2024년 12월 29일 오전 9시 3분경
대한민국 전라남도 무안군에 위치한 무안국제공항에서
승객 175명 승무원 6명, 총 181명이 탑승한
제주항공 7C2216편 여객기 충돌사고로
승무원 2명을 제외한 179명이 사망하는 대참사가 일어났습니다.
해당 비행기는 2009년에 제작된
보잉 737-800기종으로 HL8088로 등록되었다고 합니다.
희생자님들께 깊은 애도를 표합니다...
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이사고는 결코 일상적인 비행사고가 아닙니다..
버드스트라이크 사고는 절대로 이렇게 안납니다.
엔진에서 폭발의 잔해가 나오는걸 보면
분명 일상적인 버드스트라이크와 흡사하지만 그 이후가 전혀 달라요.
세떼를 경고했지만 이건 공항 관제에서는 기본이고요.
긴급 동체 착륙시 공항 영상을 보면 세떼는 전혀 없었습니다.
현재 전부 버드스트라이크로 몰고가는데
'공항 관제 세떼 경고-충돌-조종사 버드스트라이크로 인식-안내방송-카톡에 기록'
이런 도식 때문이지 이어진 급박한 정황은 전혀 아닙니다.
세 떼로 순식간에 비행기 통제불능??????????????
그러면 버드스트라이크 당한 모든 비행기가 그래야죠.
조종사들도 다들 이해할 수 없다고 말하고 있습니다.
항공기 이상시 동체 착륙을 위해서는
하늘을 빙빙돌면서 연료를 소모하거나 가지고 있던 연료를 버려야 합니다.
이번에도 상당수의 사람들은 불에 타 사망했습니다.
연료화재탓입니다.
같은 비행기는 아니지만 공군에서도 전투기가 문제가 생기면 이렇게 합니다.
공중에서 연료 거의 소모 후 활공.
이사고는 도저히 이해가 불가능한 사곱니다.
유관상으로는 세떼가 충돌한 버드스트라이크와 매우 유사하지만
그 모습은 약한 폭발물이라면 충분히 만들어낼 수 있습니다.
폭발물이 터지고 엔진 제트기류로 뒤로 내뿜으면 당연히 유사하죠.
이상하게 보는 이유는 이미 청주공항 테러에 대한 사전 첩보가 있었고...
종교적으로는 성중님이 12월 25일 저녁 글에서
'윤석열 긴급체포하지 않으면 유혈사태 확정'이라는 조언이 있었으며..
연이어 무안공항에서 이상한 비행 사고가 났기 때문입니다.
첩보는 청주였고
스님은 유혈사태를 총기로 생각했는데..
세부사항은 다르지만..
큰틀에서는 유형이 같습니다.
스님이 당시 글 제목을 '유혈사태 확정'이라 썼는데
당연히 성중님 조언이 있으셨습니다.
처음에는 '예측'이라 썼는데 다시 세세하게 조언을 구하니 '확정'이라 하셨습니다.
그래서 '확정'이라 고쳤습니다.
'확정'이라는 말은 함부로 쓰면 안되는 단업니다.
신뢰도가 걸려 있기 때문입니다.
써놓고 보니 너무 겁이 나고 그래도 이건 너무한거 아닌가 싶어서
'예측'으로 다시 바꾸려했는데
조언을 구하니 '예측이 아닌 확정'이라하셨습니다.
그래서
' 윤석열이를 긴급체포하지 않으면 곧 유혈사태 발생.. 확정...'
이렇게 '확정'이라 적었습니다.
이후 4일만에 이사건이 터진거죠.
이게 우연이겠습니까?
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순식간에 비행기가 통제불능이 되는건
폭발물 밖에 없습니다.
가장 가능성이 높은 것을 추론해보면
(추론이라했지만 거의 사실이라 확신합니다)
도착시간에 맞춘 약한 폭발물(버드스트라이크와 유사한 폭발력), 시한폭탄.
문제는 이게 폭발 후 바람을 맞은 파편들이 비행기를 뚫고 들어갔다는거.
(보잉은 요즘 비행기를 개판으로 만들기로 유명합니다. 맷집 약한 비행기 양산.
충격에 약한 비행기 소재가 폭발 파편을 막지 못한 것으로 보입니다.)
바로 화재발생.
(유독가스 내부로 유입 되었다는 말이 그걸 증명합니다.)
동시에 연달아 각종 전선손상.
항공기 통제불능.
이게 가장 가능성이 높습니다.
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항공기가 거의
전속력으로 동체착륙했고.
기수의 앞이 분명히 들려 있어서 피해가 커졌는데요.
기수의 앞이 들린건 무게 때문입니다.
뒤가 무거운거에요. 숭객들의 짐이죠.
이걸 뭐 조종사가 앞이 들리게 땡겼네 어쩌네 하는데 아닙니다.
통제 불능 빠진 비행기가 자연상태로 하강.
뒤가 무거우니 앞이 들린겁니다.
본래는 날개 조작으로 비행기를 다운시켜서 브레이킹하는건데.
이게 불가능하니 자연히 들린거죠.
항공기가 자연그대로 상태가 되었다는건 블랙아웃 밖에 없습니다.
블랙아웃(blackout)
1.(공습에 대비한) 등화관제2.(막이 내리거나 장면 전환을 위한) 소등
3.(일시적인) 의식 상실 4.(정부·경찰 등에 의한) 보도 관제5.블랙아웃
무안공항 대참사는 백프로 일반사고가 아닙니다.
안타까운건 증거가 얼마나 남아 있겠냐는 것입니다.
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사고를 일으킨 너....
누구냐...너는...
세세생생에 무간지옥으로 가게 될 것이다...
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대한불교조계종 지장기도도량 오봉산 영선사 | 윤석열이를 긴급체포하지 않으면 곧 유혈사태 발생.. 확정... - Daum 카페
첫댓글 정말....
가슴 아프고 ...
비통하기가 극치 를 달하네요!!!!~~
안타까워서...
잠을. 이룰수 가 없습니다 _()_나무지장왕보살마하살 🙏 나무아미타불관세음보살 🙏🙇♀️
삼가 고인의 명복을 빕니다 _()_합장
나무아미타불 관세음보살
나무지장왕보살마하살 🙏 🙇♀️
어떤 자가,,
했는지??
알수는 없지만
그죄를 어찌 다 갚으려고...
그많은 가엾은 중생을...
안타깝고...
안쓰러워서...
눈물이 하염없이...
강물처럼 ~~
흘러내립니다_()_합장
나무지장왕보살마하살 🙏
쓰라린 심정을
가슴을 쓸어내립니다_()_합장
나무지장왕보살마하살 🙏🙇♀️
이런 사고를 볼때마다 부처님과 하늘이 중생제도를 위해서 죄를지어 고통받게 하여 제도하는 삼악도도 중생을 위해서는 필수불가결한 세계라는 것을 새삼 느낍니다. 그렇치 않고서야 그런 부류의 중생을 제도하기가 어렵기 때문이라 생각합니다. 안타까울 따름입니다. 나무지장왕보살마하살.
고인들의 극락왕생을 기원합니다
또한 비행기 사고에 직간접적으로 연류된 모든 악귀들이 천벌을 받고 오무간지옥에 떨어져서 고통을 받을것을 확신합니다