1/8 Buggy Sworkz S350 EVO II 예약주문 받아요 가격 690000원 확정

<DIV class=bbs_contents_inbox> <DIV class="user_contents tx-content-container scroll" id=user_contents name="user_contents"> <TABLE class=protectTable id=protectTable> <TBODY> <TR> <TD><XSCRIPT type="text/javascript">   옵션 부속 4가지 넣고도 EVO I 과 가격동일 판매 인트넷 가격 69만원 다음주부터 공장에서 출고됩니다 예약주문 받습니다 010-6319-1472   여하튼 새로운 머신 S350 EVO II를 자세히 올려봅니다 *참고로 EVO I 에서 메탈 필수옵션이었던 3가지 들어가있음   그리고 쇽캡 스터드도 하드 아노다이징 옵션부품이 기본구성 되어있음    총4가지 그옵션값만 100000원 이네요     무엇보다 좋은건 저렴한 부속값 , 튼튼한 차체 , 좋은 주행능력 입니다  제말이 거짓말 같으면  저희 서킷에서 주행하는 Sworkz 유저님께 물오보세요!!!   <IMG class=txc-image id=A_26224447548786740591E7 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/262244475487867405" width=800 vspace=1 border=0 actualwidth="800" exif="{}" data-filename="10371897_837195866320240_6169959808041589788_n.png" id="A_26224447548786740591E7"/>   1.이사진은 EVOI과 별차이가 없지만 기본적으로 *어퍼암 힌지핀 브레이스가 메탈로 되어있네요   그리고 *스티어링 서보 세이브 역시 기본 메탈로 되어있습니다   예전 대회때 권대근,정재욱이가 부러졌던 부속이었죠 ㅎㅎ <IMG class=txc-image id=A_273EB04F548786D431476D style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/273EB04F548786D431" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10857810_850898661616627_4141863685518144274_n.jpg" id="A_273EB04F548786D431476D"/>   2. 모든 유니버셜이 LDS 로 바뀌었네요 <IMG class=txc-image id=A_2742544F5487876132F0A8 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2742544F5487876132" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="1505285_850898524949974_3771038668055314844_n.jpg" id="A_2742544F5487876132F0A8"/>     3.리어 로우암 포지션이 바뀌었습니다    셋팅을 좀더 많이 할수있네요 <IMG class=txc-image id=A_2347A24F548787612CB716 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2347A24F548787612C" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="1939508_850898668283293_4972433168419270180_n.jpg" id="A_2347A24F548787612CB716"/>   4.이부분은 EVOI과 같네요 <IMG class=txc-image id=A_2243404F54878762305590 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2243404F5487876230" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10359510_850898681616625_6772263602945946160_n.jpg" id="A_2243404F54878762305590"/>   5.베어링 사이즈가 바뀌었네요   아마도 핫바디 D812에 들어가던 싸이즈 아닐까십네요   그리고 플라스틱 부싱이 베어링 전체를 감싸고 있음 ㅎㅎㅎ   내구성 엄청 좋겠죠 ^^ <IMG class=txc-image id=A_2651374F5487876227DE84 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2651374F5487876227" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10367582_850898628283297_3553877432902183600_n.jpg" id="A_2651374F5487876227DE84"/>   6.리어 쇽 스테이 바뀌었네요 <IMG class=txc-image id=A_2441144F54878764318758 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2441144F5487876431" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10420385_850898258283334_2322587391211679563_n.jpg" id="A_2441144F54878764318758"/>   7. 아웃드라이버도 유니버셜 LDS으로 바뀌었네요 <IMG class=txc-image id=A_24749C5054878764282811 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24749C505487876428" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10427995_850898324949994_2632354698562819408_n.jpg" id="A_24749C5054878764282811"/>   8. *링게이지 스테이 이곳도 EVO I 필수옵션 이었는데 메탈로 들어가있습니다 ^^ <IMG class=txc-image id=A_24647C505487876532A8B9 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24647C505487876532" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10429352_850898168283343_5396857639999645494_n.jpg" id="A_24647C505487876532A8B9"/>   10..쇽 16mm 빅쇽으로 바뀌었습니다 <IMG class=txc-image id=A_25660650548787653096F4 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/256606505487876530" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10429483_850898671616626_6307321919369376374_n.jpg" id="A_25660650548787653096F4"/>   11.샤시 EVOI이랑 동일한 코팅인데 절말 내구성 좋습니다 <IMG class=txc-image id=A_22648250548787653211F6 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226482505487876532" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10514468_850898204950006_8460470728374027949_n.jpg" id="A_22648250548787653211F6"/>   12.