[R/C후기] 토플왕국 Plan T 어학원에서 알려드립니다

[토플마스터]

 1. Erie canal  

무슨 수로에 관한 것인데 예전에 상업들이 물이 있는 길에 따라 발달했는데 뉴욕 근처에 무슨 수로를 개발해서 상업발달과 거주자에게 모두 좋았다는 야기랑 땅에서 운반하는 것이 여러가지로 불편한 점이 많아서 Water transportation이 제기되었지만, 비용이 너무 비싸서 주에서 fund하는 방법 밖에는 없었다. 그래서 Erie Canal이란 게 New York주에서 만들어졌는데...<처음에 여기에 어쩌구 저쩌구(단점들)해서 debating이 심했지만, 결국 만들기로 했다.> 그리고 주지사 무슨 클린턴이라는 사람이 이를 support했다. 그리고 쭈욱 Erie Canal을 만드는데 따르는 어려움(주변환경과 Engineering기술 부족등)이 나오고...가장 많은 돈을 투자한 Canal이자 최초의 Canal이고 미국에서 가장 긴 Canal이다. 7년안에 이용료를 받아먹어서 엄청난 투자비용을 다 커버했구. 뉴욕에서 시카고에 이르는 가장 큰 시장 형성에 기여함.

1차대전으로 다리와 터널공사가 지연되었데요(문제) 차량이 증가하면서 그 Project에 대한 관심이 popular해졌다네요(도치구문임)

ferry로만 강을 건너기에는 너무느리고 겨울에 강을 건널때도 문제랍니다(문제)

터널공사 초기 터널내에 유해가스가 차이는 문제가 있었지만 잘 vent시켰다네요(문제)

나중에 다리가 건설되고 1850년부터 1880년까지 차량이 계속 늘어났다네요(문제)

ferry사업자이 이사업을 왜반대했을까?(인퍼문제) 당연히 페리사업이 위축될까봐겠죠?

무슨 운하 EERIE 운하인가? 에 대한 이야기. 도로만으로 교통 문제를 해결할 수 없어서…  강이나 바다의 배들을 이용했는데  그것도 좀 불편해서 어디에 (생각안남, 중요하지 않음) 결국엔 운하를 만들게 되었다.  그 운하는 건설하는데 어떠한 환경 요소땜에 어려움이 좀 있었지만 (문장클릭 문제) 그래도 잘 지어졌다.  그리고 이 passage 이후에 어떤 내용 나오겠니? 도로에 대한 내용.

미국의 초기 운송 수단에 대한 글; 처음에는 육로 밖에 없었으나..나중에 어떻게 하면 더 이익을 남길 수 있는 지를 고민하던 농민들과 뉴욕 등지의 제조업자? (잘 기억이 안나는데..암튼 물건을 들여오와 파는 사람들)들이 샌프란시스코등의 서부에서 돌아서 오는 해상로 보다...더 빠른 뉴욕의 허드슨강과 이리호를 연결하게 되는 뱃길이 열리면 northwestern 지방의 옥수수와 또 남쪽 지방의 면(두가지 더 있음) 등등이 활발하게 오갈수 있게 된다고 생각해서...결국...좀 험난한 지형임에도 불구하고(이거 나타내는 문장 클릭하는거 나오는데...무슨 산이 있고..그 거리가 얼마고..이런 이야기 나옵니다) 그걸 연결하는 통로를 만들어서 사업이 번창한다...뭐 이런 이야기 나옵니다..그리고 제일 마지막 문장에 다음으로 철로의 발달에 대한 언급을 주는 문장이 한 문장 나오는데..당근 이것도 문제로 나오지요..다음에 나올 내용을 추리하라....미국 철로의 발전...? 뭐 비슷한거...였습니다.

미국의 북부와 남부사이의 교역은 바다를 통해서 이루어졌는데, 암튼 교역이 늘어나면서 점점 빠르고 정확한 점점더 교통수단의 발달이 필요했다. 그래서 뉴욕쪽에 Erie Canal(운하)을 설치했는데, 위치도 그렇고 많은 어려움이 있었다. 그러나 만들어 놓으니까 사람들이 엄청많이 다녀서 만든지 얼마만에 본전을 뽑았다.  이후 Erie canal을 잘된것을보고, 다른 지역에서도 canal(운하)만들려고 많이 했다. 근데 canal이 그 전성기를 맞기도전에 철도가 시작되었다.

