<P><FONT color=#3058d2>1.원주에서 청량리행 기차표를 샀는데..중간역에서 내렸어요..그러면은 중국철도로 따지면은 중간수속 받을수 있는데요..그러면은 0원인지요...중국은 중간역에서 내리면은 에어콘-에어콘 잉줘면은 0원이고요..워푸면은 그의 차값을 내야 하걸랑요...또한 녹색-에어콘 잉줘도 마찬가지고요...그러면은 한국에서는 중간역에서 내렸는데..중간 수속 받을수 있는지..만약에 된다면은 0원인지요?</FONT></P>
<P>▷▷▷ 중간수속이 불가능합니다. 원칙적으로는 중간역에서 내린 경우 표는 무효가 됩니다. 단, 내리자 마자 그 표를 창구에 반환하면 수수료를 제외한 차액을 조금 돌려받을 수는 있습니다.<BR>▷▷▷ 예를 들어,<BR>원주-청량리 이용 중 양평역에서 내린 경우. 내리자마자 즉시 창구로 가서 그 표를 반환하면 아직 이용하지 않은 양평-청량리 구간 표값을 돌려받을 수 있습니다. (단, 수수료가 10~30% 붙어서 전액을 돌려받을 수 있는 것은 아닙니다.)</P>
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<P><FONT color=#3058d2>2.그리고 환승표에 대한 질문 입니다..직통 열차 있어도 환승표 살수 있는지..예를 들면은 원주-양평-청량리 이렇게요...중국은 通票라고 해서 직통이 없는 경우에만 살수 있지만은..직통 열차가 있어도 구입할수 있습니다(하지만은 매표원 태도에 달려서)?</FONT></P>
<P>▷▷▷ 기본적으로는 환승 기준시간. 그러니까 앞 열차와 뒷 열차 사이에 10분~50분이라는 시간차 규정만 맞으면 환승표를 만들 수 있고 창구의 매표직원에게 요구하면 대부분은 해줍니다. 다만 직원이 쓸데없이 깐깐하거나 단말기 조작 방법을 잘 모르는 경우에는 안될 수도 있습니다. 국내에서도 사실상 '매표원 태도에 달려' 있다고 볼 수도 있습니다.<BR>▷▷▷ 예를 들어,<BR>원주(16:00)-양평(17:00). 양평(17:30)-청량리(18:30) 환승표로 구입 가능. (시간차 30분)<BR>원주(16:00)-양평(17:00). 양평(19:00)-청량리(20:00) 환승표로 구입 불가. (시간차 2시간)</P>
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<P><FONT color=#3058d2>3.무궁화호 특실이랑 새마을호 특실은 어떤가요....또 KTX 특실도 어떤지요..한번은 타보고 싶네요..<BR></FONT>▷▷▷ 현재 무궁화호 특실은, 새마을호 일반실 객차를 무궁화호에 붙여셔 운행하고 있고.<BR>▷▷▷ 새마을호 특실은 일반실과 큰 차이는 없지만 좌석이 좀 더 큰 정도입니다.<BR>▷▷▷ KTX특실은, 호불호는 갈리겠지만 CRH와 비슷한 수준입니다.</P>
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<P>4.ktx 역방향 좌석 무조건 사면은 할인이 되는지요....역방향도 좋은거 같은데요....중국은 잉줘,잉워도 역방향이니깐은요...<BR>▷▷▷ 역방향은 무조건 할인이 됩니다.</P>
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<P><FONT color=#3058d2>5.그리고 표 살때 지정 좌석 가능한지요..ㅋㅋ....중국은 지정좌석은 특수 상활일때 지정좌석 가능하는데요..ㅋㅋㅋ<BR></FONT>▷▷▷ 기술적으로는 언제나 가능한데, 매표직원 태도에 달렸습니다.^^</P>
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<P><FONT color=#3058d2>6.그리고 한국도 보표 있잖아요...그러면은 기계가 종이 인지..아니면은 磁卡인지 묻고 싶습니다...또한 수수료 받는지요?<BR></FONT>▷▷▷ 돌돌말린 종이(슈퍼마켓 영수증?) 입니다. 차장이 들고 다니는 단말기에서 직접 인쇄되어 나옵니다. 수수료는 보통 10%를 추가로 받는데, 단 표를 팔지 않는 간이역에서 탄 경우에는 수수료를 안 받습니다. ^^</P>
