토요타 솔리드 스테이트 배터리, 10분 충전으로 745마일 주행

[이매진]

토요타 솔리드 스테이트 배터리, 10분 충전으로 745마일 주행

https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Toyotas-Solid-State-Battery-Boasts-745-Miles-On-A-10-Minute-Charge.html

Toyota’s Solid-State Battery Boasts 745 Miles On A 10 Minute Charge | OilPrice.com

작성자: Julianne Geiger - 2023년 10월 24일, 오전 9:00 CDT

• Toyota의 획기적인 배터리 기술은 EV 채택의 주요 장애물을 해결할 수 있습니다.
• 배터리 발전에도 불구하고 전고체 배터리 제조 분야의 과제는 여전히 남아 있습니다.
• EV 충전 인프라는 여전히 우려 사항으로, 미국은 공공 충전소에서 중국에 뒤처져 있습니다.

토요타는 전기차 대량 도입으로 인해 두 가지 주요 장애물인 배터리 주행 거리와 충전 시간을 해결했다고 생각합니다. Toyota의 새로운 전기 자동차 배터리는 745마일의 주행 거리를 제공하고 단 10분 만에 충전하여 전기 자동차 도입에 획기적인 발전을 가져올 것입니다. 

Toyota는 이번 주에 대부분의 전기 자동차의 주행 거리를 745마일로 두 배로 늘릴 수 있는 새로운 전고체 배터리 제조가 임박했다고 발표했습니다. 배터리는 2027년이나 2028년까지 시장에 출시되어 전기 자동차가 주류로 사용되는 데 도움이 될 수 있습니다.

배터리 범위와 충전 시간은 계속해서 대량 EV 채택의 장애물이 되어 왔으며, 소비자들은 재충전에 상당한 시간을 소비하기 전에 제한된 마일 수를 운전한다는 생각을 꺼려했습니다. 

배터리 범위와 충전 시간은 전기 자동차 채택에 대한 자동차 구매자의 의구심을 완화하는 데 큰 도움이 되지만, EV 제조업체는 여전히 소비자가 전기 자동차에 대해 가지고 있는 또 다른 의구심과 싸워야 할 것입니다. 즉, 여론조사에 따르면 EV에 대한 열정이 꺾인 수준 이하의 충전 인프라입니다. 미국에서.

최근 데이터에 따르면 미국에는 약  57,000개의 공공 충전소가 있는데, 이는 중국이 보유한 공공 충전소 수의 10%에도 못 미치는 수치입니다  . 

현재 자동차 구매자의 마음과 정신을 위한 싸움은 힘든 싸움으로 입증되고 있으며, 미국인의 74%는 휘발유 구동 차량이 250마일 이상의 여행에 더 좋다고 생각합니다. 최근 The Post-UMD 여론 조사 에 따르면 EV 소유자는 충전을 해야 합니다  .  

현재 대부분의 전기 자동차의 주행 거리는 약 300마일입니다.

배터리 기술의 혁신은 EV 산업의 판도를 바꿀 수 있지만 제조 측면에는 전고체 배터리가 조립 공정에 어려움을 겪고 음극 및 양극 셀을 정확하고 신속하게 쌓아야 하는 문제가 남아 있습니다  . 말했다 . 

Oilprice.com의 Julianne Geiger 작성