택시 경기도 내년이 더 큰 문제네요.

[대끼리]

오늘 새벽 4시에 파월이

당분간 계속하여 기준금리를

올리겠다고 발표(최종금리가 최소 5% 이상).

기준금리 0.5% 또 올려 버렸음(기준금리4.25%)

내년 2월에도 또 올리겠다고 공언.


우리나라 기준금리와의 차이가

더 벌어져 버렸으니

한국은행은 이러지도 몬하고 저러지도 몬하고

골치 아픈 상황에 빠져 버릴 듯.



https://v.daum.net/v/20221215060515940

파월, "2023년 금리 인하 계획없다"

[서울경제]
제롬 파월 연방준비제도(Fed·) 의장은 "현재 경제 전망에 2023년 기준 금리를 인하 방안은 포함돼 있지 않다"고 말했다.

파월 의장은 14일(현지시간) 12월 연방공개시장위원회(FOMC) 기자회견에서 "우리의 초점은 지금 인플레이션을 2% 목표까지 내리기 위해 기준금리를 충분히 제약적인 수준으로 끌어올리는 데 있지 금리 인하에 있지 않다"며 이같이 말했다. 시장 일각에서 금리 인상 속도조절을 넘어 인상 중단, 인하까지 바라보는 등 연준의 긴축 강도가 약해질 것이라는 기대감이 커지는 데 대해 선을 그은 것이다. 파월 의장은 "금리를 제약적인 수준에서 한동안 유지해야 할 것으로 보고 있다"며 "역사적 경험은 (연준이 인플레이션 시기에) 어설프게 긴축 정책을 푸는 데 대한 부작용에 대해 강력하게 경고하고 있다"고 말했다.


연준은 이날 경제전망요약(SEP)를 통해 내년말 금리 전망 중위값을 5.1%로 올렸다. 기존 전망은 4.6%였다. 파월 의장은 "19명의 위원 중 17명이 최종금리가 5% 이상이어야 한다고 적었다"며 "올해 들어 우리는 최종금리 전망을 계속 올려왔고, 오늘 우리가 생각하는 최종금리에 대한 의견은 바로 이같은 수준"이라고 매파적 발언을 이어갔다. 이날 연준이 제시한 점도표에서 총 19명의 위원은 △4.75~5.0% 2명 △5.0~5.25% 10명 △5.25%~5.5% 4명 △5.5~5.75% 2명의 분포를 보였다.

이날 연방정책금리(기준 금리) 범위를 기존 3.75~4.0%에서 0.5%포인트 인상해 4.25%에서 4.5%로 끌어올렸지만 파월 의장은 아직 연준이 바라는 수준에는 미치지 못한다는 뜻을 밝혔다. 파월 의장은 "오늘 시점에서 우리의 판단은 우리는 아직까지 충분히 제약적인 수준에는 도달하지 못했다는 것"이라며 "우리가 (성명문에서) 계속 기준금리를 인상하는 것이 적절할 것이라고 본다고 말한 것도 이런 판단 때문"이라고 말했다.

앞으로 추가 금리 인상 속도와 최종금리를 유지하는 기간에 대한 질문에서는 "얼마나 오래 머무를지는 우리가 인플레이션이 내려간다는 정막 확실한 자신감이 있을 때 까지"라며 "이는 시간이 좀 걸릴 것"이라고 말했다.

11월 소비자물가지수(CPI)에 대해서는 파월 의장도 긍정적으로 평가했다. 그는 "10월과 11월 지표는 확실이 환영할만큼 인플레이션이 둔화되고 있다는 점을 명백히 보여준다"면서도 "인플레이션이 확실히 하락 하고 있다는 확신을 갖기 위해서는 더 많은 증거가 필요하다"고 말했다. 아울러 그는 11월 CPI는 이번 FOMC에서 제시한 경제전망에는 반영되지 않았다고 밝혔다. 그는 "회의 개막날 나온 데이터는 전망에 넣지 않는다"고 설명했다.

그가 인플레이션에 대해 부정적인 전망을 밝힌 것은 노동시장이 여전히 인력수급 불균형이 심하기 때문이다. 그는 이날 여러 차례에 걸쳐 노동시장의 불균형을 우려했다. 파월 의장은 "상품과 주택시장 완화신호를 봤지만 궁극적으로 PCE의 절반을 차지하는 큰 요인인 노동시장과 임금의 문제가 남았다"며 "임금을 보면 11월 고용보고서에도 어떤 진전이 이뤄지지 않고 있다"고 지적했다.

연착륙에 대해서는 여전히 가능하다는 시각을 유지했다. 그는 연착륙은 이제 불가능해진것인지에 대한 질문에 "그렇지 않다"며 "11월 CPI는 인플레이션이 여전히 달성 가능하다는 점을 보여준다"고 답했다.

경제학계 등 일각에서 제기하는 인플레이션 목표 기준선을 2%에서 상향해야 한다는 논의와 관련된 질문에서는 "생각하지 않고 있으며 생각할 예정도 없다"고 선을 그었다.


상황이 이래 버리니

우리나라 2023년 경제 전망은

삼척동자도 다 예측 가능한 수준.





https://v.daum.net/v/20221215061503045

"당첨되면 어쩌지" 불안에 떠는 둔촌주공 청약자들

당첨되면 최소한 몇억은 먹고 들어간다던

둔촌 주공아파트 재건축.

상황이 급변하여 당첨 안되길 바라는 상황도...

오늘 자정 무렵 발표한 당첨자의

청약가점이 20점~~30점대도 수두룩....

결국 계약율은 폭망이 예상~~~



현재 금리에서도 이러할진대

미국이 최종 기준금리를 5.0%~5.2%까지

올리면, 우리나라의 기준금리(현재 3.25%)도

따라서 올릴 수 밖에~~

당장 내년 1월 중순(1/13예정)에

작게는 0.25%, 크게는 0.5% 올린다는데

부동산은 떨어 질 수 밖에 없는 구조.

그래도 미국과의 간격이 벌어져 있어

어떤 상황이 벌어질지는 예측 불가....


상황이 이러할진대

우리 개택도 독불장군이 될 수는 없겠지요.

가장 경기에 민감한 업종일 수도...

2월엔 택시요금 인상도 예정.


허리 끈을 졸라 매야할 상황이~~~



벤티ㆍ타다등 고급 택시로 전환 하고저

생각하셨던 분들.

차량 업그레이드(그랜저 ㆍk8) 생각하셨던 분들.

차령 5년~7년 되어서 잔고장에 시달리느니

신차로 대차 예정 이셨던 분들.

한번 더 심사숙고 하셔서 결정들 하세요.

100% 내돈이면 상관없지만

할부나 대출 이용 생각하시면

할부 금리ㆍ대출금리가 장난 아니죠~~~


강한자가 살아 남는 것이 아니라

살아 남는 자가 강한 것이다.

다 결과론적인 얘기지만....

각자도생의 길로 갈 수 밖에요.

어려운 시기

슬기롭게 헤쳐 나갑시다. 화이팅~~!!!

[mustang]

고급스런 글...

[백석]

그러게요~~
택시 하시는 분들도
박학다식 하신분들이 많아요~^-^

[달떵]

라이즈로 바꿀라구용~