대구 달성군(P08) HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) SOTA 운용

[DS5SQS(김지호)]

<9차 운용>

• 운용일자 : 2023. 06. 17(토) UTC
• 소타로그 일지 : 날짜 :17/06/2023 | 산정상 :HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 0| 보너스 : 0

21:21	DS4OMS	2m	FM	59-59/Hakgasan, S2S HL/GB-081
22:56	7M4QZE/0	17m	CW	559-599/Tanigawadake, S2S JA/NI-013

2023년도 경상지역 소타모임에 참석하여 새벽에 소타운용.

<8차 운용>

• 운용일자 : 2023. 01. 07(토)
• 소타로그 일지 : 날짜 :07/01/2023 | 산정상 :HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 6| 보너스 : 3

08:22	6L5SYT	40m	SSB	57-57/Daegu-Bukgu
08:23	JH1MXV	40m	SSB	57-57/Japan-Gunma
08:24	DS3PPP	40m	SSB	57-57/Yeongdong
08:24	6K5XZE	40m	SSB	59-57/Daegu-Suseonggu
08:27	DS5TXS	2m	FM	59-57/Chilgok
08:29	HL5MKL	40m	SSB	59-58/Geoje
08:30	DS4RXG	40m	SSB	59-48/Wangju

해넘어가는 시각에 최정산에 올라보니 DS2YZI 오엠님이 먼저 오셔서 2m 야기안테나 가설하고 소타운영 준비완료하고 오늘 2번의 만남이 이루어졌다. 

<7차 운용>

• 운용일자 : 2022. 06. 25(토)
• 소타로그 일지 : 날짜 :25/06/2022 | 산정상 :HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 0| 보너스 : 0

07:08	BG7IDX	15m	DATA	53-59/China-Zhuhai
07:10	JA1VRY	15m	DATA	53-54/Japan-Gunma
07:11	JA1VVH	15m	DATA	54-56/Japan-Saitama
07:12	JS2JEV	15m	DATA	54-57/Japan-Aichi
07:15	JJ1BDX	15m	DATA	54-57/Japan-Tokyo
08:24	JA1SCE	15m	DATA	53-58/Japan-Yokohama
08:27	JO1DNR	15m	DATA	53-57/Japan-Tokyo
08:49	JH1MXV	15m	SSB	59-59/Japan-Gunma
08:53	JG0AWE	15m	SSB	55-59/Japan-Nagano

2022년도 영남지역 소타데이 행사 참석하여 소타운용하였다. 13명의 소타회원들이 참석하여 야영하면서 이야기를 나누었다. 

<6차 운용>

• 운용일자 : 2022. 01. 06(목)
• 소타로그 일지 : 날짜 :06/01/2022 | 산정상 :HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 6 | 보너스 : 3 

09:56	DS5WQR	2m	FM	59-59/Pohang
09:57	DS5SKL	2m	FM	59-59/Daegu-Bukgu
10:01	HL5YHX	2m	FM	59-59/Daegu-Donggu
10:05	DS5ZZT	2m	FM	59-59/Chilgok
10:25	6K5XZE	6m	FM	59-59/Daegu-Suseonggu

2021년도 1월 6일 운용했었는데 딱 1년만에 다시 최정산에 올라 야간소타운용하였다. 정상까지 왕복 2차로 확장 아스팔트 포장으로 자동차로 쉽게 올랐다.

<5차 운용>

• 운용일자 : 2021. 01. 06(수)
• 소타로그 일지 : 날짜 :06/01/2021 | 산정상 :HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 6 | 보너스 : 3 

00:37	DS5EML	2m	FM	43-57/Busan-Bukgu
00:43	HL5BBB	2m	FM	59-59/Daegu-Suseonggu
00:55	HL5NCC	2m	FM	57-59/Seongju
00:57	6K5YOP	2m	FM	43-59/Daegu-Dalseogu
01:10	HL5FKP	2m	FM	59-59/Cheongdo
01:16	HL5FKP	6m	FM	59-59/Cheongdo

매우 추운날 6K5XZE 오엠님과 함께 소타운요하였다. 진입도로 공사가 임시 개통되어 정상까지 자동차로 쉽게 올라갔다.

<4차 운용>

• 운용일자 : 2020. 01. 02(목)
• 소타로그 일지 : 날짜 :02/01/2020 | 산정상 :HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 6 | 보너스 : 3 

23:41	DS5TXS	2m	FM	57-57/Chilgok
23:43	6K5XZE	2m	FM	59-59/Daegu-Suseonggu
23:49	DS3PPP	2m	FM	47-47/Yeongdong
23:52	HL5NCC	2m	FM	59-59/Seongju
23:58	HL5FEE	6m	FM	59-59/Daegu-Bukgu

최정산 올라가는 도로가 확장공사 중이라 중간 중간 덤프차량 교행하느라 시간이 좀 걸려 올라가고 내려왔다. 

