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<p><b>□ 2020.12.29. 「남양주 왕숙지구 광역교통개선대책」으로 확정된 </b><b>“지하철 9호선 연장(서울강동~하남미사~남양주왕숙)”사업에 대</b><b>해 시민들의 문의가 많아 자세히 알려드립니다. </b></p><p> </p><p><b>□ 지하철 9호선 연장사업(서울강동~하남미사~남양주왕숙) 추진절차는 </b><b>어떻게 진행되고 있나요?</b></p><p> </p><p>▶ 2020년 9월 25일, 9호선 연장관련 LH가 신청한 「공공기관 예비타당성조사」가 현재 기획재정부에서 검토 중이며 </p><p>    2021년 상반기 통과를 목표로 진행 중입니다. </p><p> </p><p>▶ 이후 2021년 하반기 법정계획 반영, 2022년 기본계획, 2023년 기본및 실시설계 수립이 진행된 후 </p><p>    9호선 연장사업의 2024년 착공, 2028년 준공을 목표로 추진될 것입니다.<br><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2021년 상반기 : 공공기관 예비타당성 통과(기획재정부)</span><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2021년 하반기 : 법정계획(국가철도망계획 또는 경기도철도망계획) 반영</span><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2022년 상반기 : 기본계획 수립</span><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2023년 상반기 : 기본 및 실시설계 수립</span><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2024년 상반기 : 착공</span><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2028년 하반기 : 준공</span></p><p> </p><p><br><b>□ 지하철 9호선이 남양주왕숙까지 연장되면 공사구간이 늘어나 미사 개통이 지연되지 않나요?</b></p><p> </p><p>▶ 국토교통부에서는 “선 교통, 후 입주” 라는 3기 신도시 목표에 맞춰 </p><p>    지하철 9호선 연장사업(서울강동~하남미사~남양주왕숙)을 2028년(왕숙 입주시기)까지 개통한다고 약속한 바 있습니다.<br>    지하철 9호선 발표 관련, 궁굼하신 점에 대해 알려드립니다<br><br>▶ 또한 지하철 공사는 역 순서대로 전체 구간을 공사하는 것이 아니라 구간 별로 공사를 나눠 진행하기 때문에 </p><p>    전체 공정에 영향을 주지 않을 것입니다.</p><p> </p><p>▶ 따라서 개통은 서울시 9호선 4단계 추가연장구간(고덕강일1~강일), 하남시 미사 연장 구간,</p><p>    남양주 왕숙 개통시기인 2028년에 맞춰 함께 진행될 것임을 알려드립니다. </p><p> </p><p> </p><p> </p><p><b>□ 지하철 9호선이 남양주왕숙까지 연장되면 공사비가 늘어나 타당성 </b><b>통과가 어려워지지 않나요?</b></p><p><br>▶ LH에서 9호선 남양주 왕숙연장안을 사전 검토한 결과, 경제적 타당성이 충분히 높게 나와 </p><p>    2020년 9월말 「공공기관 예비타당성조사」를 기획재정부에 정식으로 신청하였으며</p><p>    2021년 상반기 무난하게 통과할 것으로 전망합니다. </p><p> </p><p> </p><p><b>□ 지하철 9호선 남양주왕숙 연장으로 하남시 사업비 부담이 증가하지 않나요?</b></p><p><br>▶ 지하철 9호선 남양주왕숙 연장 사업비 총 21,032억원 중 왕숙지구에서 15,032억원, </p><p>    서울시와 수혜지역 개발사업자가 6,000억원을 분담할 예정입니다. </p><p>▶ 하남시 구간은 LH가 전액 부담하여 추진됨을 알려드립니다. </p><p> </p><p><b>□ 함께 발표된‘한강교량(가칭 수석대교) 신설에 따른 하남시 교통대책은 없다’ 라는 의견에 대해</b></p><p><br>▶ 우리시는 한강교량 신설 발표 후 위치 재검토를 요구하고 국책사업으로 부득불 필요할 경우, </p><p>    우리시 교통대책을 수립해 달라고 요구해 왔습니다. </p><p> </p><p>▶ 금번 발표된 「남양주 왕숙지구 광역교통개선대책」에는 우리시요구사항이 모두 포함되어 </p><p>    아래와 같은 하남시 연차별 교통대책이 함께 추진될 예정입니다.<br><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2022년 : 선동IC 확장 개선(40억)</span><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2023년 : 강일IC 우회도로 신설(292억)</span><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2028년 : 올림픽대로 확장(선동IC∼강일IC∼암사IC) (130억원)</span><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2028년 : 한강교량 신설(6차로 → 4차로)(2,803억원)</span><br><span data-ke-size="size14">     ㆍ 2028년 : 지하철 9호선 미사 개통(3,300억원)</span></p><p><br>▶ 우리시 자체 선동IC 개선만으로는 강일2지구 개발 등 늘어나는 교통량을 처리하기 어려운 상황에서 </p><p>    올림픽대로 본선, 외곽순환도로본선 정체로 인한 근본적인 문제를 해결해야만 하는 현실이 있습니다. </p><p> </p><p>▶ 9호선 미사 조기 개통으로 승용차 이용량을 줄이고 남양주 차량으로 인한 영향을 최소화하기 위해 </p><p>   강일IC 우회도로 신설, 올림픽대로 10차로 확장 등이 추진토록 하남시 교통대책을 함께 수립하였습니다.</p>
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지하철 9호선 발표 관련, 궁굼하신 점에 대해 알려드립니다
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첫댓글 감사합니다~