차마고도의 역사

[雅田(金永大)]

히말라야 남단 중국 '츠완'에서 인도 북부 '다람살라'까지의...

 

02-723-0333

차마고도의 길은 여러 갈래가 있으나, 지금까지도 뚜렷하게 남아 있는 길은 크게 두 갈래의 길로, 하나는 중국 남부의 원나성에서 출발하여 매리설산을 넘어 티베트 지역에 이르는 길이고, 도 다른 하나는 쓰촨성에서 티베트지역으로 향하는 길이다. 그리고 이 길은 다시 서쪽 히말라야를 넘어 네팔까지 이어진다. 중국의 원난성과 쓰촨성에서 티베트를 지나 히말라야를 넘어 네팔로 이어지는 오천 킬로미터의 길을 말한다.

희망의 길, 차마고도를 향해 떠난나다

차마고도, 티베트에서 중국의 원난, 쓰촨으로 이어지는 길, 횡단산맥을 넘고 매리설산을 넘고 그리고 급류를 건너야 하는 길, 말을 몰고 가서 중국의 차와 바꾼다. 지상에서 가장 높고 험하면서 아름다운 이 길을 세상 사람들은 차마고도라고 하지만 이 길은 삶의 길이자 희망의 길이다.

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잉카제국의 최후와 마찬가지로,

 구개왕국은 '수미산'(불교에서 말하는 이상향. 실제하는 히말라야의 산) 가까운 높은 곳에 성채를 짓고 살았다.

작품에서 그 왕국은 쌍봉낙타를 썼던 중앙아시아와 아프가니스탄 등과 교역하고, 대제국을 이뤘다고 말했지만,

그들이 너무 많이 가졌던 금(사금)은 외세의 침탈을 불러왔던 것 같다.

 700년동안 유지해왔다는 왕국의 최정상 왕의 처소에는

 그곳을 모두 점령한 침략군조차도 접근할 수 없을만치 완벽한 요새였다지만,

 왕은 침략군들이 백성들을 죽이는 것을 보고 더 이상 오래  버틸 수 없어서 마침내 항복했다고 한다. 

벌집같이 땅굴을 파 불상들을 모신 사람들의 처소...

언젠가 다시 재방송을 할텐데, 혹 못보셨다면 그땐 꼭 보세요.

 다큐를 좋아했는데, 예전에 나이지리아의 줄루족 이야기'샤카',

 '징기스칸' 같은 걸 할 때는 애니나 연출이 많이 등장했고,

 대륙을 건넜던 인디언 이야기를 할 때도 추정들이 많았고, NHK에서 만들었던 '대황하'도 좋았는데..

. [차마고도]는 정말 TV다큐의 진수를 맛본 느낌이었어요. 연출이나 가상상황은 전혀 없죠.

수천년 전부터 두 개의 문명길이 동양과 서양을 이어왔다.

하나는 중국의 서북쪽에서 유럽으로 가는 실크로드이며,

또 하나는 중국의 윈난에서 티베트 동남부를 지나

네팔과 유럽까지 이어지는 차마고도(茶馬古道, Tea-Road)이다.

차마고도의 역사는 실크로드와 비슷한 기원전으로 거슬러 올라간다.

어떤 이들은 차마고도의 역사가 기원전 2세기 이전부터 존재했고,

실크로드보다 200여 년이나 앞선 고대의 무역로라고 주장한다.

확실한 것은 지금으로부터 약 3000여 년 전인

기원전 1700년대(商周시대)부터 윈난 지역에서 차를 재배해 마셨다는 것이고,

차마고도의 역사 또한 차의 역사와 함께 시작되었다는 것이다.

하지만 차마고도는 단순한 차 운송로에 그치지 않았다.

차를 운반하고 물물을 교환하면서 이민족의 문화와 종교는

조금씩 옮겨지고 뒤섞이고 어우러지게 되었으니,

그것은 무역로이면서 문명통로였고,

가혹한 말(馬)의 길이자 힘겨운 삶(生)의 길이었다.

옛 차마고도의 길은 보이차의 중심지인 윈난을 기점으로

거미줄처럼 퍼져 사방으로 뻗어나갔다.

‘차마동남도’는 베트남과 태국으로 이어졌고,

‘차마남도’와 ‘차마서도’는 미얀마로 이어졌으며,

‘관마대도’는 동북쪽으로 길을 잡아 청두와 베이징으로 올라갔다.

또한 ‘차마북도’(강차대도)는 쓰촨을 기점으로 칭하이를 지나 라싸로 이어졌다.

그러나 역시 차마고도의 뼈대는 윈난에서 티베트로 이어지는 ‘차마대도’였다.

지금의 진장공로 노선(푸얼-중띠엔-옌징-라싸)을 따라가는 차마대도는

티베트를 지나면 히말라야를 넘어 네팔과 아라비아까지 이어졌다.

이 여러 갈래의 차마고도 노선을 다 합치면

익히 알려진 실크로드 이상의 길고 복잡한 문명통로가 되는 셈이다.

한마디로 차마고도는

하늘에서 가장 가까운 교역로이자 세계에서 가장 위험한 문명통로였다.

이따금 설산이 펼쳐진 황토빛 풍경과

빙하호수와 거대한 협곡과

“외롭고 높고 쓸쓸한” 끝간데없이 이어진 하늘길.

그 실오라기 같은 길을 걸어 고갯마루를 넘어가는 바람 속의 아이들.

아! 으악! 도대체, 저럴 수가!

계속해서 숨이 막히는 풍경 속에서 나는 자꾸만 여행의 고도를 높여야 했다.

