미국, 스리랑카 심해 터미널에 5억5300만 달러 자금 지원

[이매진]

미국, 스리랑카 심해 터미널에 5억5300만 달러 자금 지원

https://www.aljazeera.com/news/2023/11/8/us-to-fund-553m-deep-sea-terminal-in-sri-lanka

US to fund $553m deep-sea terminal in Sri Lanka

미국이 국제 개발 자금 조달에서 중국과 경쟁하면서 콜롬보항의 선적 컨테이너 터미널이 발표되었습니다.

스리랑카 콜롬보 항의 선적 컨테이너 터미널 건설 프로젝트를 위해 멀리 보이는 제안된 부지 [Eranga Jayawardena/AP]

게시일: 2023년 11월 8일2023년 11월 8일

미국은 스리랑카의 심해 컨테이너 터미널 건설에 5억 5천만 달러 이상을 빌려줄 것이라고 관리들은 밝혔습니다. 이 프로젝트는 인도양에서 점점 커지는 중국의 영향력에 대응하는 것으로 보입니다.

스리랑카는 중동과 동아시아를 연결하는 세계에서 가장 바쁜 해운 경로에 위치해 있어 해양 자산에 전략적 중요성을 부여합니다.

계속 읽으세요4개 항목 목록4개 중 1개 목록검토 결과 수입 부족이 확인되어 스리랑카에 대한 신규 IMF 기금이 지연될 수 있음4개 중 2개 목록스리랑카의 중국 건설 항구 도시, 흰 코끼리에 대한 두려움 불러일으키다4개 중 3개 목록중국 측량선, 외교적 대치 끝에 스리랑카에 정박4개 중 4개 목록스리랑카, 중국 우려 속에 인도·일본과의 항만 거래 재개목록 끝

새로운 콜롬보 서부 국제 터미널은 길이 1.4km, 깊이 20m(길이 0.16마일, 깊이 66피트)로 연간 320만 개의 컨테이너를 처리할 수 있습니다.

이 회사는 인도의 Adani Group이 이끄는 컨소시엄에 의해 구축되고 있습니다. 이 그룹은 올해 초 미국 기반 공매도 회사의 "뻔뻔스러운" 기업 사기 혐의를 부인했습니다.

왼쪽부터 알리 사브리 스리랑카 외무장관, 스콧 네이선 미국 국제개발금융공사(IDF) 국장, 줄리 정 스리랑카 주재 미국대사, 아다니 포츠의 카란 아다니가 콜롬보에서 해당 프로젝트를 발표하고 있다. [Eranga Jayawardena/AP]

Adani 시설의 추정 비용은 7억 달러이며 수도의 거대한 항구에 있는 유사한 중국 운영 부두 바로 옆에 위치해 있습니다.

미국 정부가 운영하는 국제개발금융공사(DFC)는 아다니가 주도하는 프로젝트에 5억5300만 달러의 자금을 지원한다고 밝혔다.

민간 대출로 자금을 조달한 이 프로젝트는 "콜롬보를 주요 운송 경로와 신흥 시장의 교차점에서 세계적 수준의 물류 허브로 탈바꿈"할 수 있는 잠재력을 지닌 남아시아 섬나라에 중요한 인프라를 제공하는 것으로 평가됩니다.

DFC의 스콧 네이선(Scott Nathan) 대표는 수요일 콜롬보에서 “스리랑카는 세계의 주요 운송 허브 중 하나이며 전체 컨테이너 선박의 절반이 스리랑카 해역을 통해 이동하고 있다”고 말했다.

미국이 지원하는 자금 조달은 스리랑카가 심각한 금융 및 경제 위기 에서 회복하기 위해 고군분투하고 있는 시기에 이루어졌습니다 .

Play Video

Video Duration 02 minutes 45 seconds02:45

China's Sinopec begins fuel operations in Sri Lanka with discount offer

DFC는 일대일로 이니셔티브(Belt and Road Initiative)로 알려진 중국의 대규모 글로벌 인프라 구축 캠페인에 대응하여 5년 전에 설립되었습니다. 이를 통해 중국은 무역을 촉진하기 위해 일반적으로 개발도상국의 도로, 철도, 항구 및 공항을 건설하는 데 매년 수백억 달러를 투자했습니다.

광고

알자지라에 가입하세요중동의 주

한 곳에서 해당 지역의 취재 내용을 모두 확인하세요.

가입하기

가입하시면 당사의 개인정보 보호정책 에 동의하시는 것입니다.

이러한 프로젝트 중 일부는 논란을 불러일으켰으며 그 중에는 스리랑카 남동쪽 해안에 있는 함반토타 항구도 포함됩니다. 스리랑카는 항구와 공항, 매립지 위에 건설 중인 도시 등 기타 인프라를 건설하기 위해 중국으로부터 막대한 자금을 차입했습니다 .

해당 프로젝트는 대출금을 지불할 만큼 충분한 수익을 얻지 못했고, 2017년 스리랑카는 함반토타 항구를 중국에 임대했습니다. 중국 회사에 99년 임대 계약을 제공한 이 거래는 중국이 해외에서 영향력을 행사하기 위해 "부채 함정"을 사용하는 것에 대한 우려를 불러일으켰습니다.

한편, 스리랑카 주변의 중국 해양 활동은 최근 몇 년 동안 지역 강국인 인도에 대한 위험 신호를 불러일으켰습니다. 베이징 잠수함 두 척은 뉴델리의 강력한 반대에도 불구하고 2014년 아다니 개발 옆 중국이 운영하는 부두를 사용했습니다.

인도와 미국은 함반토타에 중국의 거점이 있으면 중국이 인도양에서 군사적 이점을 얻을 수 있다는 우려를 표명했습니다. 지난해 이 항구에는 인도가 스파이 혐의로 기소한 중국 연구선이 머물렀다.

그러나 스리랑카는 자국의 항구가 다른 나라에 대한 군사적 사용을 허용하지 않을 것이라고 주장하고 있습니다.

광고

출처 : 통신사

---