첫댓글 저도 2개 보유중인데 한대가 두배로 소모가 많더라구요 전 헤드/피스톤/피스톤링 교환했어요 열어보니깐 카본도 많고 피스톤링이 쩔어서 붙어 있었어요
그러시군요. 부품구해 혼자서 하셧나요. 특별한 치공구는 없어도 가능한가요?
저도 할일 없어면 농기계 센타 같은데 놀러가서 하는거 보구 한거라 별로 어려운거 없었어요 부품 가격 알아보시구 비싸면 그냥 사용 하세요
기름통부터 카뷰레타에 엔진실 코일 마후라에 쩔어있는 카본까지.. <- 기름통호스라인도 교체하시고,스폰지필터도 교체하시고 칙칙이도 뿌려보시고,6각이오니 6각렌치 소형으로 분해해 보세요.~ 일단 뜯어보시면 그 안에 10년간 쩔어있는 기름때부터 엄청 .....저도 얼마전 미츠비시 TL43 올분해 했어요.~ 특희 머플러는 산소로 10번 굽고 털고 하다가 결국 새부속 구해서 마후라 통재로 갈았어요,~ 기초공구는 우선 6각이 많구요.~ +드라이버도 좀 묵직한거.... 그외 10.12미리 스패너..엔진룸 세정거품제..칙칙이.~ 그리고 싹 ~ 불어주세요.~ 밑에 고무패킹도 안 찢어볐는지 보시구요.~
예 감사합니다 참고 하겟습니다
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