제가 소프트 환승을 도입하자고 여러차례 말씀드렸습니다.
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예를들어, 용산-신용산
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간석오거리-동암, 2신당-6신당 등이 소프트 환승을 쓰기 좋은 곳이죠
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소프트 환승이란 개찰이 불필요하고, 전용의 환승통로를 이용하는
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하드 환승의 상대적인 개념으로,
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역을 빠져나오되, 지정된 시간안에, 근처 역으로 다시 들어갈 수 있는
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시스템을 말합니다.
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즉, 환승통로 대신, 지상을 환승통로로 이용한다고 말할 수 있습니다.
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내일 (1일)부터 환승요금 할인제가 시행된다고 하더군요.
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즉, 교통카드에 환승정보를 모두 담고 있다는 뜻인데,
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저는 기존장비를 소프트환승이 가능하게 만드는 것이 어려운줄
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알았는데, 환승요금할인제를 쉽게 시행하는 걸 보니 그렇지도
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않은가 봅니다.
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환승요금 할인제란, 그 사람이 어떤 역을 나왔다, 나온 시간이 언제다
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등등을 기록해야 하므로, 원리적으로는 소프트 환승에 필요한 것과
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차이가 없습니다.
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기술적으로는 문제가 없음에도, 시행하면 매우 유용할 소프트 환승이
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시행되지 않고 있는게 무척 안타깝습니다.
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첫댓글 이 오래된 글이 이제야 빛을 보네요~