2022년에 가장 많은 승객을 운송한 항공사는 어디입니까?
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순위: 2022년에 가장 많은 승객을 운송한 항공사는 어디입니까?
팬데믹으로 타격을 입은 항공 산업은 2022년에 전년 대비 트래픽이 30% 증가하고 수익이 50% 급증하는 등 성장세를 보이고 있습니다.
그리고 작년에 비행기를 탔던 30억 명의 승객 중 절반 이상이 업계의 주요 업체 중 하나를 이용했습니다. 우리는 IdeaWorksCompany 의 2023 Allianz Partners Big Book of Travel Data 의 정보를 사용하여 교통량 기준으로 가장 큰 항공사를 시각화합니다.
2022년 교통량 기준 상위 20개 항공사
목록 1위에 오른 아메리칸 항공은 2022년에 약 2억 명의 승객을 운송했습니다. 이 항공사의 가장 인기 있는 노선은 댈러스 포트워스(DFW)와 로스앤젤레스(LAX) 간 노선으로 하루 30편 이상의 항공편을 운항했습니다.
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실제로 달라스는 지역 파트너와 함께 항공사가 공항 항공편의 70% 이상을 소유하고 있는 American의 "요새 허브"입니다.
다음은 2022년 다른 항공사와 연간 승객을 간략하게 살펴보겠습니다.
찾다:
계급공기 호스본사연간승객
1 | 아메리칸 에어 라인 | 우리를 | 199.3M |
2 | 델타항공 | 우리를 | 171.4M |
삼 | 라이언에어 그룹* | 아일랜드 | 168.6M |
4 | 유나이티드 항공사 | 우리를 | 144.3M |
5 | 사우스웨스트 항공 | 우리를 | 126.6M |
6 | 루프트한자 그룹 | 독일 | 101.8M |
7 | 국제항공그룹(IAG) | 영국 | 94.7M |
8 | 남빛* | 인도 | 85.3M |
9 | 터키항공 그룹 | 터키어 | 71.8M |
10 | 이지젯** | 영국 | 69.7M |
20개 항목 중 1~10개 표시 중
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*이 항공사의 회계연도는 2023년 3월에 종료되었습니다. **이 항공사의 회계연도는 2022년 9월에 종료되었습니다.
아메리칸 항공의 뒤를 바짝 뒤쫓는 또 다른 미국 기반 경쟁사인 델타(Delta) 는 목적지까지 1억 7천만 명 이상의 승객을 수송했습니다.
3위는 아일랜드에 본사를 둔 Ryanair Group 으로, 전 세계적으로 1억 6,800만 명 이상의 승객을 운송한 가장 인기 있는 저가 항공사(저렴한 요금과 소박한 서비스로 정의됨)입니다.
상위 5위 안에 드는 미국 기반 항공사인 유나이티드( United )와 사우스웨스트(Southwest )는 연간 승객 수가 각각 1억 4,430만 명과 1억 2,660만 명입니다.
순위: 2022년 매출 기준 상위 20개 항공사
동일한 항공사 목록을 연간 가장 많은 수익을 기준으로 조사하면 몇 가지 흥미로운 놀라움이 드러납니다.
동일한 항공사 목록을 연간 가장 많은 수익을 기준으로 조사하면 몇 가지 흥미로운 놀라움이 드러납니다.
찾다:
계급공기 호스본사연간 수익(USD 수십억)
1 | 아메리칸 에어 라인 | 우리를 | $49.0 |
2 | 델타항공 | 우리를 | $45.6 |
삼 | 유나이티드 항공사 | 우리를 | $45.0 |
4 | 에미레이트 항공* | UAE | $29.2 |
5 | 에어 프랑스 / KLM 그룹 | 프랑스 | $27.5 |
6 | 루프트한자 그룹 | 독일 | $26.9 |
7 | 국제항공그룹(IAG) | 영국 | $24.0 |
8 | 사우스웨스트 항공 | 우리를 | $23.8 |
9 | 터키항공 그룹 | 터키어 | $18.4 |
10 | 중국남방그룹 | 중국 | $13.0 |
20개 항목 중 1~10개 표시 중
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*이 항공사의 회계연도는 2023년 3월에 종료되었습니다. **이 항공사의 회계연도는 2022년 9월에 종료되었습니다.
아메리칸항공 과 델타 항공은 각각 490억 달러와 450억 달러를 벌어들여 1위 자리를 유지했지만, 라이언에어 그룹(Ryanair Group)은 지난해 112억 달러를 벌어들여 상위 5위에서 12위로 떨어졌습니다.
다른 저가 항공사인 인도의 IndiGo 와 영국의 EasyJet 도 순위가 하락하여 둘 다 약 70억 달러의 매출을 올렸습니다.
2022년 지역별 항공여객 수송량
유럽에 본사를 둔 항공사는 2022년 전체 항공 승객의 3분의 1을 수송했는데, 이는 미국에 본사를 둔 항공사보다 약간 앞섰습니다.
지역여객 점유율(2022년)
유럽 | 31.5% |
미국 및 캐나다 | 29.7% |
아시아 및 남태평양 | 23.3% |
라틴 아메리카 | 9.2% |
중동 및 아프리카 | 6.4% |
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이는 러시아의 Aeroflot가 2021년부터 2022년 사이에 승객과 수익을 모두 잃었음에도 불구하고 항공사가 미국, 캐나다, 영국 및 EU 영공에 진입하는 것이 금지되었기 때문입니다.
한편, 중국 최대 항공사 4곳 모두 중국이 전염병의 잔여 영향을 해결하기 위해 고군분투하면서 아시아 승객 점유율에 영향을 미치면서 교통량 감소를 겪었습니다.