신안산선 향남역 확정(화성시에 땅투자자가 몰리는 이유)

[김방기]

☎ 010-2246-9741

#향남역

#화성시

수도권 전철 신안산선의 위상이

높아질 참이다

성숙한 공업도시 안산과 성장세의 공업도시

화성이 하나로 연동할 수 있는 기회가 찾아왔기 때문

#땅투자

2025년 4월 개통예정인

신안산선의 구성노선(1단계-44.9km)

신안산선(29.7km) -

여의도역~한양대에리카캠퍼스역

경강선(9.7km) -

광명역~시흥시청역

(시흥시청역~광명역 구간 한정)

서해선 -

시흥시청역~국제테마파크역~향남역

(향남역~시흥시청역 구간으로 한정

이 중 송산차량사업소~원시역구간은

신안산선 사업구간으로 들어가 있다)

#서해선

#신안산선

본선1구간

1단계

2025년 4월 개통예정인

안산시~여의도 구간

장하역이 2026년 이후 개통하며

역 신설비용 부담은 지자체에서 한다

여의도~영등포~도림사거리~신풍~대림삼거리~

구로디지털단지~신독산~시흥사거리~

석수~광명(환승노선-경강선)~목감~장하~

성포~중앙~호수~한양대에리카캠퍼스

2단계

여의도~서울역구간

(한강은 하저터널로 건넌다)

서울역과 공덕역 사이에 만리재역을 추가해

달라는 여론이 있다 보니

현재는 그 타당성을 조사 중이라 함

서울역(환승노선-GTX-A)~공덕~여의도

본선2구간(서해선, 경강선 공용구간)

#시흥시

#평택시

시흥시청역~서화성남양역 구간은

서해선 전철1단계(원시~소사선) 사업고시에 의해

지어진 구간

수도권 전철 서해선과 노선을 공용할 예정

(서해선은 2018년 6월16일 개통)

광명~시흥시청구간은 원래 광명~월곶을 주장하던

시흥시가 원했던 사안

서화성남양으로 가게 되면서

경강선 월곶~판교구간으로 추진

월곶역 일대

향후

이 계통의 열차를 경강선과 직결 시킬 계획이기에

광명역~시흥시청역,

수도권 전철 경강선,

인천발KTX와 노선을 공용할 예정임

원시~서화성남양의 경우

신안산선 열차의 차량기지 입고를 위해

필요한 구간

서해선 소사~원시구간과 서화성남양~홍성구간을 잇는다

매화역과 학온역이 추가된 지경

역사건설 비용은 지자체에서 부담한다

광명(환승노선-경강선)~학온~매화~시흥시청(환승노선-

경강선)~시흥능곡~달미~선부~초지~시우~원시~

국제테마파크~서화성남양~화성시청~향남

개통예정

2025.4 ; 원시, 한양대에리카캠퍼스~여의도

2007 ; 학온, 장하, 원시~국제테마파크

2007 ; 국제테마파크~향남

미정 ; 여의도~서울역

2019년 8월27일 최종 실시계획이 승인되었고

9월부터 공사에 착수

2019년 9월9일에

안산시청에서 착공식 개최

화성 향남에 땅투자해야 하는 이유-향후 향남역세권이 역동할 것이고 향남읍 주변가치는 연속적으로 진화될 게 뻔하므로! ((향남읍일대가 거품1번지인 이유!!!))

☎ 010-2246-9741 투자의 보증수표, 향남 투자 향남일대에 투자하는 투자자가 반드시 인지할 2가지 대목 (2...