1) 토픽  -> 미국에서의 수상교통의 발달 : 선택지중에 Erie Canal에 포커스를 둔게 있는데요, 본문전체를 보면 수상교통이 더 맞아요. Erie Canal이라고 하면 too specific하므로 답이 안되죠.

2) 북부 에서 생산되는 산물인것은? -> 보면요 corns and other plants of northern~~~ 하고 A,B,C of surthern

이라서 서로 교역한다는 이야기가 나와요. 선택지에 corns, A,B,C가 나오니까 답은 당연히 corns입니다.

3) Erie Canal을 만드는게 어려움이 언급된 부분을 클릭 ->산맥도 험하고 그런 내용나오는 부분을 클릭하면됩니다.

4) 공사비가 금새 다 모였다(?)이런부분에 음영이 있고 infer가능한것은? -> travelers가 많았다.

5) 이 지문 다음에 나올 이야기는 뭔가? -> 철도이야기가 당연히 나오겠죠.

땅에서 운반하는 것이 여러가지로 불편한 점이 많아서 Water transportation이 제기되었지만, 비용이 너무 비싸서 주에서 fund하는 방법 밖에는 없었다. 그래서 Erie Canal이란 게 New York주에서 만들어졌는데...<처음에 여기에 어쩌구 저쩌구(단점들)해서 debating이 심했지만, 결국 만들기로 했다.> 그리고 주지사 무슨 클린턴이라는 사람이 이를 support했다. 그리고 쭈욱 Erie Canal을 만드는데 따르는 어려움(주변환경과 Engineering기술 부족등)이 나오고...가장 많은 돈을 투자한 Canal이자 최초의 Canal이고 미국에서 가장 긴 Canal이다. 7년안에 이용료를 받아먹어서 엄청난 투자비용을 다 커버했구. 뉴욕에서 시카고에 이르는 가장 큰 시장 형성에 기여함.

★문> Erie Canal 만드는 거에서 다르게 언급한 거?

Private fund를 기꺼이 대줌. (예문에 주지사가 Support해주고, 자연환경적 이점 등...쭉 나오지만 지문에 비싸서 주에서 지원했다는 내용있음)

★문> Erie Canal을 처음에 사람들에 반대했다는 것을 유추할 수 있는 Sentence Click해라.

위에 <처음에~만들기로 했다>

★문> 왜 시카고를 언급했는가? As an example of ~~마켓이 성공(성장?)했다는 거로 들었음.

★문> Erie Canal이 미국에서 다른 Canal 보다 더 한 특징은?

It was longer than other~~(이거 지문에 있는데 지문복잡해서 찾기 어려움)

★문>뉴욕이 가장 큰 canal을 만들수 있었던 배경이 아닌것은?

답> 생각이 안나지만 배경은 정치가의 동의와 넓은 수지 글구 산맥이 끝나는 지점에 있다는것..

★문> 뉴욕시장을 언급한 이유는? 이 사람이 계획을 추진하였다

문> 이 단락을 언급한 이유는? 운하가 금전적으로 득이 됨.

★문> 이 운하를 통해 완전히 여행할 수 있는 시기는? 개통시기로 1x25년

★문> 이 운하가 가능했던 이유가 아닌 것은?

답> 이주해 온 많은 일꾼, 공자금과 사자금이 합쳐진 막대한 자금, 발달된 기술 이 세가지를 제외한 것이 답.

문> 동의어에 strong이 답인 거 있어요.. 뉴욕 상인들의 '강력한' 지지를 받아.. 로 해석되는..

문> 맨마지막에 canal로 인해 경제 성장해서 nationwide하게 canal건설 확장했다는 문장나오는데 이다음에 문장삽입하믄 되는 문제 나와요.. 삽입할 문장은 어느 어느 지역의 누구가 제깍 propose했다라는 거거든요.. nationwide하게 됐다고 했으니깐 다른 지역얘기 뒤에 나오믄 되지요..

