Biden은 더 많은 세계 빈곤을 희생하면서 기후 변화를 촉진합니다
https://mishtalk.com/economics/biden-promotes-climate-change-at-the-expense-of-more-global-poverty/
기후 변화에 대처하기 위한 미친 듯이 서두르는 것은 효과가 있다고 해도(실패하더라도) 불쾌한 상충 관계(세계적 빈곤 증가)를 초래합니다.
월스트리트저널은 세계은행이 빈곤 대신 기후 변화를 선택할 것인가?
그것은 질문이 아니라 진술이 되어서는 안 됩니다.
부유한 국가들은 기아나 문맹 등 빈곤과 관련된 질병에 더 이상 시달리지 않지만 세계 대부분의 사람들은 여전히 고통받고 있다는 사실을 잊어버린 것 같습니다. 점점 더 바이든 행정부와 기타 고소득 국가의 지도자들은 이러한 핵심 개발 문제보다 기후 정책을 우선시하고 있습니다.
삶이 편안할 때 탄소 배출량을 줄이는 것을 세계의 우선순위로 대하는 것은 쉽습니다. 고소득 국가의 사람들에게는 상황이 여전히 어려울 수 있지만, 해당 국가에 살고 있는 세계 인구의 16%는 일상적으로 굶거나 자녀가 죽는 것을 보지 않습니다.
그러나 나머지 세계의 대부분은 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 상황은 다양하지만, 가난한 나라에서는 매년 500만 명의 어린이가 5세 생일이 되기 전에 사망하고 거의 10억 명의 사람들이 충분한 식사를 하지 못합니다. 20억 명이 넘는 사람들이 똥이나 나무 같은 오염된 연료를 사용하여 요리를 하고 보온을 해야 하므로 수명이 단축됩니다. 대부분의 어린 아이들이 학교에 다니고 있지만 교육이 너무 열악하여 저소득 및 중하위 소득 국가의 대부분의 아이들은 기능적으로 문맹 상태로 남아 있습니다.
특히 부유한 국가의 발전을 가능하게 한 값싸고 풍부한 에너지가 부족하기 때문에 기회가 제한됩니다. 아프리카에서는 전기가 매우 드물기 때문에 1인당 월간 총 소비량이 그 기간 동안 냉장고 한 대가 사용하는 양보다 적은 경우가 많습니다. 이러한 에너지 접근의 부재는 산업화와 성장을 방해합니다. 적절한 사례: 부유한 세계에서는 평균적으로 10,000에이커당 트랙터가 530대인 반면, 아프리카의 가난한 지역에서는 트랙터가 한 대 미만입니다 .
개발 지원을 기후 정책으로 전환하려는 노력 역시 위선적입니다. 부유한 국가들은 직접적으로든 국제 금융 기관을 통해서든 화석 연료 관련 해외 프로젝트에 자금을 지원하는 것을 거부하지만, 고소득 국가들은 여전히 에너지의 거의 80%를 화석 연료에서 얻습니다. 이는 태양광 발전과 풍력 발전이 간헐적으로 계속되기 때문에 큰 부분을 차지합니다. 이를 안정적으로 만드는 데에는 배터리나 화석 연료의 대규모 백업이 필요하므로 비용이 많이 듭니다 .
올바른 방향으로 나아가는 단계
2023년 9월 21일에 저는 올바른 방향으로 나아가는 발걸음: 영국 총리가 기후 변화 목표를 폐기한다고 댓글을 달았습니다.
기후 변화 목표를 2030년에서 2035년으로 연기한 영국 총리 리시 수낙(Rishi Sunak)을 응원합니다.
앨 고어(Al Gore)나 존 케리(John Kerry)와 같은 제트세터 위선자들의 반응은 신속했습니다.
현재 기후 위기를 피하기 위한 신속한 조치를 촉구하는 세계 최고의 옹호자 중 한 명인 고어는 CNN과의 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. 나는 '완전한 혐오감'이라는 표현을 사용한 많은 보수당원을 포함하여 영국에 있는 많은 친구들로부터 이야기를 들었습니다.
