<P>안녕하세요^^그냥 저는 있는 사실을 그대로 적었을 뿐인데 너무나도 좋으신 반응들과 질문에 감사드립니다.사실 개인연합 이라는 그 이름만으로도 pda를 쓰시는 분들은 거부감들이 많으실텐데 의외에 반응들이 나와 한편으로는 당황 스럽기도 했지만 같은 업종에 몸담고 있는 회원으로써 그냥 넘어갈 일은 아닌것 같아 이렇게 한번에 글을 더 올리게 됐습니다.제가 이글을 올리는 진정한 이유는 우리 회원 여러분을 저희 개인 연합으로 초빙하는 것도 아니며 영웅심에 불타 헛소리를 하는것도 아닙니다.분명 부탁 드리지만 하시는 일에 참고 하시라는 것이지 무조건 업체를 탈퇴 하시라는 글이 아님을 알아 주셨음 합니다.왜냐하면 지금 현재 PDA에 만족하시며 일을 하시는 분들께 큰 실례가 된다는 점이 있기에 간곡히 부탁을 드립니다.서두가 좀 길었네요....</P>
<P>먼저 개인 연합이란 말그대로 여러분들처럼 대리운전을 하시는 분들이 업체에 횡포에 견디다 못해 좀더 좋은 회사를 찾아 해메이다가 결국 지쳐서 업체에 루트를 파악해 소수에 인원이 뭉쳐 바운드 별로 구역을 나누어 오더 무상공유를 한게 시작 이었습니다.처음엔 인원이 몇 안되고 콜수가 부족하다보니 콜을 타기 위해서 업체에 손님을 도둑질하고 가격에 관계없는 한마디로 양아치와도 같은 생활들로 시장을 흐리고 다녔던게 사실입니다.(이런 선입견들 가지고 계시죠??)그러나 회원이 한분한분 늘어 나다보니 서울 경기 심지어 그밑 지방까지 너나 나나 할것 없이 인원이 불어났고 내가 어딜가도 오더를 탈수 있는 만큼에 오더가 생겨 났습니다.물론 연합이 생겨나는 과정에 트러블이 없었던 것은 아닙니다.문제는 가격이였습니다.어떤 지역에서는 가격이 2만원이고 어떤 지역에서는 1만5천원이고.... 그일로 인해 회원들에 다툼은 시작됐고 많은 시행 착오 끝에 연합1기라는 정식 명칭이 창설 되어 가격문제는 업체오더(PDA)보다는 무조건 1만원이라도 더받자 라는 마인드로 활발한 시장이 형성 됐습니다.참,그때는 PDA가 아니고 전단지를 하는 업체들 이었습니다. 연합에 개요는 이쯤으로 이해가 되셨을 거라 생각하고 다음에 글을 이어볼까합니다.</P>
<P> </P>
<P>업체는 왜 기사를 봉으로 아는가?</P>
<P>답은 간단합니다.돈 때문이지요...운영상 돈이 있어야 하니까요..하지많 그 돈에 문제가 있다는 겁니다</P>
<P>우선 기사가 입사하면 소위 보험료를 요구합니다.분납으로 약 5만원 돈이지요..단체보험으로 저렴한곳은 그이하도 있을거라 생각합니다.한번에 완납이 어렵기 때문에 분납들을 많이 택하시는걸로 아는데요 그 보험료도 여러분에 땀과 피로 만들어진 일종에 만일을 대비한 소중한 상품입니다.</P>
<P>그런데 업체는 그걸 순수하게 납부하는것이 아니라 그 보험료에서 리베이트라는 조건으로 보험사로부터 몇%에 사례금을 받습니다. 이게 왠말입니까?다 그렀다고 할순 없겠지요.....</P>
<P>다음 프로그램 사용료 받습니다.월 만 오천원정도 내시지요??(저때는 그랬습니다)</P>
<P>거기서 또 프로그램 회사로부터 리베이트 챙깁니다.</P>
<P>다음 음....이건 당연히 댓가로 지불해야 하는 거지만 오더 수수료 냅니다.(충전금)</P>
<P>하지만 오더 수수료는 터무니 없이 비쌉니다.현20%에서 5%로 올린다지요??</P>
<P>20%아무것도 아닌듯 하지만 2만원짜리 손님 결국 차포떼고 만 육천원에 가는겁니다.</P>