점점 좀더 좋은 운송방법이 필요했음. 그래서 운하를 생각하게 됐으나 사적인 자금으로 충당하기에 너무 어마어마한 액수라 시도 안하다가 뉴욕이 적임지여서 (두개의 강이 만나고 산맥들중에 break된 부분..뚤린 부분정도로 생각하심 될듯. 그리고 새로 당선된 **클린턴이 운하건설을 지지.) 공사 시작함. 운하는 *폭에 *깊이 였는데..양쪽으로 말이 배를 끌 수 있도록 길같은게 있었음. 이거 만드는데 많이 힘들었다. 기술자도 없었고 돌(자재들) 날라오기도 힘들고..근데 완공된 이후에 매우 traffic 해져서 7년만에 운임료로 공사비 건졌다. 이 운하는 길이도 가장(?) 길고(이후 만들어진 운하와 비교해서..) 서부 지역의 발전에 공이 크다.

문.뉴욕이 왜 적당한가? 에 대한거 있는데.. 문항이1.물이 많다.2. 산맥가운데 열린 곳이라.3.지도자가 밀어줘서. 4. private financial 들이 있어서.. 저 이문제 무지 헷갈렸는데여..제 생각엔 4번인거 같았거든여? 근데..운하 지을때 정확히 무슨 돈으로 지었다는 언급은 없었어여...근데 1번도 좀 ..의심이..가네여.

옛날엔 육로를 썼지만 한계가 있어서 수로를 개척했다. (수로가 나은 이유 설명한 문장 클릭) canal은 개인 사업체들이 맡기엔 너무 어마해서 주가 맡아서 하게 되었는데 그 시작은 뉴욕. (it refer 문제 답은 뉴욕) 뉴욕은 허드슨 강이랑 무슨 마운틴 체인이 이어지는 뭐 좋은 위치 였다지만 기술적인 어려움은 여전히 남아있었다. 딴 운하의 몇배의 길이이며, 여러 어려움들... 그치만 운하를 놓는 것을 적극 지지하는 어떤 정치가가 들어서면서 시작하게 되었다. (반대하는 사람들이 있었다는 것을 가리키는 문장 클릭 요 문장입니다. ) 이 운하를 만드는데 무척 어려움이 있었으나 만들고서는 곧 경제적으로 든 돈보다 훨씬 많은 이득을 얻었고, 시카고 및 서부와 연결되었다.(시카고... 언급한 이유? 경제적 이득을 얻었다.)

초창기 미국은 도로교통 중심으로 짜여져 있었으나 시간이 지나면서 대륙으로 횡단하는 장거리가 운송이 필요. 동에서 서 서에서 동으로, 이 것은 스팀보트의 발달로 운하가 생겼는데 그 운하 이름은 "캐리"가? 그런 발음 비슷한 이름이었다. 그 것의 발달로 동에 있던 (캘리포니아겠죠?)농장하고 그러던 생산자들은 멀리까지 많은 물건 팔아서 좋고 서에 있는 사람들은 많은 물건 시중에 공급해서 서로 좋다고. 그리고 뉴욕시 얘기가 나오면서 우타주와몇개 지역 얘기 나온다. 그런 지역들은 대륙 사이로 산이나 그런데 사잇길로 강이 네트워크 처럼 연결되어 스팀보트 같은 것이 다니기 쉬웠으나 그게 안되면 인공 운하를 만든다고함. 거기에서 많은 설비와돈이 들어가서 그건 전부다 엔지니어에게 부담되었다고 한다. 여기서 imposing-heavy동의어 나오는데) 그리고그 운하에서 번돈을 다시 운하의 설비를 확장하는데 사용했다는 고하는데 이 내용이 하나도 안빼놓고 전부다.

<문제> 메인아이디어? 초기 운하의 시발에 관해서

<문제> 동의어? Imposing - heavy 전 heavy 없었습니당..

<문제> 이 글 담에 어떤 내용이었을까? 철도 이야기

<문제> 동의어 Height - peak

(문제) 서부인지 동부인지 운반한 품목이 아닌 것은? 쉬워여 corn

(문제) 공사가 어려웠다는 부분을 찾아 클릭하는문젠데?

