화성시 향남일대에 땅투자하는 이유

[김방기]

☎ 010-2246-9741

#땅투자

서해선복선전철의 진화과정 -

화성 향남의 진화과정

#화성시

근자에 들어

서해선과 경부고속철도를 직결하는 사업의 예비타당성

조사용역을 시작했다

서해선, 경부고속선 직결사업은

사업비 6000억이 넘는 대형 사업이다

그통에

화성일대가 대변혁을 예고중!

서해선을 화성 향남부근에서 경부고속선과

직결하는 사업이기 때문에 하는 말

#수도권

#향남역

지난 2021년 7월

국토부가 발표한 제4차 국가철도망 구축계획에

신규사업으로 반영됐고

한국개발연구원은 지난 9월25일

예타조사를 위한 용역을 시작했다

(2024.9.24일까지

1년 간 진행)

#수원시

국토부는 서해선 경부고속선 직결사업의 예타조사를

내년 9월까지 마무리한 뒤

기본설계 및 실시설계 거친 이후

오는 2025년 착공,

2030년 완공됨

#서해선

서해선과 경부고속선이 직결되면

홍성군에서 서울까지 약40여분 걸릴 전망이다

#서울

서해선과 경부고속선이 직결되고

KTX열차가 투입되면

인천발 서해선KTX도 가능하다

인천발KTX 기점인 송도역에서 월곶~초지~어천~

경부고속선~향남~서해선으로 연결한 뒤

홍성까지 연결되는 인천발 서해선KTX가 가능하다

#초지역

홍성 이남 장항선을 복선으로 전철화하면서

직선화 하는 사업이 완료되면(2026)

홍성에서 다시 장항선을 따라

군산, 익산 일대를 경유하여

전주, 남원, 곡성, 구례, 여수일대로

이동이 가능하다

인천발 서해선~전라선KTX도 가능하다

초지역일대

이로써 서해선과 KTX를 연결하는 사업에 따라

땅투자의 바람이 거세다

땅투자자가 꾸준히 증가세

경기 평택 청북(서해선)에서 화성 향남(KTX)까지

7.35km 구간을 연결하는 사업으로 인해

지역영향력이 지대하다

두 선로가 연계되면

투자자가 지금보다 더 급증할 것으로 보인다

장항선(아산~군산)도 2026년까지

118.6km구간이 단선에서 복선으로 전환됨

고속도로망도 추가된다

오는 2027년 충남 서북부 산업벨트와 내륙을 연결하는

천안당진고속도로(43.7km)가 개통한다

이 구간 중 아산~천안(20.5km)구간은

지난 8월 이미 개통됐다

경기 평택~충남 부여~전북 익산 잇는

서부내륙민자고속도로(137km)는 내년

1단계(평택~부여)에 이어

오는 2034년 2단계(부여~익산)가 완공된다

당진시

충남 서해안은 5개 무역항을 보유하고 있는

바다의 보고(하늘이 내려준 보물+선물)

예) 당진평택항, 대산항, 보령항

태안항,장항항

#당진시

#평택시

경부와 호남고속철도,

경부, 호남, 장항 등

3개 철도노선과 수도권 전철이 지난다

8월 기준, 공실률 93.6%를 기록한 서해선은

올해 11월까지 공사가 진행될 예정이다

내년초 시설물 검증 및 시운전 등 철도종합시험운행을

거쳐 2024년 6월경 개통할 예정

해당 선로를 활용한 신안산선 향남~남양~송산 연장이

2027년 개통 목표로 추진중

그동안 위정자의 중점 공약으로 추진해 왔던

신안산선 향남 연장이 확정되고

내년 4월 실시설계를 착수할 예정이다

서해선 하나로 수도권 전철의 동력과 그 범위에

큰 변화가 일어날 것이다

화성시 서화성남양역에서 출발해

홍성군 홍성역을 잇는 철도인 서해선의

지역영향력은 대거 인구이동현상으로

보답할 것으로 보인다

(화성 100만 도시와 향남일대 주거 및

유동인구 폭증현상)

북으로 신안산선, 수도권전철 서해선

대곡소사선과 이어지고

남으로는 장항선과 이어진다

원래는 야목역~예산역 노선으로 지정되었었다

21세기에 인천국제공항철도, 경강선 이후

여객노선으로는 세 번째 신설되는 일반철도가

서해선

지난 2021년 1월5일 중앙선에서 처음 선보인

신형 준고속열차 KTX-이음이 운행될 예정이다

여객 뿐아니라 화물도 관심사

남쪽으로 가는 열차가 모두 거치는 경부선 구간의

화물 우회를 위해 지어지며

호남선, 전라선은 장항선 거쳐서,

대전방면은 평택선을 거쳐 이어진다

장항선과 직결하여

이른바 '철도판 서해안고속도로' 역할을 하게 됨

향남 이북으로는 평택시흥고속도로의 선형을 따라가고

향남~홍성구간도 39번 국도~40번 국도 선형에 더 가깝다

직결운행하는 장항선의 홍성~군산구간이

서해안고속도로를 따라간다

서해안시대의 주춧돌, 서해선

그 뒷배경엔,

개발의 바탕화면엔 화성이 서있다

특히 향남일대가 개발의 선봉장 역할을 하고 있다

화성에 투자자가 급증하는 이유다

향남에 집중하는 젊은이들이 급증하는 이유이리라

대도시 안산시와 충남 당진시를 연계하는 역할을

화성시가 하게 된다

경제신도시 평택시와 더불어 말이다

'서해선시대' 개발의 쌍두마차는 서로가 지역라이벌

관계를 오랜동안 유지하고 있는 화성과 평택이다

☎ 010-2246-9741

부동산은 인생이다, 김현기의 토지이야기 : 네이버 블로그 (naver.com)

김현기의 토지이야기 : 네이버 블로그