경전선 진주～광양 전철화 개통으로 친환경 고속화 남해안시대 연다

[세종부동산마스터]

▶ 7월 1일부터 운행 시작… 영·호남 교류 활성화 · 지역 균형발전 촉진 기대

□ 국토교통부(장관 원희룡)와 국가철도공단(이사장 김한영)은 경전선 진주∼ 광양 전철화* 사업을 완료하고 7월 1일부터 운행을 시작한다고 밝혔다.

* 전기를 동력으로 하는 열차(전기기관차, 전동차)가 다닐 수 있도록 하기 위한 시설을 철도선로에 설치하는 작업

ㅇ 경전선 진주∼광양 전철화 사업은 진주시 가좌동에서 광양시 광양읍 까지 비전철 디젤열차가 오가던 55.1㎞ 구간을 전철화하는 사업으로, 지난 4년간 약 1,683억 원의 사업비를 투입하여 진행되었다.

□ 이번 개통으로 부산시 진구 부전동에서 경상남도 진주시를 연결하는 경전선 전철화 구간이 전라남도 광양시까지 연장되어 영․호남을 연결할 수 있게 되었다.

ㅇ 이에 따라 7월 1일부터는 부전역부터 순천역까지 친환경 저소음 전기 기관차가 운행될 예정이다.

□ '24년에는 부전∼마산 복선전철의 개통으로 KTX-이음 고속열차가 운행 되어 진주~광양 구간이 25분으로 단축되고, 지역 간 교류와 남해안 관광 산업을 활성화하여 지역 균형발전을 촉진할 것으로 기대된다.

ㅇ '30년에는 부전∼마산∼진주∼광양∼순천∼보성∼광주를 잇는 경전선 전(全) 구간이 고속철도로 연결되어 하나의 노선으로 운영된다.

□ 국토교통부 이윤상 철도국장은 “진주∼광양 전철화 사업은 단 한 건의 인명사고도 발생하지 않은 무재해 철도건설사업으로 기록될 것”이라며, “경전선에 이어 앞으로도 친환경 고속철도 서비스를 확대하여 국민편의 증진과 국가의 탄소감축에도 기여하겠다”라고 덧붙였다.

ㅇ 한편, 6월 22일 하동역 광장에서는 국토교통부 2차관, 국가철도공단, 지역주민 등이 참여한 가운데 개통식이 열릴 예정이다.

친환경_고속화_남해안시대_연다(철도건설과).pdf

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