포르쉐카이엔터보s 휠스페이스작업차 입고하셧읍니다
휀다바디에에비해 순정옵셋도그닥나쁘진않지만 약간훌쭉한 갭을 채우셔야한다는 ㅡㅡ^^
가격대비 비쥬얼을 뽐내기엔 휠스페이스만한게 없는건 정답이죠 ...
추운날씨와 바람이 세차게불기에 작업장폴딩도어를 닫읍니다 피스톤모터스의 위치가 동서남북 산으로둘러싸여있기에 외부온도의 변화에 굉장히민감한 동네입니다 ^^
2016년식 카이엔터보s의 21휠과 스포크사이로보이는 노랑색 리어4p 세라믹브레이크가 참으로멎져보입니다...
스페이스를 장착하기위해 휠을탈거합니다
2억이넘는 고가의차이고 신차라 더욱조심스럽네요...
프론트휠탈거~~~
뜨아~ 생전처음보는10P대용량켈리퍼에 세라믹디스크...
켈리퍼가 거의 디스크 반을덮고있네요 ㅡㅡ
10P케리퍼 대각샷 ㅡㅡㅡ
켈퍼의 두께도 상당합니다
포르쉐와 브렘보의 야심작인듯...
정밀한 수치를측정한결과 프론트10mm 리어13mm
로 정밀제작하여 만든 휠스페이스...
피스톤모터스는 휠스페이스전문제조업체로 유명한브랜드제품만 판매합니다
그이유는 안전상에 가장 중요한부분이므로 확실히 검증됀제품을 취급하고 장착해드립니다
스페이스장착....
디스크드럼 센터하우징과 정확하게 밀착돼었는지 꼼꼼히 첵크해봄미다...
스페이스와 허브와의 접합부위도 조금이라도 유격이있으면 핸들에 떨림이전달돼고 주행성이 악화돼므로 꼼꼼히첵크하고 토크렌치로 20개의 볼트를 똑같은토크값으로 조립합니다...
작업완료후 한번더 휠볼트체결상태확인후 출고해드렷읍니다
장착전후사진이없네요 ㅠ
찿아주셔셔 감사드립니다
ㅡㅡ 피스톤모터스
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