아마 거리200 mile 이나 되고 중간 중간에 무슨 wood들이 방해가 되었다는 부분

(문제) 끝부분에서 의미를 해석하는 것이 나왔는데

미국의 수로 운송의 발달원인과 과정을 서술하고 있는 내용의 지문인데요, 북서부에서 재배되는 corn(문제에 나옴 답은 당연히 corn이죠)과 동부에서 생산되는 물품들을 운송하기 위해서 처음에는 강을 통해 운송하다가 더 빠른 방법을 찾아 운하를 건설했답니다...엄청난 비용과 기술이 투입되었다는 것, 그리고 1년(?)도 채 되지않아 통행료를 통해 건설비를 뽑았다는 것(문제에 나옵니다. 그 문장에서 알수 있는게 무엇인가? 답은 traffic 이 heavy 했다는 거죠), 그리고 다른 지역에서도 에리운하의 성공에 자극받아(inspired = motivated 어휘문제로 나왔습니다.) 운하를 건설했다는 내용도 나옵니다. 그러나 그것도 늘어나는 교통수요를 감당하기에는 어려웠다..그래서 철도가 생기기 시작했다는 내용으로 끝을 맺습니다..(문제에 이 글 다음에는 무슨 내용이 나오겠냐고 물어보는 내용이 나옵니다...답은 당연히 철도의 발달이죠)

♣ canal 수문이라고 해야될라나? canal이 미국이 경제부실과 운반시설부족으로 힘들고있을때, 미국 뭐시기가, canal을 제안해서, 미국국민하고, 미국정부에서 돈을 기부받고 일을시작했어요, 그 카날은 뉴욕에서 보스톤 까지 연결되는 canal이였구요, 오대양중에 Lake ERIE라는 곳을 연결하는 거래요, 근데, 그걸 연결하고난후 경제성장이 엄청나게 빨라졌다하고요, 곡식나르는것도 빨라지고, 서부로 개척나가는것도 빨라지고, 운반비도 100불에서 10불로 준다고 해요, 참!, 이게 대게중요한데, canal(수송운반)은 번영했는데, Train수송이 발전하기 전이라는겁니다. 문제에도 그게 나오구요.

★문> imposing? enormous라고 했습니다.

문) 메인타픽

문) 19세기 뉴욕의 이코노믹 디벨럽먼트(두번째 단계)에서 가장 두드러진것?

문) 패러그랲의 내용으로 보아 뉴욕은 예전에 어떤 곳이었다?

그런 내용이 나오거든요.. erie carnal때문에 남부의 값산 밀이 들어와서 뉴욕의 파머들이 과일을 재배하게 된다.. 그래서 전 원래 밀의 주요원산지가 뉴욕이었다.. 라고 답함

문) 19000대의 배를 운항했다고 하는 부분을 가르키면서 이게 뜻하는 바를 물음

문) 뉴욕에 대한 이야기중 유럽과 아시아를 연결하는.. 이란 이야기가 나옵니다 여기서 유럽과 아시아를 언급한 이유는?

문)drawn = attracted

미국에서 철도(railroad)가 설치되기 전에 운하가 큰 역할을 하였다. 어쩌구 저쩌구. 일반 대중은 공공기반시설(infrastructure)의 건설을 원했지만 운하의 역할이 중요하다는 것을 누군가? 알게 되었다? (기억안남) 이리운하(Erie canal)는 5대호와 허드슨만을 잇는 것으로 이것의 건설에는 뉴욕커인 ??(이름 기억안남)가 중요한 역할을 하였다. 1817년 의회로부터  승인을 받고 빠른 속도로 진행되었다. 각 부분(section)이 건설되어 이어지는 상황이었는데 전체적인 개통은 1825년에 이루어졌다. 이리운하는 오대호 부근에 많은 경제적인 효과(impact)를 가져왔다. 오대호의 버팔로와 허드슨만의 알바니는 중요한 거점으로 버팔로에서 곡식이, 알바니에서 공산품이 실려 교류되었다? 허드슨만까지의 운송비용은 10분의 1로 줄었고, 개통 5년만데 백만불의 통행료 수입을 올렸고 양방향의 교류가 활발하게 이루어졌다.

또한 버팔로에는 이민이 유입되었다. 운하 개통 3일후 1,000명의 이민자가 운하로 운반되었다.

1) 운하와 관련이 없는 내용은? 답- 철도와의 효율성비교 (운하는 철도가 등장하기 전임, 철도가 효율성이 높기 때문에)

2) infrastructure = foundation?

3) 삽입문제 - 1819년 어느 부분이 일부 개통되었다? (위 1825년 직전이 아닐까 하지만...)