사실 여행이라기보다는 탐험이거나 고행에 가까운 길이 차마고도이지만,

거기에는 우리가 잃어버린 오래된 가치와 정서와 천연함이 있었고,

우리에게 아직 알려지지 않은 미지의 땅과 숨겨진 이야기가 무궁했다.

어떤 곳은 100km를 가도록 마을이 보이지 않고,

어떤 곳은 반나절 이상 산자락만 오르내렸다.

라싸 시내의 하늘궁전 포탈라궁(위)과 티베트의 심장이라 불리는 조캉사원(아래).

누군가는 그렇게 험하고 가파른 여행을 왜 하느냐고 묻는다.

편하게 칭장철로를 타고 가거나

비행기를 타고 곧바로 라싸로 가면 되지 않느냐고.

하지만 차마고도를 밟아보지 않고는

차마고도의 숨겨진 매력과 가치와 아름다움을 만날 수가 없다.

그것은 오로지 차마고도를 발로 밟아보는 이들에게만 주어지는 특권이다.

지금 이 순간에도 이 높고 험난한 길을 밟아보기 위해

유럽과 일본, 중국에서는 수많은 여행자들이 티베트로 달려오고 있다.

라싸의 호텔이나 여행사에서도 <차마고도>는 이미

티베트 최고의 인기 여행상품으로 자리잡았으며,

중국에서는 현재 자전거와 도보로 차마고도를 여행하려는 사람들이

기하급수적으로 늘어난 실정이다.

인도로 내려가는 차마고도의 마지막 요충지였던 간체에서 볼 수 있는 간체쿰붐.

국내에서는 늦은 감이 있지만,

지난 해 처음 ‘차마고도’에 대한 다큐멘터리가 방영되었고,

올해 초 두 방송사에서 경쟁적으로 ‘차마고도’를 소재로 한 다큐물을 내보낸 적이 있다.

이에 그치지 않고 한 방송사에서는 올 9월에

‘차마고도’에 대한 10부작 다큐멘터리를 내보낼 예정이다.

‘도대체 차마고도가 무엇이길래’, 일반 시청자들로서는 어리둥절할 일이지만,

중국이나 일본, 유럽에서는 이미 차마고도에 대한 관심이 실크로드를 능가하고 있다.

라싸 바코르 시장 골목의 차 도매상 풍경. 대발쌈에 싸인 덩어리차가 수북하게 쌓여 있다.

그동안 차마고도는 베일에 가려져 ‘비밀의 길’이나 다름없었고,

오랫동안 외국인의 여행 불가지역으로 묶여 있었다.

차마고도에 대한 외국인의 허가증 발급이 유연해진 것은 근래의 일이며,

차마고도를 여행한 소수의 여행자들과 매체로부터

차마고도의 자연과 마을과 사람에 대한 감동적인 이야기가 속속 전해지면서

차마고도는 이제 모든 여행자의 로망으로 떠오르고 있다.

거기서 나는 세상에서 가장 높거나 가장 험하고

가장 눈물겨운 것들을 만났다.

거기서 나는 오염되고 변질된 개발국의 모습이 아닌

미개발된 천연하고 순진한 지구의 모습을 보았다.

느리게 느리게 환생을 유목하는 숨찬 평화를 보았다.

이제서야 차마고도에 대한 책을 내놓고 나는

또다른 여행을 준비하고 있지만,

아직도 나에게는 그 때의 감동과 느꺼움이 ‘씨앗불’처럼 남아서

이렇게 또 몇자 끄적이고 있는 것이다.

하늘에서 본 티베트 동남부, 차마고도 구간의 장쾌한 협곡과 산자락과 강줄기.

차마고도의 핵심지역인 옌징에 남아 있는 소금계곡 풍경. 다랑논처럼 생긴 것이 모두 염전이다.

하늘에서 가장 가까운 길- 티베트 차마고도

차마고도 티벹 순레자의 길

포탈라 궁 을  바라보며

대칸을 찾는 한 남자의 운명적 여정! 소설 '칭기즈칸의 칼'의 저자 채경석과 함께하는 생생한 여행 * 제2편 티무르의 칼은 중앙아시아를 배경으로 펼쳐지는 14세기의 역사이야기로 다양한 인물과 사건으로 엉켜진 중아아시아적 소설이다. 2010년 6월 발간예정 차와 말, 소금과 옥수수 실크와 향로. 길은 고난과 난관을 뚫고 연결해 두 세계의 동질성을 축척한다. 읽을거리 티벳, 네팔, 히말라야 산맥 보이차 비단길 길중에 가장 힘들고 신비스런 길,, 차마고도

차마고도(茶馬古道, Ancient Tea Route/Southern Silk Road)는 비단길보다 앞선 세계 역사상 가장 오래된 무역로^{[출처 필요]}이다. 중국 윈난성, 쓰촨성에서 시작되어 티베트, 인도, 파키스탄 등지를 거쳐 비단길로 이어진다.

'마방(馬幇)'이라 불리는 상인들이 말과 야크를 이용해 중국의 차와 티베트의 말을 서로 사고 팔기 위해 지나다녔다. 이곳을 통해서 문화의 교류도 활발하였다. 전성기에는 유럽까지 연결된 적도 있었다. 해발고도 4000미터가 넘는 험준하고 가파른 길이지만 경치가 매우 아름다운 길로 유명하다. 2007년 KBS에서 6편으로 구성된 차마고도에 관한 다큐멘터리, 《인사이트 아시아 - 차마고도》를 제작하면서 널리 알려졌다