밑에사진보고 생각난/// 대구선 복선전철화 진행상황은 어떤가요??

[lifetimes]

아래에 대구지역 KTX 전용선구간 사진에 대구선이 나와있어서 궁금해졌습니다.

이미 계획대로라면 지금쯤 완료되었어야할 사업인데

아무리 코레일타임이라지만 그 수준을 넘어서

수년째 포항에 갈때마다 대구선주변을 지나지만 공사의 기미조차 보이지를 않습니다.

또 대구선과 관련해서 추진중이던 1호선 하양연장은 정부의 타당성조사가 부정적이란 말이 흘러나오구요.

개인적으론, 대구선완공시 1호선을 청천까지만 연장해서 광역전철을 운행하는게 합리적이지않나 생각됩니다.

뭐 차치하고..

일단 지어놓아야지 그런 운행계통도 연구를 하고할텐데요.

사실 1호선 하양연장안과 대구선의 관계역시 도무지 이해가 안되는 상황이었구요.

또다른 의문은 대구선은 이미 최근에 신대구선 이설과함께 1번정도의 현대화 과정을 거쳤는데

왜 일부구간만이라도 복전선화되지않고 비전철단선으로 건설되었는지도 몰겠구요.

건설시에 영천금호쪽 외에 노선은 지금과 어떻게다르고,

1호선 연장사업과의 관계,

그리고 동대구~고모역까지의 경부선 중복구간에선 어떤식으로 운행될지,

결정적으로 현재의 사업 진척도가 어떻게되어가고있길래

주변이 상전벽해하는동안 전혀 진척이 없어보이는건지 궁금합니다.

[알데라민]

일단 신대구선이 단선으로 공사된 것에 관해서는 대구선 이설이 대구선복선화계획이 나오기 이전이라 그렇고(대구선 이설에 관한 역사가 꽤 깁니다. 복선대비는 전혀 안되있음. 경부고속도로와의 교차지점을 보면 알수 있습니다.) 노선 선형이라면 금호역~영천역 부분은 직선화 나머지 청천~금호역은 현재철로의 선형을 따라 고가비율을 높혀 건설 할것 같습니다. 동대구역~가천화물역의 중복구간의 운행은 현재 경부선2선 경부고속선2선 대구선1선으로 총5선으로 가닥이 잡혀있고 현재 도심통과구간의 일환으로 공사중입니다. 그 중복구간에 대구선을 2선으로 하여 총 6선이 될 가능성은 현재로서는 그리 높지 않다고 파악 됩니다.

[알데라민]

대구선 복선화는 2017년 준공 예정이므로 현재는 공사를 하지 않습니다.

[Tanah-Merah Interchange]

"복선전화"겠지요

[lifetimes]

귀찮아서 줄였더니 표현이 애매하네요. ;; 제목 수정했습니다.