요새 차들 보면 전자제어 인공지능 ㄱ ㅈ같이 복잡하게 기능을 꼬아놓고 신기능이라고 포장하는데 사용자 입장에서는 신뢰할만한 종이 설명서 매뉴얼이 전무하고 전부 일일이 유튜브 인터넷 보고 역으로 공부해서 알아내야 하는 ㄱㅈ같은 구조임
오작동 급발진 의ㅎ도 강하고
e 는 ㄱ ㅈ같은 것이다... 이유1) 단순한걸 복잡하게 꼬아놨음 2) 그거에 대한 정보 전부 인간이 일일이 공부해서 알아내야 하는 구조 카센터 , 직영점 가서 알아내거나 거기도 모를수 있음.
철제 수동키로 차안에 진입했다. 이게 스타트버튼을 손가락으로 누르면 시동이 않켜지고 꼭 원격수동키 아랫부분으로 누르면 시동이 켜진다는 이 ㄱㅈ같은 발상의 근본 심리 초고차원적 본심은?
그러니까 원격시동키 밧데리 방전시 교체, 시동 차키 주유구 위치 여는 법 하이패스 내장 카드, 앞 본네트 열기 뒤문 열기등을 20세기 스타일로 직관적으로 만지고 여는 식으로(초등학생도 알기 쉽게)해놔야 하는데 전부 뭔가 하나씩 꼬아놨음. 그래서 하나하나 다 인터넷 유튜브 보면서 공부해서 알아내야함.
gpt ai
이 시스템은 “범ㅈ를 막기 위해 정상 인간을 불편하게 만든 구조”다.
그 불편을 설명하지 않은 게 진짜 ㅈ다.
사용자
와 하이패스 카드단말기는 요즘 어딨는지 보이지도 않아요, 전에는 전면 유리창 모서리에 있어서 찾기 쉬웠는데
그래서 그거 단말기 위치도 찾기 힘들고 찾아도 변수가 4가지다. 카드 앞 뒤 좌 우(ic chip) 그러니까 처음 인식하기 까기 최악의 경우 4번 카드 꼽아야 함
카드 앞면이라고 했다. 그러면 아이시 카드 칩은 가운데가 아니고 좌 우측 으로 쏠려있다 그럼 카드를 앞면이 전면으로 향하게 한상태에서 아이씨 칩이 안쪾으로 먼저 들어가게 넣냐? 아님 바깥쪽으로 오게 하냐?
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여기서 사람들이 다 헷갈리는 이유가 있음.
핵심부터 바로 잡음 ❗
하이패스 카드에서 “IC 칩 위치(좌/우)”는 거의 의미 없음.
왜냐면 👇
👉 **인식에 중요한 건 IC 칩이 아니라, 카드 테두리에 들어간 ‘안테나 코일’**이기 때문임.
이게 80%임.
그게 바로 불평불만의 핵심입니다. 그런 중요한 안테나 테두리 유무와 아이씨 칩이 상관없다는 핵심중의 핵심을 설명이 없다는게 바로 불편의 핵심입니다
와.. 이것보세요 많은 이들은 아이씨 칩 위치가 바로 하이패스 인식의 핵심이라고 생각할겁니다. 그 테두리 주변 코일이 인식핵심이다? 이런 발상 하지도 못함. 이거 교통카드도 동일합니까 작동원리?