<P>여러분이 손에 쥐는 돈만 생각치 마시고 나머지를 생각해보세요...나중엔 허무합니다</P>
<P>아무리 고가에 콜이 올라와도 택시비 수수료빼면 진정으로 손에 쥐는돈 생각만큼 되질 않습니다</P>
<P>맥빠지시나요??업체 오너는 콜문의 받을때 손님 입장에서만 생각할수 밖에 없습니다.</P>
<P>예를들어 여의도에서 강남까지 저에 경우엔 2만원 책정합니다.도곡동 같은경우 2.5 책정합니다</P>
<P>근데 간혹 손님중에 강남논현동까지 만오천원이면 되지 않느냐며 때를 씁니다.</P>
<P>전 당연히 거기까지 택시비가 얼마인데 그런 말씀을 하십니까?라며 얼릉 전화를 끊습니다</P>
<P>이해가 되시나요?? 제가 그렇게 가격 책정을 하는건 제가 잘나서가 아니라 또한 싸가지가 없어서가 아니라 저 말고도 다른 분들을 위함입니다.제가 그렇게 가격 책정을 함으로써 다음번 그손님이 여의도에서 강남갈때 당연히 2만원에 가게 돼는겁니다.이게 바로 연합에 매리트입니다.</P>
<P>요즘은 PDA업체도 저희정도 가격 책정하는 걸로 압니다만 그이하가 분명 존재하기 때문에 손님들에 문의 전화속에 가격캔슬이 많아진다는것이지요...업체오너는 기사가 만원에 어딜가도 수수료는 들어오기 때문에 상관없습니다..절대로요!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!</P>
<P>기사 보호한다치고 말로는 안그런다지만 저부터도 과거 업체를 운영했었던 오너로써 이제와 그때에 잘못됐었던 과거를 반성합니다.</P>
<P>회원 여러분 이건 아닙니다</P>
<P>왜 여러분이 흘리신 댓가를 아무렇게 받으시려고 하십니까..대리운전업이 벼슬은 아니지만 이용은 당하시지 말으셔야죠..전 그래서 이러한 사실들을 말씀 드리는거고 이 업종 투잡이 아니신 본업으로 생각하신다면 콜센타 하나 끼시고 개인적으로 움직이세요.</P>
<P>간단하게 전화기 있으시지요??(LG텔레콤제외) SK나 KTF같은 경우 080 착신과금 서비스라는 부가 서비스가 있습니다.가입하시구요...월 기본료 3000원 요금에 청구 됩니다.손님한테 저화 올때마다 부과 되는데 그래봐야 고객수가 50명인저도 한달에 만원도 안나옵니다.에스케이는 앞번호가 111로 시작돼구요..케이티에프는 162로 시작됍니다. 예를들어 SK 같은경우 080-111- 희망번호 KTF는 080-162-희망번호 이렇게 됍니다. 그럼 그 전화로 손님이 전화하면 가지고 계신 전화기로 전화가 갑니다.</P>
<P>그 다음은 손님한테 문의오는데로 가격책정하시고 그오다 타고 싶으시면 타시고 타기 싫으시면 회원에게 날리세요...그래도 처리 안돼면 콜센타로 파시면 돼구요...그럼 일종에 15%정도에 수수료 입금됍니다. 참!!!!! 전화 받으실때 순서아시지요?? 감사합니다 ??대리운전 입니다.네,손님 어디계세요? 어디까지가시나요?네 요금 ??구요 기사 바로 보내 드리겠습니다.면 끝입니다.</P>
<P>보험은 개인보험이니까 동부화재만 가능 하시구요....현재는 그렇습니다.</P>
<P>자,다음은 번호를 땃으니 명함 제작 자신이 원하는 상호 정하시구요...일반 대리운전 명함 처럼 비슷하게 인쇄하시면 됍니다.물론 번호는 자기 번호 넣으시구요...</P>
