캐스텍코리아--실적에 대한부담?필독하세요

[페라리]

캐스텍코리아(071850)/급락장에서도 꿋꿋이 상승하던 캐스텍코리아. 결국 무너지면서 수급이 깨지는 모습입니다. 이는 기관중에서도 사모쪽에서 나온 매도로 판단됩니다.

그래도 기업의 본질은 바뀌지 않습니다.

실적에 대한 부담도 크지 않습니다. 

*캐스텍코리아 주담통화 내용

1. 실적 발표 예정일?

--11월 세째주 발표 예정

2. 실적 내용은 어떠냐?

--기업의 특성상 조업일수도 적고 원래 3분기는 1, 2 분기에 비해 좋지 않다,,

전분기 대비 감소이며, 전년 동기 대비 비교했을때 비슷한 수준이다

4분기 다시 회복 되며 전체적으로 2014년 13년도 비교했을때 괜찮다.

3. 그럼 금일 주가하락 원인은 모냐?

--회사 내부에는 아무 문제 없다. 사모펀드쪽의 장난인것 같다,

4. 어제 오늘 마냥 빠지는것만 보고 있냐 회사에서는 주가 부양의 대책이 없느냐?

--9월 20억 규모의 자사주신탁이 있다 방어할 생각이다 오늘 지시를 해도 오늘 바로 매수를 할수 없다

그러나 방어할 계획이므로 걱정안해도 될것같다..

 *기술적 도표..

안빠지던 주가가 한번 붕괴되면 추세가 이탈 되므로 당분간 회복이 늦습니다.

캐스텍이 그런 이유.. 한번급락이 나오면 하락가속도가 있어 여진이 발생합니다.

그 여진 후에는 재상승 기대 됩니다.

캐스텍코리아 저점매수 가능구간은?

캐스텍코리아  비밀정보 보러가기=>

*앞으로 연비에 대한 관심은 더욱 커지게 될 수 밖에 없습니다.

이런 잔파도는 이겨내고.. 트렌드를 읽어야 합니다.

터보차저가 장착돼 판매되는 신차의 비율이 2012년 30%에서 2022년 약 70%까지 확대될 계획이기 때문에 시장 성장성은 가히 폭발적이다. 국내 자동차의 경우에는 최근 현대자동차의 제네시스, 쏘나타, K5 모델에도 터보차저가 일부 장착돼 출시됐다.
기아차의 봉고 등 디젤엔진의 대형 트럭에는 터보차저가 이미 장착됐으며, 대형 특수상용차의 자동차 엔진에도 수요가 점점 늘어나고 있다.

글로벌 자동차 분석기관인 ‘JD POWER’ 보고서에 따르면 미래 자동차 시장은 2022년까지 연평균 5%대의 성장세를 예상했지만 터보차저 장착 차량 증가는 같은 기간 7.2% 성장할 것으로 내다보고 있다. 이는 자동차 시장 성장률보다 44% 더 높은 것으로 터보차저의 미래 성장성을 짐작할 수 있다.

하반기 중국정책은 환경으로 가게 됩니다.

캐스텍코리아--연비규제 최대 수혜주.

실적도 좋고. 주가도 바닥. 기관매집중에 있습니다.

캐스텍코리아(071850) 자동차용 터보차저 부품,전자부품조 주물,주조설비 제조업체입니다.

자동차 온실 가스·연비 기준 대폭 강화 최대 수혜주 입니다.

 

캐스텍코리아는 국내 자동차 생산량 대비하여 당사의 시장점유율은 2012년도 기준으로 터보차저 부품 중 터빈하우징은 81%, 센터하우징은 85% 수준입니다

상위 1%만 아는 미노출 기업자료 보기(단독입수)☞

또 다른 정보를 볼 수 있습니다.

캐스텍코리아가 주력으로 생산하는 주요 제품군 및 각각의 판매

구 분	품 목	주요제품	주요 판매처
자동차용	터보부품  (주물소재 및 가공/부품조립)	Turbine Housing 류	Honeywell Korea & Global  계양정밀-, 서한워너
		Center Housing 류	Honeywell Korea & Global  계양정밀, 서한워너
	에어컨 Comp.	Hub & Rotor류	한라비스테온공조
	제동부품 및 기타	Caliper Cyl & Carrier  Knuckle, Brake Disc  Bracket,	한국델파이, 만도, 현대모비스
전자부품	에어컨Comp.  (Scroll & Rotary Comp.)	Fixed Scroll, Orbit Scroll  Main & Sub Frame  Crank Shaft, Cylinder	LG전자, 삼성전자
	냉장고 Comp.	Cylinder Block, Cylinder Crank Shaft	LG전자
Pump &  Motor	Pump 부품	Casing, Body	WILO
	Motor부품	전동기 Frame, cover	OTIS, 현대중공업

*터보차저란?

