慶北 70자 2445호가 337번 → 100번 전기버스(2025년식 일렉시티2) 신차로 대차됐고
慶北 70자 2518호가 151,508번 → 70번 전기버스(2025년식 일렉시티2) 신차로 대차됐고
慶北 70자 2544호가 331번 → 100번 전기버스(2025년식 일렉시티2) 신차로 대차됐고
慶北 70자 2414,2513,2548호가 예비차량 → 350번 전기버스(2025년식 일렉시티2) 신차로 대차됐고
慶北 70자 2464,2471,2543호가 예비차량 → 100번 전기버스(2025년식 일렉시티2) 신차로 대차됐고
慶北 70자 2553호가 예비차량 → 50번 전기버스(2025년식 일렉시티2) 신차로 대차됐고
慶北 70자 2425,2481,2507,2524호가 예비차량 → 70번 전기버스(2025년식 일렉시티2) 신차로 대차됐고
慶北 70자 2490호가 350번 → 70번 전기버스(2025년식 일렉시티2) 신차로 대차됐고
慶北 70자 2555호가 210번 → 70번 전기버스(2025년식 일렉시티2) 신차로 대차됐고
慶北 70자 2469호가 예비차량 → 272번 정규차량(2023년식 저상슈퍼에어로시티)으로 승격됐고
慶北 70자 2528호가 예비차량 → 210번 정규차량(2023~2024년식 뉴슈퍼에어로시티)으로 승격됐고
慶北 70자 2438호가 예비차량 → 200번 정규차량(2021년식 뉴슈퍼에어로시티 상품성 개선형)으로 승격됐고
慶北 70자 2403호가 예비차량 → 331번 정규차량(2019년식 뉴슈퍼에어로시티 상품성 개선형)으로 승격됐고
慶北 70자 2407,2427호가 예비차량 → 350번 정규차량(2018년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석)으로 승격됐고
慶北 70자 2417호가 예비차량 → 350번 정규차량(2017년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석)으로 승격됐고
慶北 70자 2441호가 272번 → 208번(2023~2024년식 뉴슈퍼에어로시티)으로 이동됐고
慶北 70자 2540호가 100번 → 154,508번(2016년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석)으로 이동됐고
慶北 70자 2493,2520,2523호가 100번 → 600번(2023년식 뉴슈퍼에어로시티)으로 이동됐고
慶北 70자 2535호가 600번 → 302번(2017년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석)으로 이동됐고
慶北 70자 2532호가 50번 → 예비차량(2024년식 일렉시티2)으로 격하됐고
慶北 70자 2502호가 100번 → 예비차량(2017년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석)으로 격하됐고
慶北 70자 2440호가 600번 → 154,508번 → 예비차량(2017년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석)으로 격하됐고
慶北 70자 2542호가 600번 → 예비차량(2016년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석)으로 격하됐고
慶北 70자 2508호가 208번 → 예비차량(2016년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석)으로 격하됐고
慶北 70자 2506호가 200번 → 예비차량(2016년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석)으로 격하됐습니다.
첫댓글 정보 감사합니다.