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유니스트 기계 및 신소재공학부에 오신 것을 진심으로 환영합니다.
기계공학과 신소재공학은 국가 산업의 근간이 되는 중요한 학문 분야로 우리나라 경제발전에 핵심적인 역할을 담당하고 있습니다.
자동차산업, 조선산업, 항공우주산업, 철강산업, 전자산업 등 국가의 중추산업의 근간이 될 뿐 아니라, 새로운 전자소자, 차세대
디스플레이, 로봇공학, 태양에너지, 풍력, 지열에너지 등의 최첨단 분야의 중심에도 기계공학과 신소재공학이 있습니다. 앞으로 다가올
미래의 과학기술도 기계신소재공학이 주도할 것으로 여겨집니다. 유니스트 기계 및 신소재공학부는 기계공학과 신소재공학 부분에서
세계적인 수준의 교육과 연구를 수행하기 위하여 학교의 개교와 더불어 탄생하였습니다. 융합, 창의, 글로벌이라는 키워드를 가지고
글로벌 사회를 선도해 나갈 최고의 인재를 길러내고, 국가의 경쟁력 향상에 기여할 최첨단 연구를 수행하고 있습니다.
새롭게 탄생한 젊은 대학답게 열정적으로 가르치고 연구하며, 세계 초일류 대학과 어깨를 나란히 할 그 날까지 최선의 노력을 다 할 것입니다. 유니스트 기계 및 신소재공학부에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다.
기계신소재 공학부 학생, 직원, 교수 일동
기계 및 신소재공학부는 기계공학과 신소재 공학을 융합하여 다양한 연구를 수행하고 있습니다. 우선 기계공학을 중심으로 한 연구주제로는 (전기)자동차, 선박, (바이오)멤스, 복합소재, 레이저 이용 첨단 가공, 디자인, 초정밀가공, 나노의료장치개발 등이 있습니다. 또한, 신소재공학부에서는 무기물질, 반도체 재료, 유기 고분자 등에 대한 연구를 수행하고 있으며, 첨단 장비를 이용한 실험중심의 연구와 슈퍼컴퓨터를 이용한 이론중심의 해석 연구를 병행하고 있습니다.
VS
인하대학교 기계공학부
전공소개 | ||||
기계공학전공은
국가의 기계공업 발전을 선도할 고급 기계기술 인력의 양성을 교육목표로 하고 있다. 기계공학도로서 갖추어야 할 인성과 기술을 함께
배양하기 위하여 교양 및 과학, 기계공학에 관련된 다양한 교육을 하고 있으며, 여러 가지 실험·실습을 통한 기계기술을 습득,
연마하도록 지도하고 있다. 1954년 공과대학 기계공학과로 설립인가를 받은 이래, 2004년부터 기계공학부 기계공학전공으로
개편되었으며, 대학원은 1958년 석사과정을 신설, 1970년 박사학위과정을 개설하였다. |
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교육목적 | ||||
국내 최상의
기계공학 교육프로그램의 운영을 통하여, 견실한 기초학문과 실용학문을 바탕으로 창의적이고 종합적으로 공학문제를 해결하고 산업현장에
능동적으로 적응할 수 있는 능력을 겸비한 우수한 자질의 기술인력을 배출함을 교육목적으로 한다. |
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교육목표 | ||||
기계공학 프로그램의 교육목표는 ① '창의-후생', '근면-자립', '봉사-공영'을 근간으로 하는 인하대학교의 창학이념, ② '인격도야', '진리탐구', '사회봉사'를 하는 인하대학교 교육목표, ③ 21세기 국가사회 발전을 이끌 전인적 인재 양성과 국가사업 발전을 선도할 최고 수준의 전문공학 인력을 양성하려는 공과대학의 교육목표, ④ 우수한 자질의 기술인력 양성하려는 기계공학 프로그램의 교육목표에 부합되도록 다음과 같이 설정하였다 | ||||
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교육과정 | ||||
· 1학년 | ||||
기계공학을 전공하기 위한 준비로 수학, 물리, 화학 등 기초과학 및 교양과목을 교육 | ||||
· 2학년 | ||||