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향남역 연장(확정) -

2022년 11월1일 화성시 의회

제2차 도시건설위원회에서

현재 신안산선 공정률은 10%이며

향남연장 공사는 2027년 말까지 진행될

예정이라는 보고가 있었음

이어 12월엔 국토부에 건의한 내용이 승인을 받음

2023년 3월 관련기관과 위, 수탁협약을 체결하고

국가철도공단의 실시설계를 거쳐

국토부의 실시계획 승인 후

공사착공을 시작해 2027년 12월 개통할 계획

#어천역

세계정원경기가든/어천역 연장(추진중) -

2022년 8월 안산시장이 국토부에 건의한 연장안으로,

본선 종착역인 한양대에리카캠퍼스역에서

3km를 연장,

사동 그랑시티자이 아파트단지를 거쳐

본오동에 조성되는 세계정원경기가든까지

연결하는 방안이다

2023년 4월14일 안산시장은 그랑시티자이~

세계정원경기가든까지 3km 구간을 연장하기 위한

타당성 조사 용역에 착수한다고 밝혔다

2023년 6월 안산시 의회 회의록에 따르면

안산시에서는 세계정원경기가든과

어천역 연결까지를 기획, 고려 중이다

현재 안산시의 연장계획 경로 내에 안산89

블럭스마트시티 사업으로 경제자유구역을 추진 중인

안산사이언밸리(ASV)와 상록구 해양동 그랑시티자이,

상록구 사이동 주택밀집지역이 있고

화성시 구간엔 비봉지구와 어천지구가 개발 중이다

평택시 연장 - 평택시장이 신안산선을 안중역 거쳐

평택선 따라

포승역까지 연장하는 방안을 건의한 바 있다

신안산선을 평택항까지 연장하고

40분 배차간격으로 운행을 하게 된다면

B/C값이 1을 넘는다고 한다(GTX-C노선

양주 덕정역~수원역~평택지제역)

평택역~안중역 구간에도 광역전철이 운행될 예정

평택선 전 구간의 광역전철 운행을 기대할 수 있다

인천 연장 - 본선1구간을 한양대에리카캠퍼스에서

인천 송도국제도시까지

연장하라는 주장이 나왔다

광명~시흥~인천을 하나의 권역으로 묶어

실질적인 경인권 발전으로 연계하려는

기획으로부터 비롯된 인천광역시 주장이다

#인천광역시

#맹지

신안산선과 연동하는 역세권들

목감(시흥시 조남동253-5)

장하(안산시 상록구 장하동138)

성포역(상록구 성포동593-36)

호수역(단원구 고잔동784)

한양대에리카캠퍼스역(상록구 사동1636)

매화역(시흥시 도창동20-14)

학온역(광명시 가학동847-55)

목감역의 주변가치 -

오는 2026년 3월 목감1중학교가 개교할 예정

(직선거리로 900미터)

호수역 주변 -

1.2km 거리에 안산시청이 있고

1.7km 거리엔 한양대에리카캠퍼스

혁신파크도시첨단산업단지가 위치해 있다

한대앞역과 중앙역과는 각각 1km와

600미터 떨어져 있다

#광명시

#일반주거지역

#자연녹지지역

역세권의 토지이용범위

호수역의 토지이용

면적 - 56,715제곱미터

개별공시지가 - 585,000원

자연녹지지역

제2종일반주거지역

제3종일반주거지역

준주거지역

중심상업지역

지구단위계획구역

중심대광장(저촉)

대기관리권역

도시교통정비지역

생활소음진동관리지역

장하역

지목 - 답

면적 - 2,152제곱미터

개별공시지가 - 198,000원

일반상업지역

준주거지역

지구단위계획구역

공공주택지구<공공주택특별법>

대기관리권역

도시교통정비지역

토지거래계약에 관한허가구역

성포역

면적 - 12,383제곱미터

개별공시지가 - 840,000원

일반상업지역

자연녹지지역

시가지경관지구(중심)

지구단위계획구역

대기관리권역

도시교통정비지역

한양대에리카캠퍼스역

면적 - 58,538제곱미터

개별공시지가 - 163,000원

자연녹지지역

지구단위계획구역

대기관리권역

매화역

지목 - 전

면적 - 539제곱미터

개별공시지가 - 335,000원

개발제한구역

교육환경보호구역

과밀억제권역

토지거래계약에 관한허가구역

학온역

지목 - 전

면적 - 1,062제곱미터

개별공시지가 - 524,000원

자연녹지지역

지구단위계획구역(광명학온 공공주택지구)

문화공원(학온1문화공원)

일반철도(신안산선)(저촉)

일반철도(학온역)(저촉)

공공주택지구(광명학온 공공주택지구)

<공공주택특별법>

과밀억제권역

토지거래계약에 관한허가구역(~2024.3.1

(국토교통부 지정))

☎ 010-2246-9741

김현기의 토지이야기 : 네이버 블로그 (naver.com)

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