4) 3단락의 주된 내용은? 답 - 경제적인 효과

5) 개통 5년만에 100만불을 벌었다고 언급한 이유는? 경제성이 있었다.

railroad 발달 전에 cannal의 발달은 infra뭐시기를 구축하기 위해(★문제- infra~이거의 동의어는 foundation) 정부의 자금과 사적자금인가? 암튼 그 두개를 합하여 이루어집니다.<--★--문제 버팔로지역과 또 한 지역(기억안나요 ㅠㅜ)를 잇는 이 cannal 은 한 section씩 나누어서.. 그 섹션 끝나면 거기만 유통시키는 식으로 이루어졌음. <---★문제 완공후 이 cannal은 경제에 매우 큰 영향을 주게됨.. 그 예가 몇개 나오고요.. 그거 고르는 투클릭 문제가 나왔던거 같구요, 그 3문단 전체에서 글쓴이가 말하고자 하는 바는? 이거 ★문제고요 답은 cannal의 상업적 측면..입니다.

 2. 스테인드 글라스 (Stained glass)

1문단/ 스테인글라스 만드는 기본적인기술은 이집트때부터 내려왔다. 이거는 3,4세기에 small scale 인가 small amount 하게 몇몇 교회나 성당에서만 쓰였다. 하지만 widely 하게 중세시기에 쓰였다. ●그러다가, 중세 후기 언제 언제시기때 reach a sophistication, popularity 인가 하게 된다. 중세 고딕시대에 가장 정교했다.

2문단/ 스테인드글라스 만드는과정. 처음엔 designer가 나무같은데다가 그린다. 그리고 무슨색 배치할껀지 note한다. 그러면 무슨애가 와서 color sheet 인가 만들고. 그럼 어떤 인간이와서 그거 자르고 붙인다. 그리고 마지막엔 다 합쳐지고, iron frame 에 둘러싸이게 된다. 윈도우 크기 맞출라고.

3문단/ 중세 초기와 중반이후 스테인 글라스의 양상. 옛날 romanque 인가 암튼 그 시절엔 너무 색이 strong해서 opaque(불투명)했다.

하지만 어떤사람 (교회의 monk같은거라구 설명나옴)들이 XX에다가 foliage랑 cross그리면서 clear하게 만든다. (어차피 이내용은 충분히 많을꺼라 예상). 그리고 gothic걔네들도 투명하게 잘 만든다. 암튼…색깔을 많이 만들게 하는 용어 찾는 문제.

문) 메인타픽? 스테인글라스의 use and production

문) 동의어.  small scale 인가 small amount

문) 만들때 특징? 여러명 필요

문) 마지막에 글라스 뒤덮는거? iron

문)가장 번성했던거 문장클릭해라 : ● 부분

문) infer?? XX 그거는 Middle Age에 entirely하게 쓰이진 않았다.

문) 틀린 보기 찾아라? 먼저 글라스 만들고 draw 한다. (순서바뀜) window를 다 만든담에 디자인했다. 문단에선 디자인하고 나서 유리조각들을 다 이어 붙인다음..중간에 lead (납)로 싸고 담에 iron(철)으로 겉을 싼담에 교회의 창에 붙인다고 했거든요. 근데 여기서 window의 의미가.. 그 유리창틀을 의미하는건지..암튼..이걸로 골랐어요

문) 2문단의 서술방식 : 스테인드를 만드는 과정별로 서술

문) 중세 초기에 gray grasaille(이건거 같아요)에 대한 설명중 올지 않은것: 중세 전체에 걸쳐 사용되었다.

1문단 스테인 글라스의 도입- 고대 이집트에서 시작 이것은 중세 고딕시대에 가장 정교했다.

2문단  만드는 과정

3문단  중세 초기와 중반이후. 스테인 글라스의 양상- 초기와 중반 이후 두 종류의 스테인드 글라스들에 대해서

문) 만들고 나서 마지막에 덧쒸우는 것은?  iron

문) 틀린것은? window를 다 만든담에 디자인했다

문) 색깔을 많이 만들게 하는 용어 찾는 문제 지문에서 클릭...

답) Flashing,....색을 혼합한다는 내용,....