<P>그 다음 그 명함을 가지고 뿌리기만 하면 됍니다.이왕이면 자신에 동에 안면이 있는 유흥업소면 좋구요...아니면 테이블작업 포장마차 같은곳에 명함한장 놓고 나오세요...10000%장담하건데 분명 전화 옵니다.예전만큼 대리 시장에 단골 유치 힘듭니다.요즘 손님들 취향이 빨리 오는 기사를 요합니다.</P>
<P>뿌리고 기다리세요......손님 찾아 헤매이지 않아도 되구요..자신에 동네니까 골목까지 아시질 않습니까??다른 동네도 마찬가지 입니다.똑같은 방법입니다.</P>
<P>그리고 가장 중요한걸 말씀드릴께요....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!</P>
<P>여러분들 보통 다음 콜을 타실때 주로 택시들을 자주 이용하시는데요...</P>
<P>연합이 형성돼면 그럴일 없습니다.PDA기사님들이 하루에 택시4번정도 타면 저희는 한번도 안탑니다.</P>
<P>이게 무슨 소리냐구요??정말로 안탑니다.연합에 회원마다 바운드라는게 있습니다.</P>
<P>다른 타지에 가서는 다른곳 갈 필요 없이 그곳 회원이 작업하는 곳에만 있으면 됩니다.</P>
<P>현재 개인연합분들은 또 그렇게 하고 있구요...물론 여유치 않게 멀리서 오더를 잡을경우 택시를 타게 됍니다만 거의 그럴일 없습니다 지역별 회원에 바운드만 알아두면 찾아 해메이지 않아도 돼구요</P>
<P>손님 위치 회원이 상세하게 알려 줍니다.이게 바로 개입연합회원들이 말하는 미덕이구요....</P>
<P>당연히 수수료 없구요...덧붙혀 이곳에 많은 업체 소속에 회원분들이 각자에 다른 소리들을 내시지만 </P>
<P>연합이 형성돼면 그만큼에 단합과 친밀도는 그 이상입니다.</P>
<P>우리는 하나니까요.......하다못해 어디가서 양아치 업체들과 시비가 붙어도 무전에 공지하면 회원들 개떼들 마냥 뛰쳐옵니다.실제로 ??란 업체와 그런 경험도 있구요....어딜가도 든든합니다.</P>
<P>휴~~~~~~~~~숨차네요..제 얘긴 여기까지네요...그전글보단 얼마나 도움이 돼셨는지 모르겠지만</P>
<P>암튼 업체는 여러분이 욕하시기 이전에 조금만 여율 가지셔서 이렇게 실천해 보세요..</P>
<P>가격 올리지 말라고 해도 올리고 기사에 대한 처우 지금하고는 분명 달라집니다.</P>
<P>이왕이면 개인연합에 회원이 되시는것도 좋구요...이글을 올리면서 업체에 오너라는 분들께 항의성 글도 받았었고 심지어 욕까지 먹었습니다.왜겠습니까?아시겠죠??</P>
<P>회원 여러분 제글에 공감이 가시는분,또한 반대로 이해가 되질않는 반대에 분도 계시겠지만 좌우지간 </P>
<P>개인연합은 내 사업입니다.적어도 내 사업 이라 생각코 일하시면 자세부터 달라집니다.당연히 수입도 틀려지구요...여러분들에 지금 수입 많이는 아니어도 1.5배는 낳아질꺼라 장담합니다.</P>
<P>누구나 할수있는 일을 돈줘가며 할필요는 없다고 말씀드리며 이글을 접습니다</P>
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<P>PS 현재 제가 몸담고 있는 연합은 회원수가 300분 정도 돼구요...계속해서 늘어나고 있습니다</P>
<P>저희 연합에 오시란 말이 아니라 어딜가서 연합을 형성 하시더라도 개인연합은 회원수가 생명입니다.</P>
<P>또한 내심 제가 여러분께 원하는건 저희한테 오시는것이 아니라 어느지역이라도 회원 유치하셔서 연합들과에 공조를 형성 하시라는겁니다.말그대로 합병도 좋구요...</P>
