그룹드라이빙 요령

[시기]

 

떼드라이브시 추월하는 방법의 표준으로 선두에서 한 대가 추월대상 차량을 추월한 후 감속해서 공간 확보를 해주면 후미 차량은 먼저 추월한 일행 차량까지 두 대를 한꺼번에 추월하는 방식입니다.

다시 말한다면 항상 일행 차량의 앞으로 들어간다고 생각하면 됩니다. 앞에서도 차선 변경시에는 후미 차량부터 차선을 변경한다고 말했는데, 이것도 결국은 후미에 일행 차량을 두고 내가 그 앞으로 들어가는 것을 뜻하는 겁니다.

또한, 신호등에 걸려 전차선으로 대열을 흐트려놨다가 다시 1열로 대열을 정비할 경우에도 후미 차량 뒤로 들어가는 것이 아니라 앞으로 들어가야 합니다.

• 추월을 시작하기 전에 1호차는 후미 차량들에게 추월시작을 공지한 후 추월한다.
• 1호차는 추월을 마치면 곧바로 감속하여 공간확보를 해주며 2호차의 추월을 돕는다.
• 2호차는 추월대상차와 1호차를 한꺼번에 추월하여 1호차 앞으로 간다.
• 2호차가 추월을 마치면 감속하고, 1호차는 다시 2호차를 추월하여 선두를 유지한다.
• 1호차와 2호차가 추월후 위치를 잡으면 3호차가 2호차 앞으로 추월을 시작한다. 이때 2호차는 계속해서 평균 주행속도보다 감속해 공간확보를 해주고 1호차는 속력을 내어서 3호차가 뒤에 들어올 수 있도록 공간을 마련해준다.
• 3호차가 2호차 앞으로 추월을 마치면, 곧바로 4호차가 2호차 앞으로 추월을 시작하고 3호차는 속력을 내어 뒤에 4호차가 들어올 수 있도록 공간을 마련해준다.
• 이런 식으로 후미 차량들은 2호차 앞으로 추월을 한 후, 맨후미 5호차량이 2호차 앞으로 추월을 마치면 5호차는 선두 1호차에게 추월이 끝났음을 알리고 그대로 진행한다. 이후부터는 2호차가 맨후미 차량이 된다.
• <유의 사항>
  • 추월을 마친 1호차는 후미 차량들에게 대항차가 오는지 여부를 그때 그때 전해준다.
  • 이때 대항차가 2 대 이상일 경우에는 대항차의 댓수내지 맨 마지막 차량의 색깔과 모델을 파악한 후, 추월을 못한 차량들에게 알려서 대항차 맨 마지막 차량이 지난 후 다시 추월을 시작할 수 있도록 돕는다.

예외 1    <----- BASIC

추월하려는 차량이 너무 느리게 간다거나 도로에 커브가 많을 경우에는 1대씩 차례차례 추월을 하면서 선두 차량에 따라붙는 방식.

예외 2    <----- COMBI

약간의 여유가 있다고 생각할 때 1호차와 2호차에 한하여 BASIC 방식으로 추월하는 방법.

이때는 2호차가 곧바로 추월하도록 1호차가 속도를 내주고, 2호차는 추월한 후 속도를 줄여서 3호차가 STANDARD로 추월하도록 돕니다.

예외 3    <--- ADVANCED

만약 더욱 신속하게 추월이 이루어져야 할 경우에는 위의 방법에서 약간 변형을 하여 선두 1호차가 추월한 후, 후미 차량들이 모두 1호차 앞으로 추월을 하여 1호차가 맨 후미차량이 되는 것입니다. 차후 여유가 있을 때 앞차량들이 약간씩 우측으로 비켜주어 맨후미에 있는 1호차가 다시 선두에 위치할 수 있도록 합니다.

편도 2차선 이상 도로에서 앞지르기

편도 2차선 이상 도로에서 앞지르기할 때는 위의 ADVANCED 추월하는 방법과 비슷합니다. 신속한 이동을 위해서 아래 그림과 같이 계속해서 선두 차량이 먼저 추월한 후 속도를 늦추어 일행 차가 모두 추월하게 해주고 자신이 후미 차량이 되는 것입니다. 계속해서 선두 차량이 바뀌게 됩니다.

