스크랩 국민들의 불편한 민원을 개선합시다

[twinmleeye 1987]

https://www.youtube.com/watch?v=yA2A2pO9kIw

해마다 되풀이 되는 차선도색부실공사 이기사 들은 벌써 몇십년전의 기사와 

동일하며 변한것은 없습니다 밤비올때 차선이 실종되는 이유는 비단 부실시공

도 이유에 포함 되지만 근본적인 원인은 그게 아닙니다 

이제 부실시공 으로 도매급으로 뚜드려 맞아 예전처럼 부실시공하는 업체는 

 당국의 철저한 규정 강화및 감독으로 많이 줄었습니다 

에전보다  악천후시 시인성이 많이 개선 되었지만  문제는 시인성유지기간이 

국민들이 만족할만한 수준이 아닌것 입니다 근본적인 이유는 재귀반사핵심인 

둥근유리알이 도막위에 붙어 있어야 하는데  부단한 자동차 타이어의 접촉으로 계속 이탈 되어  종국에는 다사라지고 비오는밤 차선이 실종 (일명: 스탤스차선)

되는 이유 입니다 

아무리 성실시공을 해도 교통량에 따라서 다르겟지만 거의 5-6개월 이상 유지 하기 어렵습니다 

(참고자료)

https://cafe.naver.com/tomokin/962993

악천후시 모든 도로차선에 도로표지병 을 설치하여 활주로 차선을 만들어 편하게 댕기자

차선도색시공 외에 다른대안이 없는가 ?

차선에 도로표지병 설치

하면 밤비올때 활주로차선이 됩니다

https://www.youtube.com/watch?v=51ExdsKrsTE

          https://www.youtube.com/watch?v=LjgjP09tESY

부산시설공단 도시고속도로 번영로 전 차선 도로표지병 시범설치 후 활주로차선 이 되었습니다 

외국의 도로표지병 설치하여 활주로차선이 된사례 

https://blog.naver.com/pillo2211/222494607660

밤비올때 활주로차선 이 되었습니다

우리나라 국토교통부,경찰청 노면표시 매뉴얼 규정