씨마스 | ∝ 지게차 운전기능사 필기 - 윤활 장치의 의미와 작용 / 윤활유 및 여과방식

<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2462B33A5940F5ED03" class="txc-image" width="500" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="지게차운전기능사-필기-윤활장치.jpg" exif="{}" actualwidth="500" id="A_2462B33A5940F5ED03B260"/>윤활 장치의 의미와 작용 그리고 윤활유 및 여과방식을 알아봅니다.* 같이 읽으면 도움되는 글  - 냉각장치 : <a href="http://cafe.daum.net/cmass21/XX1g/18">http://cafe.daum.net/cmass21/XX1g/18</a> <div align="center"></div><div align="center"></div><div align="left"><table align="center" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td width="25" height="25" align="left" class="se2_editarea" valign="top" style='background: url("http://static.se2.naver.com/static/img/reviewitem/speech17_01.gif"); font-family: "돋움",Dotum; font-size: 9pt; vertical-align: top;'> </td><td width="498" height="25" class="se2_editarea_t" style='font-family: "돋움",Dotum; font-size: 9pt; vertical-align: top;'> </td><td width="25" height="25" class="se2_editarea" style='font-family: "돋움",Dotum; font-size: 0px; vertical-align: top;'> </td></tr><tr><td width="25" align="left" class="se2_editarea_l" style='font-family: "돋움",Dotum; font-size: 0px; vertical-align: top;'> </td><td width="498" class="se2_editarea pcol2 m-tcol-c" style='text-align: center; font-family: "돋움",Dotum; font-size: 9pt; vertical-align: top;'>지게차운전기능사 필기 합격비법! - 어사화 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/276C2D3D5950ACF32A" class="txc-image" width="166" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="지게차-운전기능사-어사화-2017.jpg" exif="{}" actualwidth="166" id="A_276C2D3D5950ACF32A5D72"/> </td><td width="25" class="se2_editarea_r" style='font-family: "돋움",Dotum; font-size: 0px; vertical-align: top;'> </td></tr><tr><td width="25" height="25" align="left" class="se2_editarea" style='font-family: "돋움",Dotum; font-size: 0px; vertical-align: top;'> </td><td width="498" height="25" class="se2_editarea_b" style='font-family: "돋움",Dotum; font-size: 9pt; vertical-align: top;'> </td><td width="25" height="25" align="right" class="se2_editarea" valign="bottom" style='background: url("http://static.se2.naver.com/static/img/reviewitem/speech17_02.gif"); font-family: "돋움",Dotum; font-size: 9pt; vertical-align: top;'> </td></tr></tbody></table> </div><div align="center"></div><div align="center"> </div><table class="__se_tbl_review" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="se2_editarea_lr" style='background-position: 0% 0%; width: 740px; height: 5px; font-family: "돋움",Dotum; font-size: 0px; background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-size: auto; background-origin: padding-box; background-clip: border-box; background-color: rgb(0, 174, 186);' colspan="2"> </td></tr></tbody></table> 04. 윤활장치01. 윤활 장치의 의미와 작용 (1) 의미   ① 엔진의 마찰 부분과 베어링 마모를 방지하는 장치이다. ② 경로 : 오일 스트레이너 → 오일 펌프 → 오일 여과기 → 실린더 블록 오일 통로 → 압력조절기 →      실린더 헤드(피스톤 및 크랭크축) <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2758DE335940F64D22" class="txc-image" width="627" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="오일펌프의 윤활경로1.jpg" exif="{}" actualwidth="627" id="A_2758DE335940F64D22613E"/> 오일펌프의 윤활 경로 (2) 기관 오일(윤활유)의 7가지 작용 ① 감마 작용 : 기관의 각 회전 부분의 마찰을 작게 하여 마모를 감소시킨다.  ② 냉각 작용 : 마찰에 의해서 생긴 열을 흡수하여 외부로 방열한다(열전도 작용). ③ 밀봉작용 : 실린더와 피스톤 링 사이에 유막을 형성하여 압축과 폭발 시의 가스 누출을 방지한다(기밀 유지 작용). ④ 완충 작용 : 회전 부분이나 미끄럼 운동 부분에는 일시적으로 압력이 집중되어 점 접촉 또는 선 접촉하기 때문에                        국부 충격을 받는다. 이 경우 형성된 유막이 충격을 흡수하고 소음을 줄인다(충격 완화 장치). ⑤ 청정작용 : 기관 내부에 생긴 카본, 슬러지, 마찰 부분의 금속 입자 등을 신속히 제거한다. ⑥ 방청 작용 : 금속  표면에 유막을 형성하여 외부의 공기나 습기, 부식성 가스 등을 차단해 준다(부식 방지 작용). ⑦ 응력 분산 작용 : 기관의 국부적 압력을 분산한다.<div align="center"> </div><table class="__se_tbl_review" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="se2_editarea_lr" style='background-position: 0% 0%; width: 740px; height: 5px; font-family: "돋움",Dotum; font-size: 0px; background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-size: auto; background-origin: padding-box; background-clip: border-box; background-color: rgb(0, 174, 186);' colspan="2"> </td></tr></tbody></table> 02. 윤활유 및 여과방식  (1) 윤활유   ① 윤활제에는 광물성 윤활유와 식물성 윤활유가 있고, 형태에 따라 액체, 고체, 반고체로 나눌 수 있다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/230182355940F67F08" class="txc-image" width="614" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="윤활유1.jpg" exif="{}" actualwidth="614" id="A_230182355940F67F089DDA"/>  ② 일반적으로 점도를 기준으로 한 SAE(Society of Automotive Engineers) 분류를 사용한다. (2) 점도 ① 오일의 끈적한 정도를 '점도'라고 하며, 윤활유 흐름의 저항을 의미한다.  ② 온도 변화에 따른 점도의 변화를 '점도 지수' 라고 한다.  ③ 점도가 다르거나 제조사가 다른 오일을 혼합하여 사용하지 않는다. (점돋 지수 : 여름 > 겨울) (3) 오일 여과 방식 ① 분류식 : 오일 펌프에서 나온 오일의 일부분만 여과하여 오일 팬으로 보내고, 나머지 오일은 직접 윤활부로      전달하는 방식이다. ② 전류식 : 오일 펌프에서 나온 오일 전부를 여과하여 윤활부에 송출하는 방식이다.  ③ 복합식(션트식) : 오일 펌프에서 나온 오일의 일부를 여과하여, 직접 윤활부에 송출하는 방식이다.<div align="right"></div><div align="right"></div><div align="right"> </div><div align="right"> </div><div align="right" style="text-align: right;">포스팅 내용 참조 : 어사화 지게차운전기능사 필기 > 건설기계 기관장치 > 윤활장치</div><table class="__se_tbl_review" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="se2_editarea_lr" style='background-position: 0% 0%; width: 740px; height: 5px; font-family: "돋움",Dotum; font-size: 0px; background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-size: auto; background-origin: padding-box; background-clip: border-box; background-color: rgb(0, 174, 186);' colspan="2"> </td></tr></tbody></table>