배기가스로 구동되는 엔진의 과급기를 말합니다. 터보차저는 기존에 대기로 바로 배출되던 배기가스를 배기 통로에 마련된 터빈의 회전력으로 회수하고, 동시에 흡기계에 마련된 압축기에 의해서 혼합 가스의 충전 효율을 높이며 출력 및 연료비를 향상시키는 역할을 하는 장치입니다

엔진은 충분한 연료 폭발을 도모하기 위해서 배기량만큼 혼합기를 흡입하여야 하는데 자연흡기 엔진에선 대기압 이상의 공기를 빨아들일 수 없기 때문에 실제로는 배기량의 80% 정도만큼 밖에 흡입할 수 없습니다. 이 때문에 출력을 높이기 위해 배기량을 키우거나 밸브 수를 늘리거나 밸브 직경을 크게 하고 있지만, 이렇게 하더라도 들어가는 공기의 양이 제한되어 출력이 일정 수준 이상으로는 올라가지 못합니다.

이런 점을 해결하기 위해 자동차 역사 초기부터 강제로 공기를 넣는 수퍼차저가 연구되었습니다. 터보차저나 슈퍼차저를 사용하여 터빈이나 펌프를 강제적으로 돌려 공기의 압력을 증가시키면 많은 공기가 실린더 내로 들어가 연소효율이 높아지면서 파워도 상승합니다.

특히 캐스텍코리아의 주요 제품인 터보차저의 경우, 연비개선 기능이 탁월함에 따라 자동차 완제품으로의 채택률이 지속적으로 증가하고 있는 상황입니다.

터보차처는 현재 전세계의 모든 디젤엔진에 기본적으로 사용이 되고 있습니다

최근에 들어서는 가솔린엔진의 터보차저 부품이 폭발적으로 증가할 것으로 예상되고 있습니다. 이러한 내용의 배경에는 전세계 자동차업계의 연비경쟁 및 환경기준이 크게 영향을 미치고 있는 상황입니다

신규사업은?

캐스텍코리아가 추진 중인 신규사업으로는 가솔린 엔진 차량에 부착 가능한 터보차저 하우징 사업입니다. 현재 당사가 생산하고 있는 터보차저는 모두 디젤엔진 차량에 적용 가능한 제품으로서, 가솔린 엔진에 적용될 수 있는 터보차저는 내구성, 내열성, 경량화 측면에서 디젤 차량용 터보차저와는 차이가 있습니다

1개월내 터질 급등유망주 무료보기 ☞

[미소천사]

감사합니다

[레드]

감사합니다~ 즐거운 주말 보내세요.

[레드불스]

좋은 결과 있으리라 믿습니다^^

[아이시테이루]

감사합니다~

[요셉]

좋은결과..기대합니다,

[부자가문]

감사합니다.

[행복한부자현]

감사합니다.^^

[빛나는오징어]

감사합니다

[고진감래]

분석 감사합니다^^

[부산순수]

감사합니다

[샤라]

부담없이 스윙종목으로 홀딩입니다~감사합니다~^^

[만지]

감사합니다

[동탄버핏]

감사드립니다 전저점 근처 노려보죠

[짱짱]

감사합니다.

[플러스]

관심~~성투하세요^^

[운터]

감사 합니다

[모짤트임]

ㄱㅅㄱㅅ합니다^^

[나주사랑]

급락으로 너무 힘들었는데 희망주시니 감사합니다

[나바론]

감사합니다

[문황(용인)]

약간이익보고..매도했으니...다시 준비할까요

[승승장구]

감사합니다~~

[하늘새]

추매를 준비하겠습니다

[비안]

감사합니다

[희수사랑]

감사합니다~

[하늘]

감사합니다~

[산띠아고]

캐스턱코리아..자세한 분석,,,감사합니다..

[하늘]

감사

[태양의길목]

좋은 정보 감사합니다

[여명]

감사합니다

[진주]

감사합니다

[조단]

홀딩합니다.

[나에게봄날]

감사합니다.