프론트 쇽스테이 바뀌었네요     *쇽갭스터드도 하드 아노다이징 옵션부품 <IMG class=txc-image id=A_23666C50548787652F0F8A style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23666C50548787652F" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10524653_850898181616675_2179559627666494867_n.jpg" id="A_23666C50548787652F0F8A"/>       <IMG class=txc-image id=A_26647D5054878766323069 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26647D505487876632" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10846297_850898278283332_6669458368665989923_n.jpg" id="A_26647D5054878766323069"/>   프론트 로우암 쇽포지션 바뀌었네요 <IMG class=txc-image id=A_276649505487876631FC58 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/276649505487876631" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10847869_850898281616665_5414872722914393988_n.jpg" id="A_276649505487876631FC58"/>   <IMG class=txc-image id=A_236618505487876631FD70 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/236618505487876631" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10849834_850898218283338_8768538614868123601_n.jpg" id="A_236618505487876631FD70"/>         <IMG class=txc-image id=A_2250194E548788360576D3 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2250194E5487883605" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="1505285_850898524949974_3771038668055314844_n.jpg" id="A_2250194E548788360576D3"/>     <IMG class=txc-image id=A_2751CB4E548788360390E8 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2751CB4E5487883603" width=900 vspace=1 border=0 actualwidth="900" exif="{}" data-filename="1505595_846400118733148_436033962862414302_n.jpg" id="A_2751CB4E548788360390E8"/>   하라 차군요 ^^ <IMG class=txc-image id=A_2351204E548788380422BA style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2351204E5487883804" width=960 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10420196_850897328283427_4577841157515612967_n.jpg" id="A_2351204E548788380422BA"/>     <IMG class=txc-image id=A_233309485487883A0F4A00 style="CLEAR: none; FLOAT: none; WIDTH: 1299px; HEIGHT: 652px" height=652 hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/233309485487883A0F" width=1299 vspace=1 border=0 actualwidth="960" exif="{}" data-filename="10846083_847036442002849_4675727660808329809_n.jpg" id="A_233309485487883A0F4A00"/>   *이건 제개인적으로  Sworkz의 가장 장점이라 생각 되는 부분인데요  타사제품 사진1처럼 오래되면 타사 로우암처럼 휘어짐 (부러지지않아도 갈아야함)    사진3.로우암이 휘지 안음(공평성을 위해 차추접게 쓰고 부붐 죽으라고 아껴쓰는 대근이차로 비교한것임)    사진2 아랫면이 전체적으로 볼록하고 윗면은 오목해서 U자형 으로 사출되어 있기때문임           이런게 기술 노하우겠죠 ^^   사진1 <IMG class=txc-image id=A_241E9242548795F93D8534 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/241E9242548795F93D" width=1024 vspace=1 border=0 actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="SAM_0935.jpg" id="A_241E9242548795F93D8534"/>   사진2   <IMG class=txc-image id=A_25431C40548796262A085E style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25431C40548796262A" width=1024 vspace=1 border=0 actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="SAM_0939.jpg" id="A_25431C40548796262A085E"/>      사진3 <IMG class=txc-image id=A_24211142548796653BA9C1 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24211142548796653B" width=1024 vspace=1 border=0 actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="SAM_0937.jpg" id="A_24211142548796653BA9C1"/>     S350 EVO II Kit Features: <DIV class="text_exposed_root text_exposed" id=id_54878c4d796a12f12133585 style="TEXT-ALIGN: left"> 1. New BBS 16mm front and rear shock system with new soft shock springs. 2. New front and rear lower arms with new shock position geometry. 3. New LDGS (Lightened Drive Gear System) gear system with 5x11 mm ball bearings. ... 4. Full LDS(Lightened Drive System) cross drive shaft system. 5. Center LDS(Lightened Drive System) cross drive shaft system. 6. New front steering knuckles fit for LDS. 7. New rear hubs fit for LDS. 8. New Falcon II body shell is included. 9. The PSP aluminum upper bell crank is now standard. 10. The PSP aluminum throttle linkage arm set is now standard. 11. Aluminum upper arm holder is now included. 12. S350 EVO series floating fuel filter system tank. 13. Standard with S350 professional metal brake calipers 2.0 set. 14. Aluminum rear chassis brace mount.     제가 개인적으로 xray , sworkz에 흥미를 가지는건 첫째 오리지널 팩토리에서 생산되는 제품입니다 저도 공장을 운영해봐서 알지만 절대 공장을 이길수는없죠   그이유는 첫째. 빠른 기동성 입니다 둘째. 부분변경 이런게 잘없죠 세째.자기회사 브랜드가 달려있기에 절대 물건을 허접하게 만들지 않습니다        다시말해 좋은 기술은 자기회사에 먼저 적용한 다음 타회사에 oem 생산할때 적용시키죠 네째.기술 축적입니다</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></DIV>