰곰하게 작업하는게 관건이며 포인트라고 생각합니다.

이를 ..

게을리생각하고 작업한다면 허접한 언더코팅작업으로 좋지않은 결과물로 나타날것입니다. 

언더코팅,

머플러는 방열판과함께 탈착후 ..

하부언더코팅작업이 완료된후 머믈러부식장지제를 도포했습니다.

머플러는 전용내열부식방지코팅제를 사용해야 합니다.

언더코팅,

용제도포시에 ..

부품들중 파이프나 PVC방음판이나 배선다발등  용제가 뿌려지면 아니되는곳이 있습니다.

가급적 ..

제외시키면서 작업하는게 좋습니다.

언더코팅 작업 마무리단계입니다.

방열판 졸힙후 머플러도 부착했습니다..

뽀얗게 생긴게 보기좋네요..

다만,

머플러는창량하부부품중 가장먼저 부식이 진행됩니다.

특히 내부부식,산화는 처음부터 진행되는되는데요, 그래서머믈러는  소모품에 들어갑니다.

언더코팅,

휀다 머그가드 조립후 모습입니다..

깔끔합니다..

언더코팅,

대전언더코팅 추천업소입니다..

단순한 녹방지차원의 수박겉핧기식 아마튜어타입의 얄궂은 언더코팅작업은 사양합니다.

퀄리티를 생각하고 소중한 자동차관리에 관심이 깊은분들께만 추천드립니다.

애차가(?)에게만 작업해드립니다..

신차구입해서 오래도록 타실중장기 계획을 가지신분께..

엔진음등 하부소음이나 주행중 타이어음이나 미세진동에대한 스트레스를 느끼시는분들께.

좀더 쾌적한 차내공간을 확보하시려는분들께만 하이퀄리티 작업을 준비했습니다. 

태령자동차.

언더방음,방진작업입니다..

언더코팅작업또한 신차출고하고 딱한번만 작업하는 것입니다.

출고후 2~3년지난상태에서는 이미 타임을 잃은것이라고 보시면 맞습니다.

이미 녹방생이 진행된후에는 어떠한 방법으로든 덧씌운다해서 녹방생을 저지할 수 없는게 통상의 이론입니다.

요즘 ..

값비싼 자동차.

여러모로 궁리하고 고심(?)끝에 구입한 소중한 자산일것입니다.

좀더 쾌적하고 안락한 차내환경과 가치를 지속하기위해서는 신차출고후 언더바디코팅작업을 통하여

주행중 미세한 진동을 방어하고

겨울철 염화칼슘등 제설작업으로인한 하부 녹방지를 주목적으로 많은분들께서 작업하십니다.

제대로딘 용제..

제대로하는작업을 통하여 진정한 목적을 이루시기바라겠습니다.

숱한 언더코팅용제들..

무늬만 언더코팅용제..

말로만 언더코팅용제,,

줄줄 흐르는듯한 골탄계열의 석유찌꺼기로 하부를 지저분하게 작업하시렵니까?..

언더코팅제도 중요하지만 작업장,작업자의 풍부한 경험과 스킬로 소중한 자산의 가치를 높여드리겠습니다.

자동차소음은

1차적으로 엔진시동시 엔진소음,팬소음과 흡기계의 공기흡입음등이 발생합니다.

2차적으로 주행과정중 구동계의 작동음이나 변속기음,타이어음,브레이크음,타이어음,도로마찰음이 발생합니다.

이런 소음외에 차량바디를 스치는 공기음이나

문짝옆으로 지나는 바람가르는 소리등 숱한 외적인 요소로 잡음(소리)이 발생합니다..

특히

가장 불쾌하고 신경을 거스르는 소리는 

운전석과 조수석등(앞휀다쪽),엔진룸하단으로부터 유입되는

엔진음이나 타이어음은(도로면과 마찰할때 발생하는 잡음)주행할때는 상시적이서 

스트레스를 높여주는 요인으로 작용합니다.

