<p>07년식 883R (블랙컬러)를 중고구매해서 타고 있는데... 더비커버 부분이 신발에 걸려서 인지 지져분해보이고 달아서 보지 좋지 않습니다</p><p> </p><p>그래서 더비커버(캠커버도 같이)를 구매해서 교체하려하는데... 개인이 걍 볼트 풀어서 교체하면 되는건지요? (무대뽀, 무식 용감 승천)</p><p> </p><p>커버를 열면 내부에 오일이나 기타 문제가 될만한 것들이 있거나 새로 채워넣어야 한다거나... 등 개인이 교체하기 어려운 건지... 감이 오지 않습니다</p><p> </p><p>당근 금전적 여유가 있으면 새걸로 할리에서 교체 하겠지만... ^^;</p><p> </p><p>조언 부탁드립니다...</p><p> </p><p> </p><p> </p>
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첫댓글연장있고 사용법만 알면 지능이 좀 떨어지는 저도 하는데요뭐 ㄲㄲ 미션오일을 갈아 봤지만 바이크를 비스듬히 세우면 오일이 새는지 모릅니다 그래서 똑바로 세웠을 시, 아주 밝은 곳에서 클러치를 잘 보면 은색 테두리가 보이죠 (클러치 다이어프램스프링의 테두리) 그선까지 미션오일이 들어가면 대충 맞습니다 정확하게는 그선 약간 밑까지 들어갑니다 커버 체결 토크는 11Nm, 볼트체결순서는?대각선식
토크렌치가 없다면? 적당히 체결하고 타보면서 오일이 새면 약간씩 더 조으고.... 더이상 안새는데 너무 과도하게 조으는거 조심
기어케이스의 체결토크? 11Nm 가스킷 필요,엔진오일 교체 해야 할걸요 체결순서? 오일필터반대편
보면 동그란 부분 보이시죠? 그부분에 세개의 볼트가 조립 되는데 세개중에서 윗부분 두개가 있어요 그중 오른쪽이 9번째로 조여야할 나사입니다 그밑이 10번째 바로밑이 11번 옆이 4번 옆이2번 옆이 5번 위쪽이6번 또 윗쪽이 7번 옆이 3번 옆이1번 마지막으로 옆 그러니까 9번째의 왼쪽이8번째로 조여져야할 나사 상상이 갈겁니다 그림을 그려놓고 해 보세요 (참고로...저위에 클러치 다이어프램스프링의 테두리인지 아니면 프레셔 플레이트의 테두리인지는 확실하지 않지만 여튼 은색테두리입니다)
첫댓글 연장있고 사용법만 알면 지능이 좀 떨어지는 저도 하는데요뭐 ㄲㄲ
미션오일을 갈아 봤지만 바이크를 비스듬히 세우면 오일이 새는지 모릅니다
그래서 똑바로 세웠을 시, 아주 밝은 곳에서 클러치를 잘 보면 은색 테두리가 보이죠
(클러치 다이어프램스프링의 테두리)
그선까지 미션오일이 들어가면 대충 맞습니다
정확하게는 그선 약간 밑까지 들어갑니다
커버 체결 토크는 11Nm, 볼트체결순서는?대각선식
토크렌치가 없다면? 적당히 체결하고 타보면서 오일이 새면 약간씩 더 조으고....
더이상 안새는데 너무 과도하게 조으는거 조심
기어케이스의 체결토크? 11Nm
가스킷 필요,엔진오일 교체 해야 할걸요
체결순서?
오일필터반대편
보면 동그란 부분 보이시죠?
그부분에 세개의 볼트가 조립 되는데 세개중에서 윗부분 두개가 있어요
그중 오른쪽이 9번째로 조여야할 나사입니다
그밑이 10번째 바로밑이 11번 옆이 4번 옆이2번 옆이 5번 위쪽이6번 또 윗쪽이 7번
옆이 3번 옆이1번 마지막으로 옆 그러니까 9번째의 왼쪽이8번째로 조여져야할 나사
상상이 갈겁니다
그림을 그려놓고 해 보세요
(참고로...저위에 클러치 다이어프램스프링의 테두리인지 아니면 프레셔 플레이트의 테두리인지는 확실하지 않지만
여튼 은색테두리입니다)
평지에서 스텐드를 내리고 바이크를 세웠을땐 더비커버쪽으로 오일이 넘치지안은것이 정상임니다,,,
감사합니다... 일단 이미지 트레이닝하고 천천히 따라해보겠습니다...^^