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<p style="text-align: left;"><a href="https://youtu.be/oNiITK_vx7c" target="_blank" class="ke-link">https://youtu.be/oNiITK_vx7c</a></p><div class="figure-video" data-ke-type="video" data-video-url="https://www.youtube.com/watch?v=oNiITK_vx7c" data-video-host="youtube" data-video-play-service="daum_cafe" data-video-width="1280" data-video-height="720" data-ke-style="alignCenter" data-video-thumbnail="http://scrap.kakaocdn.net/dn/zFEF0/hyQYElqafS/lemnkER4Knw7TnFx14S1K1/img.jpg?width=1280&height=720&face=0_0_1280_720" data-ke-mobile-mobileStyle="widthFull" data-video-origin-width="0" data-video-origin-height="0"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/oNiITK_vx7c" width="1280" height="720" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen=""></iframe><div class="figcaption"></div></div><p style="text-align: left;"><br>자영업 대출이 사상 최초로 1,000조원을 돌파.<br><br>코로나로 경기 부진.<br><br>장사는 안되고, 기준금리 인상으로<br><br>대출금리 갈수록 상승.<br><br>한계에 이른 자영업자 많아짐.<br><br>집값은 갈수록 떨어지고, 따라서 담보가치도<br><br>떨어지는데, 대출이자는 고금리고....<br><br><br><br><br><span style="color: #EE2323;">택시 승객의 상당수가 자영업자와<br><br>유흥 업종에 종사하는 사람들인데<br><br>가용할 돈이 씨가 말라가고,<br><br>일반 개인들도 부동산ㆍ주식ㆍ코인이<br><br>박살나니 갈수록 쪼들리니<br><br>점점 택시 영업도 힘들어 지는 듯.<br><br><br><a href="https://youtu.be/LBCYGOGZoew" target="_blank" class="ke-link">https://youtu.be/LBCYGOGZoew</a></span></p><div class="figure-video" data-ke-type="video" data-video-url="https://www.youtube.com/watch?v=LBCYGOGZoew" data-video-host="youtube" data-video-play-service="daum_cafe" data-video-width="1280" data-video-height="720" data-ke-style="alignCenter" data-video-thumbnail="http://scrap.kakaocdn.net/dn/Epv6s/hyQZFXseBY/9mo0Zd23bM6VjkuDLxuJW1/img.jpg?width=1280&height=720&face=826_142_870_190" data-ke-mobile-mobileStyle="widthFull" data-video-origin-width="0" data-video-origin-height="0"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/LBCYGOGZoew" width="1280" height="720" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen=""></iframe><div class="figcaption"></div></div><p style="text-align: left;"><span style="color: #EE2323;"><br><br><br><br>일부 개택 기사들은<br><br>부제폐지로 힘들어 죽겠다.<br><br>부제폐지로 경쟁이 심해져<br><br>일은 더 하고 수입은 똑같다.<br><br>부제폐지는 바보짓이다.<br><br>다시 환원해야 한다~~라고<br><br>대가리에 총 맞았나 병신 같은<br><br>소리나 하고 있죠....<br><br><br>노예를 해방해 주면, 죽지 않을 만큼만 주던<br><br>먹이에 순치되고 길들여저서 자유의 중요성을 잊고<br><br>잠깐의 배고픔에 힘들어 하며<br><br>차라리 노예 생활할 때가 더 좋았다.<br><br>나 그시절로 돌아 갈래 라고<br><br>주장하는거랑 뭐가 다른건지 원~~~<br><br><br>택시만 힘든게 아닌데~~~~</span></p>
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카페 게시글
자유게시판
이러니 택시 영업이 잘 될리가
대끼리
추천 0
조회 315
22.12.23 07:29
댓글 5
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첫댓글 개인부제 해제는 당연지사 이지만
그전에 서울시 택시 감차를 먼저 했어야 하는데 서울시 개택면허 매입자금 부족등 택시정책 실패로 개택 기사들만 피해보고 있는 실정이여~
음..한달째 쉬고있는데 형들 고생이많네?!?
짤 처럼 개팔자군~~올겨울 같은 엄동설한에 무슨 福이 그리 많길래 ㅎㅎ. 넝담이구 몸 완전히 회복되고 나오셔~~!!!
요즘 22:00부터 잼 쏠쏠하당깨
選手들이야 뭔 상관 있겄시유~~ 밤일들 하시는데 많이들 버셔야쥬.... 닉은 왜?