Re:맵핑 선 경험자로써 진심어린 충고(?) 하나 드립니다..

[아포큐칠[이태희]]

맵핑 선 경험자로써 진심어린 충고(?) 하나 드립니다..

혹시라도 맵핑을 하시게 되면

순정때보다 액셀링이 가벼워지고 rpm이 너무 쉽게 올라가다보니

차가 부드러워지고 속도도 쭉쭉 올라갑니다..

당연한 얘기 같지만 브레이킹 타이밍을 빨리 잡으셔야 합니다..

순간적으로 깜박 옛날 액셀 감각으로 내차 속도를 가늠하고

브레이킹 하시다가는 

순정 브레이크 시스템으로는 높아진 속도 제어가 힘들때가 많습니다.

어제는 노란불에 튀어 나오는 오토바이를, 브레이킹이 안되어 오토바이 운전자를 치어 죽일뻔 했습니다..

다행히 간발의 차이의 핸들링으로 피했지만 지금 생각해도 가슴이 벌렁벌렁합니다...-_-

[석이[박현석]]

정말 하늘이 도우셨네요~~다행입니다.

[dolphin[김영배]]

정말 다행이네요
맵핑하면 브레끼도 업글해야되겠네요ㅠ
뭘로 또 업글을 해야되나? 고민이네요

[에어버스[조춘제]]

큰일 날뻔 하셨군요... 그나마 다행이네요.. 안전운전. ^^

[아포큐칠[이태희]]

전쟁터에서 바로 한발짝 앞에서 포탄이 떨어져 구사일생으로 살아난 기분이랄까요..
브레이크 업그레이드까지는 아직 생각이 없어서, 브레이킹 감각을 소심모드로 바꿔야할것 같습니다..

[피오라노[류동균]]

헐.. 큰일날뻔 했네요..
전 순정인데도.. 요즘들어..브레이크가.. 약해졌나.. 싶을때가 많아졌어요..

[진진[황진수]]

정말~ 다행입니다. 제 마음까지 벌렁거리네요. 안전 운전과 방어 운전 -- 제게 어려운 일이지만 또한 추구하는 하는 방향입니다. ㅡㅡ;; 명심하겠습니다.

[메이드인코리아[이태경]]

전 브레이크 패드+호스+사선로터 교체후 한참 길들이기 하고 나서 요즘은 예전보단 훨씬 좋습니다.
순정21인치 휠.....
순정 브레이크시스템과 차이가 많이 납니다.
전 테크텍 ECU~~