 

모든 추월이 끝난 후, 1호차량만 다시 선두에 위치할 수 있도록 하고, 나머지 차량은 바뀐 순서 그대로 이동합니다.

이 방법은 목적지까지의 이동시간을 상당히 단축시킬 수 있으나, 선두 지휘 차량뿐만 아니라 다른 모든 차량들도 어느 정도 경험이 있어 능숙할 때 가능한 앞지르기 방법입니다.

이와같은 앞지르기 방법은 끼어들기를 할 때도 똑같은 방법으로 이용됩니다.

고추가루가 꼈을때

떼드라이브를 하다보면 싫건 좋건간에 대열 중간에 고추가루가 끼게 마련입니다. 이럴때 고추가루와 함께 진행해도 문제 없지만, 대개 대열을 유지하기 위해 고추가루를 빼내고 싶어 합니다.

가장 무난한 방법은 대열 중간에 낀 고추가루가 추월하도록 고추가루 앞에 있는 차량들이 차례로 우측으로 약간씩 비켜주도록 합니다. 그러면 고추가루도 눈치를 채고 한 대씩 추월하면서 대열을 빠져나갈 것입니다.

물론 이를 위해서는 고추가루 뒤에 있는 차량이 고추가루 앞에 있는 차량들에게 고추가루가 꼈다는 사실을 알리고 양보하도록 해야겠지요.

그러나, 위와 같이 양보하려해도 아무 생각없이 그대로 대열 속에 남아서 진행한다면 별수없이 고추가루를 추월해야 할겁니다. 이때 고추가루 추월 방법은 앞에서 얘기한 추월 방법대로 고추가루 후미의 차량들이 고추가루 차량 바로 앞에있는 일행의 차량 앞으로 추월하면 됩니다.

• 고추가루 뒤에 있는 3호차가 무전기로 추월하겠다는 의사를 밝히면, 고추가루 차량 앞의 2호차는 약간의 감속을 하여 자신의 차량앞에 후미 차량이 들어올 수 있는 공간을 마련한다.
• 고추가루 뒤의 3호차는 2호차 앞으로 추월한다. 이후 속도를 내어 3호차와 2호차사이에 공간을 마련한다.
• 4호차는 2호차 앞으로 추월하고, 이후 5호차도 2호차 앞으로 추월을 한 후, 모든 차량이 추월을 끝냈음을 알린다.

기타 유의사항

떼드라이브를 하게되면 당사자들은 재미있고 즐겁지만, 주위에서 바라보는 시각은 곱지 않을 수가 있습니다.

최근에 다른 자동차 동호회가 부쩍 늘어나서 예전보다 많은 떼드라이브가 있는데 외제차에 오픈카라는 점에서 쉽게 주위의 이목을 끌게 되므로 좋은 이미지를 심어주기 위해서라도 무리한 떼드라이브는 삼가해야합니다.

• 다른 차량의 운전자나 보행자를 볼 때는 미소를 지어 주는 것은 무엇보다 중요합니다. 부러움의 대상이 되어야지 시샘의 대상이 되지 않아야겠습니다.
• 가급적 다른 차량들을 배려해 주면서 절대 피해는 주지 않도록 신경써야 합니다.
• 철저하게 신호를 지키며 운행해야 합니다. 간혹보면 대열이 끊어지는 것을 막을려고 무리하게 신호를 위반하며 진행하는 경우가 있는데 이는 위험할 뿐아니라 주위로부터 손가락질 받는 일입니다.

요약

BASIC         : 차례로 한 대씩 추월하기

STANDARD  : 2호차가 추월 후 감속해 일행차 모두 추월시키고 후미차 되기
                   일행차는 추월대상차와 2호차를 동시에 추월

COMBI        : 1호차와 2호차만 BASIC 나머지는 STANDARD

ADVANCED  : 1호차가 추월 후 감속해 일행차 모두 추월시키고 후미차 되기
                   일행차는 추월대상차와 1호차를 동시에 추월

미소 짓기 ,  배려하기 ,  신호 준수하기

오리지날 출처 http://myhome.hitel.net/~physikim/

다음벤츠에서 퍼왔어요

[클럽아우디]

오~ 정말 알기 쉽게 되어있네요. 그림까지 곁들이고.... 유용한 정보란으로도 옮겨 놓아야 겠습니다.

[불사조]

좋은 게시물이네요. 스크랩 해갈게요~^^