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<P><FONT color=#3058d2>7.그리고요 KTX 질문이 있는데요...300km/h이상 속도를 낼수 있는 구간이 어디 있는지요....중국은 250km/h이상의 속도를 낼수 있는 대표적인 구간이 상해 안팅에서 난샹(安亭-南翔)구간입니다..<BR></FONT>▷▷▷ 광명~천안아산~대전. (대전)-옥천~신동-(동대구)</P>
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<P><FONT color=#3058d2>8.또 하나는 중국은 0.5원,1원,2원 짜리 저렴한 표가 있는데..한국도 그런 저렴한 표가 있는지요..만약에 있으면은 한번 구입해 보고 싶습니다...</FONT><BR>▷▷▷ 최저기본운임 제도가 있기 때문에 아무리 시스템 오류가 있어도, 그 이하 가격으로는 표가 나오지를 않습니다. 최저기본운임이 1400원인 통근열차를 '장애인'이나 '어린이'표로 구입하면 700원으로 내려가겠지만 정상적인 운임이죠. ^^</P>
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그러면은 일정을 다시 짜야 하겠네요..ㅋㅋ....본인이 한국 가면은 거의 절반은 원주에 있을예정인데..원주역 매표원 태도가 어떨지....개인적으로 태도가 좋았으면 바램...중국의 매표원 태도는 아 진짜 사람 열받습니다....특히 40대이상의 매표원들이요..아가씨 매표원들의태도는 대부분 괜찮은데..
한국의 경우에는 보통 주요역의 경우 젊은 여성분들의 매표원 비중이 높습니다.^^;; 다만, 원주라면 저도 잘 모르겠습니다. 아무래도 경부선이나 호남선을 제외한 기타 노선들의 경우에는 젊은 여성분들의 비중이 낮은 편입니다. 그러나 매표원의 태도는 차이가 있습니다. 젊은 여성분이라고 해도 간혹 불친절한 사람이 있습니다. 거의 대부분의 역무원들이 친절한 편이고 불친절한 사람은 소수이니, 그 부분에 대해서는 크게 걱정하실 필요가 없으실 겁니다.
첫댓글 중간 수속이 불가능하다면은요..거의 중국철도 CRH랑 똑같네요..crh도 중간역에서 내리면은 무효 거든요..침대도 마찬가지고요..Z,D,침대좌석은 중간역에서 내리면은 무효라서요...ㅋㅋ
중국도 최저 운임제도가 있지만은요...0.5원은 0킬로미터의 가격이지만은..시스템 오류인거는 확실합니다...이거 중국 철도 TRS5.0 시스템에서도 다 아는 사실이고요....
그러면은 일정을 다시 짜야 하겠네요..ㅋㅋ....본인이 한국 가면은 거의 절반은 원주에 있을예정인데..원주역 매표원 태도가 어떨지....개인적으로 태도가 좋았으면 바램...중국의 매표원 태도는 아 진짜 사람 열받습니다....특히 40대이상의 매표원들이요..아가씨 매표원들의태도는 대부분 괜찮은데..
그리고 답변 정말 고맙습니다..오랜만에 한국 가는데...한국철도에 대한것이 전무해서......
한국의 경우에는 보통 주요역의 경우 젊은 여성분들의 매표원 비중이 높습니다.^^;; 다만, 원주라면 저도 잘 모르겠습니다. 아무래도 경부선이나 호남선을 제외한 기타 노선들의 경우에는 젊은 여성분들의 비중이 낮은 편입니다. 그러나 매표원의 태도는 차이가 있습니다. 젊은 여성분이라고 해도 간혹 불친절한 사람이 있습니다. 거의 대부분의 역무원들이 친절한 편이고 불친절한 사람은 소수이니, 그 부분에 대해서는 크게 걱정하실 필요가 없으실 겁니다.
원주역뿐만 아니라 동네 전철역에서 표를 사도 대부분 원하는대로 잘 해 주시더군요. 크게 걱정 안하셔도 될 것 같습니다.