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에어컨 냄새를 효과적으로 제거 하고져
무려 2년 의 시간은 고민 했자나....물론
가끔 고민하긴 했지만
그러다가 유레카를 외치는 순간이 왔으니 일단 에어컨 냄새를 간단히 잡는 방법에 대해서 썰을 풀어 볼께
에어컨 켜서 냄새가 난다는 것은 세균이나 곰팡이가 번식을 했다는 거야.
번식 그거 나쁜거 아니야 사람들은 번식 할려구 연습도 하구 그러자나?
여튼 그게 번식하려면 필요한게 물이야. 물!
그럼 물먹는 하마를 놓아서 잡아야 하느냐...그건 좀 아니지......
일단 에어컨은 에어 컨디셔너 해석하면 공기를 조화롭게만든다는 뜻이지
우리가 여름에 불쾌지수가 올라가는 이유는 온도와 습도 두가지인데
에어컨은 그 두가지를 잡아 주거든...... 그래서 에어컨 틀면 공기가 시원해 지기도 하지만
습도를 낮추기 위해 공기중의 수증기를 잡아서 차 밖으로 배출하기도 해.
그래서 에어컨 틀면 차 바닥에서 물이 떨어지는 거야. (설마 몰랐나? 물 떨어지는거?)
여튼 에어컨 장치중에 에바포레이터라는 장치가 있는데
글보브 박스 뒷부분이 그 위치이고
생긴건 알루미늄으로 만든 벌집처럼 생겼어.
에어컨 가스가 그 벌집을 차갑게 만들면 그 벌집으로 공기를 통과 시켜서
공기의 온도를 낮추지......
근데 공기의 온도가 낮아지면 포화수증기량도 낮아지자나? (어려워? 그냥 이슬이 맺힌다고 하자. 긴밤 지새우면 풀잎에 맺히는 그거)
그래서 그 벌집에 물방울이 맺히는데 그 물방울이 아래로 흘러가면
글로브 박스뒤가 축축하게 젖을까봐서
그 물을 모아서 밖으로 내보내는 구멍뚫린 바가지 같은게 그 아래에 있어.
이제 생각을 해보자. 우리가 말하는 에바크리닝은 그 벌집을
닦자는 건데 생각을해 봐봐
그 벌집은 에어컨만 틀면 물이 흘러.....자동으로 씻겨지지......
근데 왜 냄새가 날까?
아니지 냄새가 나는 곳은 에바포레이터가 아니라
그 밑에 바가지인 거야.
거기 물이 고여서 밖으로 나가는 동안 에바에서 씻긴 먼지 같은게 모이고
그게 물이 묻어서 축축해지면 썩는거지.
다른말로 세균이 번식하지......
근데 우리가 사용하는 에바포레이터 크리닝은 에바앞에 거품을 열라 뿌려
그리고 에어컨을 켜면 그 거품이 에바를 통과하면서 세척을 하고 나머지 공기 통로를 통과해서 바람 나오는 송풍구로 나오지.....
보기엔 열라 좋아 보이는데...냄새가 잡히냐를 묻는 다면
글쎄다.....손님차에 실험해보니 30% 정도 이야기 하더만
돈내고 할 작업은 아니라고......하시더만......
뭐 그렇게 작업하고 나면 에바에 묻은 거품이 나중에 물에 씻겨 내려가면서
그 아래에 있는 바가지에 조금은 효과를 발휘 하겠지......
차를 들어 올렸을때 그 물빠지는 구멍에 거품을 쏘아 넣는 거야.
그럼 그 바가지부터 거품이 차겠지.
그리고 그 위로 올라가야 하는데 틈이 좁다보니
잘 올라가지 못하고 물빠지는 구멍으로 다시 밀려 나오겠지.
그럼 작업 끝!
그 상태로 거품이 작용하도록 약 10분을 기다린 후 에어컨을 켜는 거야......
졸 간단하지?
냄새가 나는 부분에 약을 직접 쏘는게 더 확실한방법 아니야?
내가 손님들 상대도 실험을 해서 데이터를 모은 결과
오늘 아침 마지막 한대가 해결이 되었어.
가끔 그 구멍에 때가 막아서 호스가 들어가지 못하는 경우가 있거든
그 마지막 한대가 오늘 아침에야 호스가 밀고 들어가더라고
무려 4번만에...... 이제 거품식 크리너를 한통씩 구입을 해
그리고 오일갈러 갈때 그 구멍에 좀 쏘아 달라고 해
아님 아는 카센터 가서 해달라고 하거나......
여유 있으면 에어컨 필터도 좀 갈고 말이야.
뭐 결론적으로 정리하면
에어컨 청소액은 물빠지는 구멍을 쏘아 넣으면 된다!
이거야.....참고로 청소액은 거품이 좋고 그 방식은 다들 호스가 달려 나와서
작업이 용이하지
아고라에서 퍼옴 욕설은 지웠음
참고로 때가 너무 심한차는 오히려 냄새가 더 날수도 있으니
호스 찔러봐서 가루 같은게 쏟아지면 잘 생각해서 작업하자.......
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