또한

주행과정에서 발생하는 

도로요철부위를 통과할때 발생하는 구동계진동과

고속도로뿐만 아니라 시내주행에서도 차량하단(하체)철판부등의 미세진동,떨림현상은

차내로 유입되어 쾌적한 차내환경을 방해,악화시키므로 운전자,동승자에게도 감정을 불쾌하게할 수 있습니다.

때로는 동승자나 가족등 탐승자와 대화조차 힘들게할정도로 심한 경우도 있습니다.

그러므로

이러한 조건들을 최소화하기위하여  ..

나아가 쾌적하고 안락한 자동차생활을위하여 ...

타인에게 보여주기위한 내용이 아닌 그야말로 품격있는 자동차생활을 위하여..

이런저런 정보를찾고 

실제작업후기등을 수없이 찾아보면서 " 과연 그 효과는 있을까 "?으아해 생각할 수 있는데요

차라리..

그렇게 수많은 시간을 허비하지말고

큰맘먹고 작업해보시면 걱정했던 그 이상 효과가 있습니다..

언더바디코팅작업은

업소별로 또는 시공점(시공자)나름의 원칙이 있을텐데요

이들은 사용하는 용제나 부자재 그리고 시공패턴이나 마인드,노하우,경력,비용에서 서로 많은 차이가 있습니다.

위에서 말한 휀다속에

방진패드의 부착이나 차음재의 적용으로 

진동원,소음원을 미연에 차단하고 언더코팅제의 도포작업으로  

1.부식방지(녹방지)을 한번작업에 덤으로 얻게되고

2.차량가치를 상승시키고

3.쾌적한 차내공간은 안전운행에 기여하게되니

더이상

언더코팅(하부코팅)

휀다방음방청작업을 뒤로 미룰 수 없는 이유이며 목적이기도 합니다.     

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태령자동차...

진정한 언더코팅 전문점에서는

일반 타르찌꺼기로 만들어진 무뉘만 "언더코팅"용제를 사용하지 않습니다.

스프레이 캔'타입의 1/3의 가스가 주입된 용제를 취급하거나 적용하지도 않습니다.

색깔만 검정,혹은 회색의 원유 정제후 하위레벨의 타르계열의 값싼용제를 사용하지 않습니다..

흔히 몇통뿌려주나요?.

아무 의미없는 질문이며 오히려 바보취급당하기 쉽죠.

용량이 중요한게 아니죠..

철판에 고착력과 흡착성,내구력 인증된 제품들을 추천받는게 중요합니다. 

한번시공으로 폐차할때까지 완전한 녹방지기능을 수행하고

주행중 미세떨림음을 차내유입을 방어,차단하는 기능성언더코팅용제를 사용하여야 합니다...

이들 용제들의 원가는 허접한 용제들 구입가의 6~12배이상 차이가 있습니다.

인증된 자재(방진패드,불연성차음재,방음지)를 시용하여  안전과 기능,효과에 포인트를 두고 작업합니다. 

세월이 지나면

혹은 기타 이유로 센터등에 입고되어 차량을 업(up)해보시면 알게됩니다.

손톱이나 드라이버끝부분등으로 언더코팅작업부위를 눌러보거나 긁어보세요..

 좋은 약제는 촉촉한 느낌으로 어쩌면 말랑말랑(?)한 쿠션있는 느낌으로

차체(철판)부에 완전고착된 상태를 수년동안 상태를 유지하여 그 기능을 수행할것입니다. 

차체의 미세한 진동을 잡아주는 역할과 부식방지(방청)역할을 묵묵히 수행할것입니다.

작업문의 042-252-8648          010-9800-8811

주소검색 대전 중구 대사동 84-23

자동차특화거리 보문산5가에서 한밭운동장(인동,옥천방향으로)120m

시중에..

많은 언더코팅제가 있지만

각 업소에서는 자기만의 노하우와 스킬로써 작업합니다.

용제의 선택과 적용이나 차음재,흡음재등 사용하는 자재또한 서로 다를 수 있습니다.

무엇이 정석이냐는 없습니다.

작업자의 경험과 프라이드,스킬에 의해서 작업후 퀄리티는 높아집니다

 태령자동차...