<P>지하철에서 근무하시는 승무원들끼리 자기들이 맡은 역에 대한 소속감이랄까</P>
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<P>뭐 그런게 좀 있을거 같은데 월마다 나오는 평균수요량 통계에서 1, 2위를 다투는 역들</P>
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<P>6호선의 경우는 최근 석계역에서 디엠씨역으로 선두를 내줬다고 들었는데</P>
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<P>이런거 때문에 역마다 수요를 끌어올리기 위한 은근한 경쟁의식이 있지 않을까요?</P>
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<P>아니면 그냥 하루 그냥 빨리 이 지겨운 하루가 끝나길 바라며 그냥저냥 근무하는건지도 모르겠지만...</P>
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<P>하기사 평균수요량의 변동을 지휘하는건 승무원들이 아니라 100% 역 바깥의 외부요인에 의한 것이겠으니</P>
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<P>아무래도 후자쪽이 더 높겠군요.</P>
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첫댓글 공기업이라는 측면을 보자면, 왠지 표면적으로만 경쟁의식 있고, 실제로 뭔가 노력하진 않을거 같긴 하지만, 개인적인 생각입니다.
음.. 예가 적절할지는 모르겠지만... 철도공사 각 역마다 표판매량(적절한 표현인지요..?; 매출?)에 어느정도 경쟁 그런게 있는것과 마찬가지로 조금은 그런게 있지 않을까요?? ㅎ 개인적인 생각입니다 ^^;