베이트릴 .......... (겨울에는 공부 합시다..)

[☆HUNTER☆{김남수}]

베이트장비는 참 말이 많습니다...(특히 베이트릴~)

각 제조사 별로, 혹은 각 모델별로... 매니아들이 많아 서로 좋다고 주장하기 때문입니다.

때문에, 여기에선 최대한 객관적으로 간략히 적습니다.

1. 베이트릴의 종류...

■형태에 따라서: 크게 로우프로파일형과 라운드형

○로우프로파일형: 일명 두꺼비형, 비(非)원형릴이라고 부르고 몸체가 낮고 스풀이 작은 편.

                             형태가 작아 손에 쥐기 편하고 취급하기 편하며 디자인이 좋다..

                             주로 5.8이상의 중.고속 기어비를 가지며, 파워는 중급이하...(~4.5kg정도)

         ○라운드형 : 장구통릴, 클래식타입 이라고 부르며 몸체가 높고 둥글고 스풀이 비교적 큰 편.

                             형태가 큰편으로 손에 피로도가 있으나 최근들어 개량된 디자인도 많이 출시

                             주로 4.8~5.8급의 저.중속 기어비를 가지며, 파워는 중급이상...(5kg이상정도)

■제조사에 따라서: 크게 시마노과 다이와, 아부(가르시아), 기타... 

    ○시마노(일본): 시마노사는 자전거 전문회사에서 출발한 까닭에 정밀 베어링기술이 세계적.

                             시마노릴은 정밀 베어링을 이용한 부드러운 회전체 구현이라고 해도 과언이 아니며

                             파워적인 면보다도 부드러움과 정밀성을 주력으로 하고 있다.

                             기본적으로 원심브레이크(SVS)를 채택하나 저가형모델은 마그네틱을 채택하고,

                             최상위기종에는 신형 전자제어브레이크(DC)를 적용하고 있다.

                             형태는 로우프로파일형과 라운드형...모두 골고루 생산하고 있다.

                              주요릴: 안타레스시리즈, 콘퀘스트시리즈, 스콜피온시리즈, 메타늄시리즈, DC..

   ○다이와(일본) : 다이와사는 낚시분야는 물론 각종기계, 스포츠, 시계, 증권까지 구성된 대기업.

                              다이와릴은 주로 기계적 메카니즘에 주력하여 낚시장비 성능을 구현하는 듯 함.

                              작고 가볍고 파워와 내구성을 갖추고 있는 릴로 널리 인정받고 있으며,

                              브레이크는 마그네틱(마그포스V)방식을 채택하고 있고...

                              형태는 로우프로파일형과 라운드형....두가지 모두 생산하고 있다.

                             *주요릴: TD-Z시리즈, 밀리오네(CV-Z)시리즈, 알파스, 픽시...등.

   ○아부(스웨덴) : 상당히 깊은 역사를 가진 릴제조업체로 클래식한 타입의 파워형 릴을 주로 생산.

                              브레이크는 원심형과 마그네틱형을 고루 적용하고 있으나 브레이크정밀도는 낮은편.

                              형태는 클래식 라운드형을 주력으로 하나, 로우프로파일형도 생산하고 있다.

                              전반적으로 형태가 크고, 조력과 내구성이 뛰어나나 릴링감과 캐스팅감이 떨어짐.

                              상당히 많은 모델들이 급격하게 생산,단종이 반복되므로 국내 반입,유통,AS가 불투명.

                            *주요릴: C시리즈, D시리즈, 이온시리즈, 모럼시리즈 등등...

   ○기타 등등 : 료비(일본), 퀀텀(미국), BPS(미국) 등등이 있고, 국산제품과 최근 부각되고 있는

                        도요(한국)릴이 OEM방식으로 생산되고 있음...

■기어비에 따라서: 저속, 중속, 고속

    ○저속릴(4.8~5.2:1): 손잡이를 한번 돌릴때 스풀이 5회전후를 도는 릴이다.

                                       주로 조력이 높은 릴에 채택이 되는 까닭에 주로 라운드형 릴이 여기 속한다.

                                       속도는 느리나 무겁거나 저항이 큰 채비에 주로 사용된다.

                                       무거운채비, 크랭크베이트, 헤비커버지역 낚시 등...

             *주요릴: 콘퀘스트200, 안타레스5, 밀리오네어 등...

   ○중속릴(5.7~8:1)  : 다양한 채비에 대응할 수 있도록 기어비를 중간정도에 맞추어 설계한 릴이다.

                                     이른바 올라운드(AR,범용)형으로 웜채비에서 부터 하드베이트 채비까지 다양.

             *주요릴: TD-Z, 안타레스AR, 콘퀘스트100 등..

   ○고속릴(6.2~3:1) : 빠른 루어회수가 가능하며 물의 저항이 낮으며 빠르게 운용할 수 있는 채비에 사용된다.

                                    주로 웜채비나 바이브류 쪽에 많이 사용된다.

             *주요일: 안타레스, 모럼시리즈, 메타늄, 스콜피온..등..

■브레이크 방식에 따라서: 크게 원심형과 마그네틱형, 기타... 

    ○원심브레이크형: 원심브레이크는 다소 수동적인 조정이 요구되며 많은 변화에 대응할 수 있다.

                              브레이크력을 섬세하게 조정이 가능하여 개인에 따른 캐스팅 능력차가 심하다.

                              *주요릴: 시마노릴...

   ○마그네틱B형  : 자력식(마그네틱) 브레이크는 항상 브레이크력이 작동하고 있어서 캐스팅이 용이.

                              대부분 외부조정방식을 택하고 있어 브레이크조정이 편리하다.

                             *주요릴: 다이와릴(마그포스V), 아부릴....

   ○기  타 : 원심브레이크타입의 플라잉암 방식의 브레이크 (료비,아부..)

                  웜심브레이크와 마그네틱의 복합된 듀엘브레이크(료비,아부,BPS..)

                  디지털콘트롤(DC)방식에 의한 전자식 브레이크 (콘퀘스트DC, 안타레스DC...)

2.베이트릴의 선택.....

    대부분 스피닝릴은 무게와 권사량, 그리고 드랙만 적당히 맞으면 선택에 별 지장이 없지만

    베이트릴은 참 많은 항목을 검토하고 선정하여야만 한다...

    또한 핸들방향도 스피닝릴과는 달리 좌,우 변환이 안되므로 확실히 결정되어야 할 사안이다.

    자신의 캐스팅스타일, 주요채비, 주요낚시장소...등을 고려하여 베이트릴을 선택해야 할 것이다

[개딱다구리]

아~~까르프부터 시작했나.....자꾸 수도권방이 루어자료실이 되잖아여~~ㅋㅋㅋ 헌터형님에 이 글을 마지막으로 루어 자료실에 꼭 필요한 글은 루어자료실에 올려주세요^^

[☆HUNTER☆{김남수}]

시러.......ㅋㅋ