<P>이글을 올리면서 저에게 처음으로 걸려왔던 손님에 전화가 생각납니다.</P>
<P>그 기쁨이란 누구와도 바꾸기 싫은 소중함일겁니다.</P>
<P>내 사업하세요..그리고 내오더 타세요......그리고 노력에 댓가도 남 주시지 마시고 다 가져가시길.....</P>
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별말씀을요..습관이 아니라 개인연합에 선입견과 두려움 때문이실겁니다..하지만 그건 분명히 오해입니다.그 오해부터 씻으시면 좀더 큰 시장이 보이실겁니다.내사업이기때문이랍니다.그냥 하루 저녁에 나와서 아무의미없이 돈 몇만원을 생각하는 기사가 아니라 저희는 내사업이라는 분명한 의지가 있기에 가격또한 고수하는겁니다
좋은 정보감사하구요, 가입할수있는 구체적인 조건이나 구비사항을 알고싶네요. 제가 알기론 의무적으로 하루에 영업해서 몇콜이상을 올려야 타인콜을 탈수 있다고 들었는데, 만약 그렇다면 영업해서도 콜이 안나오는 경우는 전혀못타나요? 전 개인적으로 콜마노를 사용하지만 개인연합콜 오다를 수행하러가다가 몇번 캔슬을 먹은적있어요. 바로 말씀하신 그런 겨우인데 같은지인들끼리 연락하시다가 시간이 다 허비되서 고객이 그냥 가버린경우죠. 그게 개인연합 맹점이더라구요
개인연합은 그들끼리는 아주 좋습니다....노력한만큼 결과를 얻는것 또한 아주 바람직한 현상이구여...하지만 광역으로는 콜을 안남겼으면 하는 바램입니다...광역기사에게 개인연합으로부터 넘어온 콜은 득보다는 실이 훨 많으니까요...이는 업체를 골탕먹이는게 아니라 광역기사를 골탕먹이는 결과를 낳으니까요...
내 하나에 사랑님 다그런건 아니겠지만 pda회원님들과 저희와 차이가 뭘까요?저희는 콜 수행 시간 기준을 5분정도로 잡습니다.업체분들처럼 택시타고 손님한테 전화해 손님 잡아놓는 그런 무리함을 두지않는다는 얘기죠..절대로 저희는 왠만해서 택시 안탑니다.거의 바로콜 이라 보시면 됍니다.예를들어 일산 라폐스타 우리은행 앞에서 오더가 나왔다하면 그오더 업체분들 같은 경우 마두역에서 부터 잡으시고 택시로 쏘시더군요.시간상 가능 하겠죠..10분정도로 맞추면 되니까요..하지만 기다리는 손님에 맘은 10분이 너무 길다고 느껴지기 마련입니다.그래서 저희는 그런 단점을 보완해 pda업체들과 경쟁속에 있습니다.
손님들이 싼 업체 놔두고 크게는 1만원이상 비싼 저희에게 핸들을 맏기는 이유를 아시나요??대부분에 손님은 가격보단 아직도 빨리 오는 기사를 요하는게 실정이랍니다.절대로 저희가 우수하다는게 아니라 사랑님이 이해하시는 대리운전에 개념과 저희와에 개념은 바로 그차이에서부터 달라지기에 이해 관계에서 좁히기가 힘든거랍니다
보통 pda업체들도 전단지 내지는 라디오를 통해 광고를 합니다.저희도 똑같습니다.다만 비용적인 면에서 라디오 광고는 못합니다.오더 접수돼면 업체는 자신에 업체에 기사를 선배차해보고 안돼면 프로그램에 올리지요..아님 접수되는대로 바로 올리는 회사도 있겠습니다만 저희도 다르지 않습니다.회원들에게 오더오픈3회 안돼면 콜 센타로 넘깁니다.다만 위에 말씀드렸듯이 택시타고 잡을 10분에 오더는 당연히 캔슬확률이 높은겁니다.여러분들이 오더잡는 순간 이미 시간은 3~4분 오버돼있으니까요..사랑님 대리운전을 하시려면 그 생각부터 바꿔보세요..본업이시라면 더욱 권해드리고 싶네요..