문) infinite = unlimited             문) fuse = blend

문) 스테인드 글라스 만드는 기법을 나타내는 단어를 bold된 문장에서 찾아서 클릭하라 답) flashing (아마 색을 섞는다는 부분에서 나온거 같은데...곰곰히 생각해 보변 sod house에서 흙과 잔디를 섞는다에서 나왔는지 헷갈리네여)

문) 글구 회색빛의 gra~ 라는 거 만들었는데 이전부터 사용하는게 아니고...발달과정의 중간쯤부터 나타나 (이전엔 사용 안했다고 합니다.) ...

글구 좀 더 투명하고 밝은 색의 스테인드 글라스가 나오고 나서 부턴..인기가 조았다나 안조았다나.. 어쨌든 이 부분에서 문제나옵니다  기억으론...중간부터 나왔다는게 힌트였는데...지송

문) 마지막 단락에 gray색의 gra~의 대한 infer문제

이것은 stained glass 의 영향을 받아 위에 덧칠을 하게 되었다고 하는데 require addition of pale colors와 it was not used throughout Medieval times 중에서 스테인글라스의 영향을 받아 이 창의 위에 화려한(bright) 색깔로 덧칠하게 되는 것이 popular하게 되었고 이것의 설명 중 early ~ 라는 내용, 즉 스테인글라스에 비해 초기의 창이라는 내용이 있어서 후자로 하였습니다

이집트에서 원래 유래되었다가 중세에 독일, 프랑스 전파 나중에 고딕시대에 가장 예술적으로 그리고 인기면에서도 번성한 시기. 교회 등에 쓰였음. 스테인글래스 만드는 과정을 설명하는데 여려 명의 artisan, 즉 디자인 하는 놈, 창문 틀 만드는 놈 등등이 관여하였고 중세초기에는 무색이었으나 차차 색갈이 있게되고 점점 bright하게 되었다. 근디 이러한 색이 다양화되는 과정에서 우연한 발견에 의한 것이 많았다. 등등

스테인드 글라스가 언제부터 시작되어(아마도 이집트) 중세의 어느시기에 절정에 달했는지가 첫단락에서 나오고 스테인드 글라스의 제작방법과 칼라입히는 방법의 발전에 대해 2,3단락에서 언급되었습니다. 정답으로 스테인드 글라스 제작과정에 여러 artisans가 필요하다라는것과 스테인드 글라스를 마지막에 surrounding하는것은 iron이라고 했던것도 기억나네요.

스테인드글라스, stained glass에서 처음 유리를 색깔 입히는게 시작됐는데 색깔이 impure한 물질이 유리에 섞여있는 경우 variation심했다..

(같은 blue라도 조금씩 달랐다는) 그러면서 간단히 공정에 대한 설명.근데 그당시 유리만드는 노동자 월급보다 유리한장 값이 훨씬 비쌌다네요.. 그래서 색깔이 원래 의도하던 바랑 틀려도 그걸 깨버릴수가 없었다. 그래서 아예 stainedglass만드는 사람들이 색깔의variation을 그냥 이용했다. art의 특성으로.

스테인드글라스는 12세기 교회건축과 함께 나타났다. 마치 중세 건축의 보석과도 같은데 유리세공업자(glass maker)와 건축업자가 함께 일한 결과이다? 유리세공업자는 ---을 요구했다(?) 하지만 실제로 보석이 스테인드글라스에 사용된 것은 아니었다. - 중략- 스테인드글라스가 반짝이는 이유는 배열(layer)에만 있는 것이 아니라 몇가지 이유가 있는데 (기억이 안남, 이것이 문제, layer만 빼고 기여하였음 먼지(dust) 포함). 스테인드글라스로 만들어진 그림은 모자이크 모양을 가지는데 그 이유는 뜨거운 철(hot iron)으로 잘라지고 조각들이 모아져 같은 덩어리에서 잘라져도 같은 색깔을 띄지 않는다. 또한 복잡한 모양(complicated shape?) 이기 때문에 같은 덩어리(a piece)에서 나온 것을 찾기도 힘들고 해서( 재활용되기도 하고) 그랬던 것 같다 (?)

1) 삽입문제 glassmaker's history is little  known prior to 12세기' 어쩌구

2) 스테인드글라스가 반짝이는 이유중 아닌 것은?

3) 모자이크 처럼 보이는 이유는?

4) 같은 덩어리에서 나온 조각을 찾기 힘든 이유는?