미국 디젤 시장이 긴축되면서 인플레이션 우려가 커지고 있습니다.

[이매진]

미국 디젤 시장이 긴축되면서 인플레이션 우려가 커지고 있습니다.

https://oilprice.com/Energy/Gas-Prices/Inflation-Concerns-Grow-As-US-Diesel-Market-Tightens.html

Inflation Concerns Grow As U.S. Diesel Market Tightens | OilPrice.com

• 미국 제조업 부문은 11개월 연속 경기 침체 이후 잠재적인 성장 조짐을 보였으며, 이는 디젤 수요를 증가시킬 수 있습니다.
• 경유 소비 증가는 운송비와 물류비 증가로 이어져 인플레이션 우려를 높일 수 있다.
• 증류 연료 재고가 5년 평균보다 낮아 미국 디젤 시장은 특히 겨울철 난방 시즌을 앞두고 위기에 직면해 있습니다
•  

• 미국의 저유분 재고로 인해 수확기 및 겨울 난방 시즌을 앞두고 디젤 시장이 긴축되었습니다. 미국의 제조업 활동이 곧 성장세로 돌아올 경우 디젤 및 난방유 공급은 더욱 타이트해지고 가격이 더 오를 수 있습니다.   

   공급관리연구소(ISM)의 자료 에 따르면 9월 미국 제조업 부문의 경제 활동은 11개월 연속 위축됐다  . 그러나 수치는 여전히 위축된 모습을 보였지만 봄과 여름보다 더 낙관적이었습니다.  

  ISM 제조 비즈니스 조사 위원회 의장인 티모시 피오레(Timothy Fiore)는 제조 부문 위축이 계속되었지만 속도는 느려졌으며 9월에는 2022년 11월 이후 최고 실적을 기록했다고 말했습니다. 

  제조 비즈니스 활동이 곧 반등한다면 비즈니스 사이클과 밀접한 상관관계가 있는 디젤 수요가 증가할 것이라고 Reuters 칼럼니스트 John Kemp는 지적  합니다 . 

  디젤 소비의 증가는 이미 경색된 미국의 디젤 시장에 추가적인 압력을 가할 수 있으며,   높은 트럭 운송 및 물류 비용이 배송되는 상품의 가격을 인상시켜  인플레이션에 대한 우려를 가중시킬 수 있습니다.

  인플레이션이 다시 발생하면 연준의 경제 연착륙 관리 업무가 더욱 복잡해질 수 있습니다. 이는 이번 주 금리 상승에 대한 두려움이 금융 및 원자재 시장을 강타한 것과 같습니다.  

  특히 북동부 지역의 재고가 낮은 가운데 미국 제조업 부문의 반등은 디젤 및 관련 제품 가격을 상승시킬 것입니다. 

  EIA의 최신 주간 재고 보고서에 따르면 9월 29일까지 한 주 동안 미국의 증류유 재고는 130만 배럴 감소했으며 현재 이 시기의 5년 평균보다 약 13% 낮은 수준인 것으로 나타  났습니다 . 

  정유소 가동 중단, 글로벌 석유 무역 흐름 변화, 조심스럽게 낙관하는 미국의 화물 시장, 몇 년 만에 가장 낮은 수준의 재고로 인해 디젤 시장이 긴박해졌으며 특히 추운 날씨가 지속되는 경우 향후 몇 달 동안 더욱 긴축될 가능성이 높습니다. 겨울이 북동쪽으로 닥쳐 디젤 및 기타 증류수 공급이 매우 부족합니다.  

  전국 평균 경유가격은 지난해 이맘때보다 낮은 수준이지만, 유가 상승과 재고 수준이 평소보다 낮아지면서 지난 한 달간 가격이 상승했다. AAA 데이터 에 따르면 10월 5일 현재 미국 평균 디젤 가격은 갤런당 4.554달러로 한 달 전 갤런당 4.452달러보다 상승했습니다  . 

   RBN 에너지의 분석가들은 이번 주 분석 에서 동북 지역의 난방유, 디젤 및 기타 중간 증류물 시장은 현재 겨울 난방 시즌을 앞두고 비정상적으로 빡빡하며 재고가 5년 만에 최저치에 가깝다고 썼습니다. 가격은 올랐지만 단기적인 재고 재건 전망은 "기껏해야 미미하다"고 그들은 말합니다. 

  EIA 데이터에 따르면 2022~2023년 겨울에는 미국 내 거의 500만 가구가 난방유(증류 연료유)를 주요 난방 연료로 사용했으며,  그 가구 중 약 82%가  미국 북동부에 있었습니다. 

  캐나다 동부와 미국 정유소의 대규모 유지보수 폭풍, 글로벌 디젤 공급 확대, 적절한 제조 및 화물 수요를 갖춘 회복력 있는 미국 경제는 앞으로 몇 달 동안 디젤 및 기타 증류유 가격에 대한 상승 압력을 다시 불러일으킬 것입니다. 

  유가 정보 서비스(Oil Price Information Service)의 에너지 분석 글로벌 책임자인 톰 클로자(Tom Kloza)는 이번 주 뉴욕타임스 에  미국 디젤 시장에 대해 논평   하면서 “11월 말에는 늑대가 문 앞에 닥칠 수도 있다고 생각한다”고 말했다. 

•  

• 디젤 가격의 상승은 미국 인플레이션에 좋은 소식이 아닙니다. 연준이 예상했던 것보다 소비자 물가를 더 많이 끌어올려 중앙은행이 금리 인하를 시작하는 데 더 많은 장애물을 만들 수 있기 때문입니다.  

  Oilprice.com의 Tsvetana Paraskova 작성

  .