각종 기계공학의 기본과목(재료역학, 동역학, 열역학, 유체역학, 선형대수, 전기회로 및 실습, 재료과학, 선형시스템 등) 교육 | ||||
· 3학년 | ||||
각종 기계공학의 전공과목(기계공학 일반설계, 기계공작법, 기계요소설계, 기계공학실험, 생산공정실험, 전산제도, 확률 및 통계, 수치해석, 기계재료, 기계설계, 성형공정, 자동제어, 진동공학, 계측공학, 기구학, 유체역학, 열전달, 연소와 공해, 공조 및 냉동, 유체기계, 내연기관 등)을 이수하며 실험과 실습을 통하여 기계분야의 기술과 응용력을 키운다. | ||||
· 4학년 | ||||
응용기계공학의 각종 전공선택 과목(기계공학
특화설계, 기계공학 특수연구, 재료강도학, 레이저가공, CAD/CAM, 로봇공학, 유한요소법, 동역학시스템해석, 유압공학,
에너지변환공학, 전산유체공학, 자동차공학 등)을 자신의 적성과 소양에 맞추어 선택, 수강함으로써 기계공학도로서의 높은 긍지와
사명감을 갖도록 교육 |
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졸업 후 진로 | ||||
대기업, 연구소, 대학원진학, 공무원고시 등 본인의 적성에 따라 여러 방면으로의 진출이 가능하다. 2005∼2007년도의 졸업생을 보면, 대기업 취업자로는 삼성 124명, LG 49명, 현대 104명 등의 높은 취업률을 보이고 있으며, 이외에도 대학원 진학과 KIST, 해외유학, 변리사의 경우 등을 들 수 있다. | ||||
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양식 : Unist or 인하/본인소속/사유
잘된 예: 인하/서울시립대/울산촌구석 보단 마계인천이 나은듯 ㅇㅇ(명칭을 분명히 할것)
잘못된 예: 유니짜장/서울대/짜장면 먹고 싶다 ㅇㅇ
자교표는 허용, 중복은 허용 안됨
첫댓글 Unist/한양/공부오지게 못하던애가 학사편입으로 인하감
인하/해양/미스매치. 유니스트 아웃풋 제로니까 취업하려면 인하 가라
Unist/부산/시설,교수진,학생지원 등 여러모로 유니가 낫지
유니/대구한/지잡화이팅
Unist/성균/인좆보단 그래도 유니짜장이 낫다
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본문 글 읽고 수정
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본문 읽고 수정
Unist/시립대/그래도 국립이 낮재...지원도 빠방하고 등록금도 안낸다는뎅
유니/성대/마계 갈 바엔
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이것도 유머냐ㅋㅋ
인하/인공/우리도1승좀해보자
unist/부산/집가까움
인하/고려/현역때 붙었던 학교라서
유니스트/중앙/중시 전화기면 몰라도 인하가 유니스트에게 대들정도는 아닌데 .. 유니스트 최초합은 중시보다 솔직히 높긴하잖아.. 뒤에서 털려서 그렇지 ..인하는 전형이 그래서 좀 이상한 점수낮은 애들 많이 들어갔지...
인하/경희/전통의 인하공 아웃풋 대학역량 등 모든 부분에서 앞선다. 전적대공대사랑
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중시공대는 뭐여 똑바로 표시 안하면 집계제외임
인하/한양/유니망
유니/건대/같은지방이면 좀더 학교수준높은곳으로ㄲ
자살/연세/그냥 자살하자...........
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본문 읽고 수정안하면 집계 제외함
유니스트 이런곳 잘몰라서 그러는데 인하대랑 vs 붙일 수준임??? ㅡ0ㅡ ...
유니스트/부산/서울기준 지방사립vs지방국립
유니/부산/유니스트 좋다
유니스트/한양/ㅇㅇ
인하/외영/ 인하공대면 괜춚 ㅇㅇㅇ
유니스트/교원대/
인하/아주/울산까지 가긴 좀 그렇다. 글고 유니스트 입학성적 중시랑비슷한거아니었음?
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