<3차 운용>

• 운용일자 : 2019. 01. 08(화)
• 들머리 : 최정산 정상 헬리포트
• 거리 : 정상까지 자동차로 이동
• 해발고도 : 906m(정상 표지목 기준)
• 실측좌표 :  N35.76280° E128.60247° (휴대용 GPSr 측정값)
• 소요시간 : 1시간(운용시간)
• 소타로그 일지 : 날짜 :08/01/2019 | 산정상 :HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 6 | 보너스 : 3 

05:12	6K5YOP	2m	FM	59-59/Daegu-Dalseogu
05:34	DS5EML	2m	FM	51-51/Busan-Bukgu
05:58	HL3ANE	2m	FM	59-51/Jangansan, S2S HL/JB-012
06:05	DS5XRI	2m	FM	59-51/Daegu

오후에 잠시 시간을 내어 최정산(HL/DG-002)에서 SOTA 운용을 하였다.

야기와 트윈델타 테스트해본 결과 역시 야기가 약한 신호에 우수했다.

최정산에도 통신탑이 있어서 그런지 오늘은 교신신호 상태가 별로였다.

4국 교신후 하산하였다.

<2차 운용>

• 운용일자 : 2018. 12. 28(금)
• 들머리 : 최정산 정상 헬리포트
• 거리 : 정상까지 자동차로 이동
• 해발고도 : 906m(정상 표지목 기준)
• 실측좌표 :  N35.76280° E128.60247° (휴대용 GPSr 측정값)
• 소요시간 : 1시간(운용시간)
• 소타로그 일지 : 날짜 :28/12/2018 | 산정상 :HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 0 | 보너스 : 3 

23:19	6K5XZE	2m	FM	59-59/Daegu-Suseonggu
23:25	DS5NMP	2m	FM	59-59/Changwon
23:32	DS1OUY	2m	FM	59-59/Daegu
23:35	6K5ASA	2m	FM	59-59/Changwon

올해 두번째 운용이라 기본 포인트는 없지만 동계운용에 따른 추가 보너스 포인트를 획득가능하네요..

<1차 운용>

• 운용일자 : 2018. 05. 28(월)
• 들머리 : 최정산 정상 헬리포트
• 거리 : 정상까지 자동차로 이동
• 해발고도 : 906m(정상 표지목 기준)
• 실측좌표 :  N35.76280° E128.60247° (휴대용 GPSr 측정값)
• 소요시간 : 1시간(운용시간)
• 소타로그 일지 : 날짜 :28/05/2018 | 산정상 :HL/DG-002 (최정산 (Choejeongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 6 | 보너스 : 0 

11:18	DS5WQR	2m	FM	59-59/Pohang
11:24	6L5SYT	2m	FM	57-57/Daegu-Bukgu
11:35	6K5ZGV	2m	FM	50-50/Yeongju-Jukryeong
11:50	HL5PPD	2m	FM	59-59/Busan-Sasanggu
12:02	6L5SUM	2m	FM	53-55/Daegu-Seogu

2018.05.28(월)저녁 시원한 바람에 더위를 식힐겸 최정산(HL/DG-002)에서 SOTA운용을 하였습니다.

평일 야간 소타운용을 처음이라 4국교신 가능할지 걱정하면서 최정산에서 CQ~ 바로 포항에서 DS5WQR 국장님께서 응답해주셨다. 그리고 대구 칠곡3지구에 계시는 6L5SYT 국장님과 영주 풍기 죽령에서 6K5ZGV 국장님 목소리가 들렸다. 먼저 6K5SYT 국장님과 교신하다가 잠시 중단하고 풍기에서 저와 교신을 위해 죽령까지 올라가신 6K5ZGV 국장님과 교신을 하였다. MHR-201과 나비안테나 방향을 정렬하고 나니 신호상태가 좋아서인지 원만하게 교신할 수 있었다.

이어서 부산 사하구 모라1동에 계시는 HL5PPD 국장님께서 3단 GP 안테나에 25W로 응답해주시고, 6L5SYT 국장님과 교신하시던 6L5SUM 모빌운용 국장님을 만나 잠시 교신하였다. 이로서 5개국 교신성공하고 하산하였다.

[DS3FYA(정영만)]

해마다 경상도 지역 모임 하는 산이네요

[DS5SQS(김지호)]

네 2019년도까지는 최정산에서 하였구요 2020년도에는 오도산 2021년도에는 다른 산을 고려해보려구요 ㅎㅎ