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출처: I Love Soccer (축구동영상) 원문보기 글쓴이: 하고말지리
1. Indexer lights AOA | 9. Eyebrow warning lights | 17. Landing gear indicator lights |
2. Indexer lights REFUEL/NWS | 10. MFD | 18. AOA indicator |
3. EW panel | 11. Airspeed in MACH and knots | 19. ADI |
4. Digital RWR, see below for details | 12. Altitude indicator | 20. CLIMB indicator |
5. DED | 13. OIL pressure | 21. HSI Horizontal Situation Indicator |
6. Backup Attitude Director Indicator | 14. NOZZLE position | 22. Standby magnetic compass |
7. FUEL FLOW indicator | 15. RPM | 23. FUEL Indicator |
8. Eyebrow warning lights | 16. FTIT Fan Turbine Inlet Temperature | 24. WARNING lights panel |
1.Target Separation light(unstack symbols) | 6. ECM standby/Exmit display | 1. Filter priority threats (push to enable) |
2. RWR display | 7. Priority mode enabled light | 2. Priority mode button |
3. Chaff and Flares available numbers | 8. Unknown radar sources enabled light | 3. Target Separation button |
4. Low altitude threats warning | 9. Missile launch warning light | 4. Unknown radar sources button |
5. Chaff and Flares available numbers | 10. RWR active light | 5. Naval threats Priority button |
6. ECM standby/Exmit display | 11. Jammer enabled light | 30. Fuel Quantity selector knob |
1. Landing gear indicator lights | 4. HSI heading distance in miles | 7. Kneeboard |
2. AOA indicator | 5. HSI course in degrees | 8. CMDS see pic below for details |
3. ADI | 6. HSI | 9. UHF Channel # |
1. ALT button | 4. EW Program switch | 7. Chaff release power |
2. SRCH button, displays Search Radars on the RWR | 5. EW main mode switch | 8. EW Jammer power |
3. RWR toggle RWR system, enables receiving of RWR data | 6. RF Silent switch | 9. EW RWR power |
10. Flare release power |
1. ADI | 6. HSI | 11. LOX indicator |
2. CLIMB Indicator | 7. Standby magnetic compass | 12. EPU FUEL Indicator |
3. FTIT | 8. FUEL Indicator | 13. Clock |
4. HSI distance in miles | 9. Pilot Fault Display (PFD) | |
5. HSI course in degrees | 10. Hydraulic Press A and B Indicator |
1. Radar ALT switch | 9. HUD ATT/FPM switch | 17. Power MMC switch (Modular Mission Computer) |
2. HUD Depressible Reticle ON/STBY/OFF | 10. HUD ALT RADAR switch | 18. Power ST/STA switch (Stores Station System) |
3. HUD Test step | 11. Instruments Lights brightness | 19. Power MFD switch (Multi Function Displays) |
4. Air Source selector | 12. Panel backlighting brightness | 20. Power UFC (Up Front Controls= DED and ICP) |
5. Right Hardpoint power switch | 13. Left Hardpoint power switch | 21. Interial Navigation System rotary switch (INS) |
6. HUD DED DATA switch | 14. HUD Vertical Velocity switch | 22. Power GPS switch (Global Positioning System) |
7. HUD DAY/NIGHT switch | 15. HUD CAS/TAS switch | 23. Power Datalink switch (DL), required to Datalink wingman |
8. Instruments Lights brightness | 16. Voice Inhibit switch | positional data and JSTAR updates Clock |
1. Chaff/Flare Slap switch | 11. M1/M3 selector switch | 21. JFS switch (Jet Fuel Start) |
2. Master FUEL switch | 12. TACAN channel selectors | 22. COMM1 volume/power rotary switch |
3. Engine Feed rotary switch | 13. EXT LTS, Anti collision switch | 23. UHF panel function switch |
4. Air refuel door switch | 14. EXT LTS Position lights switch FLASH/STDY | 24. COMM2 volume/power rotary switch |
5. EPU FUEL switch | 15. EXT LTS Position lights switch Fuselage | 25. Terrain following tone(Not enabled) rotary switch |
6. ALT FLAPS extend switch | 16. Roll Trim rotary switch | 26. Secure Voice volume (Not enabled) rotary switch |
7. IFF master switch | 17. Trim Autopilot/Disc switch | 27. Missile tone volume |
8. C&I Communication/Backup switch | 18. EXT LTS Master switch | 28.Threat tone volume |
9. Main ELEC POWER switch | 19. YAW Trim rotary switch | 29. UHF channel rotary switch |
10. Leading Edge FLAPS switch (lock) | 20. Pitch Trim rotary switch |
여자분들은 전투기 조종사 남친 있으면 절대로 놓치지 마세요. 15년 의무복무 끝나자마자 민항사로 이직해 돈 엄청 많이 벌어요^^
첫댓글 헐..거의 사시수준인가??
사실 공사 입학해서도 조종사는 신체조건부분 충족 못해서 떨어지는 경우가 대부분이져ㅜ
여자분들은 전투기 조종사 남친 있으면 절대로 놓치지 마세요. 15년 의무복무 끝나자마자 민항사로 이직해 돈 엄청 많이 벌어요^^
민항사가 민간항공사 말하는건가요?
아시아나나 대한항공이거나 외국계로 나가든가...
미국에서는 파일럿 찬밥 직업됐던데...
한국은 아직 괜찮을듯
근데 조종사 되려면 공사가야하나요?
그쵸...
근데 공사간다고 해서 다 조종사가되는건 아닐텐데..되는 ㅅ람은 진짜...ㅎㄷ
대한한공 이런곳에서는 늘 기장이 모자라서 일본에서 스카웃해온다고 하더군요...
파일럿의 공급이 부족한가요?? 연봉도 좋고 직업환경도 괜찮을것 같은데 왜그런가요?
근데 웃긴건 공군에서는 조종사가 민항사로 빠져서 모자란다고하죠....
제가 공군 나왔는데 비행자교들과 같이 일해서 알죠...진짜 똑똑한 사람들임...사관학교부터 계속 공부하는겁니다...대위되면 어느정도 짬이 되는데도 비행관련 책이 항상 손에 들려있고...근데 그책들이 어마어마함...그걸 다 외우고 다니는거니...그리고 결혼들을 다 일찍함...아무래도 안정적인 수입과 혜택이 있다보니 일찍하는거 같습니다...
제친한 동생이 공사생도 인데. 포항공대 뿌리치고 갔다는 ㅎㄷㄷ
제 친구는 공사붙고 연세대 ㄷㄷㄷ
저 아는 오빠는 공사붙고 건대 수의학과..
제 개인적으로는 세상에서 제일 멋있는 직업이라고 생각해요.