업체에 계신분들과 저희 개인 연합은 분명 경쟁자이자 한배를 탄 동업자입니다.한마디로 적은 아니라는거죠...글을 올릴때마다 느끼는 아쉬움인데 아직도 눈 아프게 수수료 내가며 심지어 싸워가며 그렇게들 일에 치우치시는지 아쉽기만 합니다.분명 pda에 만족하시고 잘하시는 베테랑분들도 가끔 봤습니다.다만 제가 보는 이 시장은 앞으로 업체들에 저가 경쟁 내지는 업체 죽이기 속에 기사님들만 힘들어 진다는 것입니다.개인연합 쉬운건 아닙니다.그래도 pda업체들보단 낳습니다.한대를 운행하시더라도 질이낳은 오더를 타세요..그리고 기본 운임료 지키시는건 우리에 살길입니다.
![[대리운전카페] 밤이슬을 맞으며...](http://t1.daumcdn.net/cafe_image/cf_img2/img_blank2.gif)
첫댓글 좋은 정보 감사합니다 습관이 뭔지? 습관대로만 움직이려는 저 자신이 부끄럽습니다
별말씀을요..습관이 아니라 개인연합에 선입견과 두려움 때문이실겁니다..하지만 그건 분명히 오해입니다.그 오해부터 씻으시면 좀더 큰 시장이 보이실겁니다.내사업이기때문이랍니다.그냥 하루 저녁에 나와서 아무의미없이 돈 몇만원을 생각하는 기사가 아니라 저희는 내사업이라는 분명한 의지가 있기에 가격또한 고수하는겁니다
개인 연합에 오더가 pda보단 많지는 않습니다.다만 pda창이 불날때 저희또한 뀌가 찢어져라 오더가 뜨구요...pda조용하면 저희도 조용합니다.하지만!!!!질은 분명히 틀립니다.(가격)
그 다음은 손님한테 문의오는데로 가격책정하시고 그오다 타고 싶으시면 타시고 타기 싫으시면 회원에게 날리세요...그래도 처리 안돼면 콜센타로 파시면 돼구요...그럼 일종에 15%정도에 수수료 입금됍니다. (쪽지 부탁합니다.)
좋은 정보 감사합니다 정말 저두 하구싶네여
아~하 정보 정말 감사 합니다....
좋은 정보감사하구요, 가입할수있는 구체적인 조건이나 구비사항을 알고싶네요. 제가 알기론 의무적으로 하루에 영업해서 몇콜이상을 올려야 타인콜을 탈수 있다고 들었는데, 만약 그렇다면 영업해서도 콜이 안나오는 경우는 전혀못타나요? 전 개인적으로 콜마노를 사용하지만 개인연합콜 오다를 수행하러가다가 몇번 캔슬을 먹은적있어요. 바로 말씀하신 그런 겨우인데 같은지인들끼리 연락하시다가 시간이 다 허비되서 고객이 그냥 가버린경우죠. 그게 개인연합 맹점이더라구요
몇콜이상 날려야 탐에 콜을 탈수 있다는건 금시초문이네요...그런 사실은 없구요...전혀 날리지 않으셔도 타인에 콜 수령 가능합니다.다만 예의상 하루에 한콜정도는 오픈 해줘야 기본 매너가 아닐런지요...
개인연합은 그들끼리는 아주 좋습니다....노력한만큼 결과를 얻는것 또한 아주 바람직한 현상이구여...하지만 광역으로는 콜을 안남겼으면 하는 바램입니다...광역기사에게 개인연합으로부터 넘어온 콜은 득보다는 실이 훨 많으니까요...이는 업체를 골탕먹이는게 아니라 광역기사를 골탕먹이는 결과를 낳으니까요...