글로벌 엘리트들은 다보스에서 기후 변화에 맞서기 위해 150대 이상의 개인 제트기를 사용했습니다
Fox News는 글로벌 엘리트들이 다보스에서 기후 변화에 맞서 싸우기 위해 150대 이상의 개인 제트기를 사용했다고 보도했습니다.
환경 단체인 그린피스 인터내셔널(Greenpeace International)의 활동가인 클라라 마리아 솅크(Klara Maria Schenk)는 회의 전 성명에서 다음과 같이 말했습니다. “부자와 권력자들은 극도로 오염되고 사회적으로 불평등한 개인 제트기를 타고 비공개로 기후와 불평등을 논의하기 위해 다보스로 모여듭니다.”
존 케리는 어떻습니까?
물어봐주셔서 기뻐요. Biden이 취임한 이후 John Kerry의 가족 전용 제트기는 300미터톤 이상의 탄소를 배출 했습니다 .
또한 John Kerry는 1.5도의 기후 변화에 맞서기 위해서는 "돈, 돈, 돈, 돈"이 필요하다고 말합니다.
CBAM 가난한 사람들에게 세금을 부과하다
기후 변화로부터 세상을 구하기 위해 EU는 인플레이션 광기가 시작되자 세계 최대의 탄소세 제도를 부과합니다.
EU 탄소 국경 조정 메커니즘(CBAM)은 EU 배출권거래제(ETS) 하에서 운영되는 EU 제품과 수입품에 대해 지불되는 탄소 가격을 동일하게 하기 위해 설정될 것입니다. 이는 EU로 수입하는 회사가 생산 국가에서 지불한 탄소 가격과 EU ETS의 탄소 허용량 가격 간의 차액을 지불하기 위해 소위 CBAM 인증서를 구매하도록 의무화함으로써 달성될 것입니다.
CBAM은 위원회가 제안한 대로 철과 강철, 시멘트, 알루미늄, 비료 및 전기를 포괄하며, 수소, 특정 조건에서의 간접 배출, 특정 전구체뿐만 아니라 나사 및 볼트 및 이와 유사한 품목과 같은 일부 다운스트림 제품까지 확장됩니다. 철이나 강철.
스포트라이트 아프리카
Faten Aggad 기후 외교 수석 고문 @AfricanClimateF의 트윗 스레드를 시청해 보세요.
바이든이 제안한 에너지 연료 기준에 관한 충격적인 진실
놓친 경우 Biden이 제안한 에너지 연료 표준에 대한 충격적인 진실을 고려하십시오.
미국 고속도로 교통 안전청(National Highway Traffic Safety Administration) NHTSA는 4가지 연료 표준 제안에 대한 영향 평가를 수행하고 이를 아무것도 하지 않는 비용과 비교했습니다. 뭔지 맞춰봐.
NHTSA는 " 승용차에 대한 [더 엄격한 마일 기준의] 순 이익은 대안 전반에 걸쳐 부정적인 상태로 유지됩니다"라고 결론지었습니다.
미국 고속도로 교통안전청(National Highway Traffic Safety Administration)은 Biden의 주행거리 기준이 "승용차에 대한 순 이익은 대안 전체에서 부정적인 상태로 유지된다"고 결론지었습니다 .
게다가 EV는 환경에 아무런 해가 되지 않습니다. Biden의 태양광 추진이 사막을 파괴하고 저장된 탄소를 방출하고 있음을 확인하세요
아무것도 하지 않으면 세상이 끝날 것이라고 설교하는 위선자들이 비행기를 타고 세상을 돌아다니는 것은 쉽습니다.
한편 독일은 원전을 없애면서 석탄으로 전환했고, 미국은 보조금을 지급해도 경제성이 없는 해상풍력발전단지에 막대한 보조금을 지급하고 있다. 게다가 풍력 발전소는 그 과정에서 고래를 죽입니다.
아프리카 국가들은 기회가 없습니다. 그들은 경제적으로 말이 되지 않는 보조금을 받는 풍력 발전 단지는 말할 것도 없고 아무것도 할 돈이 없습니다.
그러나 이것이 Biden, AOC, Kerry, Gore가 요구하는 것입니다.