무슨 뜻으로 남기신 글인지는 모르겠지만 여러분들이 보시는 pda상에 오더중 20%는 저희 개인 연합에 오더랍니다.실이 많으시다니 선뜻 이해가 되질 않네요...아니면 손님과 연결되기 까지에 시간문제를 말씀 하신것 같기도 합니다만 만약 이말이 맞다면 시간상에 스피드를 요하는 저희에 콜은 당연히 광역분들에겐 맞지가 않겠지요...
단순히말씀드려서,, 6만원일당잡부 소개료 5천원 뗍니다. 대리업체는 6만원벌면 12000원 뗍니다. 그 차이는 상식적으로 비교해 보면 됩니다.
글점 짦게 올려요... 글 언제 다 읽으라고 봐야 할 글도 많은데....ㅋㅋㅋ
죄송요...자세한 설명 부탁 글이 많아서 이렇게 두서없이 올렸습니다...^^
내 하나에 사랑님 다그런건 아니겠지만 pda회원님들과 저희와 차이가 뭘까요?저희는 콜 수행 시간 기준을 5분정도로 잡습니다.업체분들처럼 택시타고 손님한테 전화해 손님 잡아놓는 그런 무리함을 두지않는다는 얘기죠..절대로 저희는 왠만해서 택시 안탑니다.거의 바로콜 이라 보시면 됍니다.예를들어 일산 라폐스타 우리은행 앞에서 오더가 나왔다하면 그오더 업체분들 같은 경우 마두역에서 부터 잡으시고 택시로 쏘시더군요.시간상 가능 하겠죠..10분정도로 맞추면 되니까요..하지만 기다리는 손님에 맘은 10분이 너무 길다고 느껴지기 마련입니다.그래서 저희는 그런 단점을 보완해 pda업체들과 경쟁속에 있습니다.
손님들이 싼 업체 놔두고 크게는 1만원이상 비싼 저희에게 핸들을 맏기는 이유를 아시나요??대부분에 손님은 가격보단 아직도 빨리 오는 기사를 요하는게 실정이랍니다.절대로 저희가 우수하다는게 아니라 사랑님이 이해하시는 대리운전에 개념과 저희와에 개념은 바로 그차이에서부터 달라지기에 이해 관계에서 좁히기가 힘든거랍니다
보통 pda업체들도 전단지 내지는 라디오를 통해 광고를 합니다.저희도 똑같습니다.다만 비용적인 면에서 라디오 광고는 못합니다.오더 접수돼면 업체는 자신에 업체에 기사를 선배차해보고 안돼면 프로그램에 올리지요..아님 접수되는대로 바로 올리는 회사도 있겠습니다만 저희도 다르지 않습니다.회원들에게 오더오픈3회 안돼면 콜 센타로 넘깁니다.다만 위에 말씀드렸듯이 택시타고 잡을 10분에 오더는 당연히 캔슬확률이 높은겁니다.여러분들이 오더잡는 순간 이미 시간은 3~4분 오버돼있으니까요..사랑님 대리운전을 하시려면 그 생각부터 바꿔보세요..본업이시라면 더욱 권해드리고 싶네요..
업체에 계신분들과 저희 개인 연합은 분명 경쟁자이자 한배를 탄 동업자입니다.한마디로 적은 아니라는거죠...글을 올릴때마다 느끼는 아쉬움인데 아직도 눈 아프게 수수료 내가며 심지어 싸워가며 그렇게들 일에 치우치시는지 아쉽기만 합니다.분명 pda에 만족하시고 잘하시는 베테랑분들도 가끔 봤습니다.다만 제가 보는 이 시장은 앞으로 업체들에 저가 경쟁 내지는 업체 죽이기 속에 기사님들만 힘들어 진다는 것입니다.개인연합 쉬운건 아닙니다.그래도 pda업체들보단 낳습니다.한대를 운행하시더라도 질이낳은 오더를 타세요..그리고 기본 운임료 지키시는건 우리에 살길입니다.