스크랩 자전거의 관리(정비) 방법

[힘찬자전거]

아침 저녁으로 불어오는 선선한 바람은 눈꽃이 피어나는 하얀겨울의 청첩장인듯  기분좋은 아침을 맞이하게 합니다.

힘찬자전거의 자전거 수리공 입니다.

님들 자전거를 타시다 보면 여러가지의 고장과 정비 미비로 인하여 씽씽 타고 달려야 하는 자전거를 못 타시는 경우가 많으시죠. ㅎㅎ

간단한 정비를 가르쳐 드릴게요.

원인

1. 튜브에 바람이 적다.

2. 브레이크가 듣지 않는다.

3. 핸들이 틀어 졌다.

4. 기어 변속이 되지 않는다.

5. 안장이 불편하다.

준비물

몽키 스페너300mm

윤활유

철 브러쉬

고무망치

육각렌치 4mm, 5mm

수리

1. 원인은 펑크일 수도 있지만  다른 원인으로는 무시고무의 손상입니다. 

무시고무의 원인을 수리하는 방법입니다.

공기 주입구(벨브)를 보면 3단계로 되어 있습니다.1)검은색 마개 2)뾰족한 주입구 3)뾰족한 주입구를 돌리는 약7mm의 원통형 나사

지금의 것을 순서대로 돌리시면 분리가 됩니다 그러면 2번의 뾰족한 것(약3센티)에 1.5센티미터의 검정 또는 노랑색의 고무가 있습니다. 이것이 무시고무 인데요 공기를 튜브에 들어오고 나가는 역활을 조절하는 것입니다.

이 무시고무는 약 1년정도 사용하시면 고무의 탄성이 줄어들어 들어갔던 공기를 조금씩 빠지거나 , 3번에 무시고무 안쪽에 튀어나온부분이 속에서 잠금장치 역활을 하는데요 주입구와 물려 찢어지는 경우가  허다 합니다.

펑크가 아님에도 님들은 단순히 펑크로 오해 하셔서 자전거 수리점에 오시는 경우가 약50% 정도 됩니다. 자전거포에 무시고무를 조금 얻으셔서(1줄 20센티 약500원. 15회 사용가능) 교체하시면 됩니다.

참고로 지금의 무시고무 교환방법은 던롭(우즈)이라는 형태의 공기 주입구에만 사용하는 경우 입니다.

 * 자전거의 공기 주입구(벨브)도 형태에 따라서 또는 자전거 타이어의 압력차이로 3가지 형태가 있습니다.

1) 프레스타 =  공기 주입구가 작고 끝에 조그만 나사를 풀고(분리 안됨) 공기를 넣는 것

2) 슈레더 = 자동차 공기주입구 형태,  분리 안됨(자동차 공기 주입기로 주입가능)

3) 던롭(우즈) = 쉽게 사용하는 생활 자전거 및 일반 자전거에 주로 사용

2.원인은 여러가지 일 수 있지만 가장 많이 수리를 요구 하는 것은 단순한 충격에 의하여 브레이크 끝에 하얀 색의 반달모양 리드선의 이탈로 인한 것입니다.

이 리드선의 연결 부위를 잘 보시면 브레이크와 분리되어 있는 경우가 고장의 1/3이 됩니다. 브레이크 패드를 자전거 림쪽에 동시에 붙이시고 리드선을 패드쪽 동그랗고 움푹한 약4센티미터의 분리된 곳에 끼우시면 됩니다.또 자전거 핸들이 한바퀴 돌아 선이 꼬여 있을 수도 있으니 잘 살펴보세여.

3. 육각레치로 핸들 중앙의 나사를 시계 반대 방향으로 5바퀴정도 돌리시고. 고무망치로 끝 부분을 세게 ,탁, 치면 핸들이 돌아 갑니다.

그러면 자전거 앞쪽에서 두 무릎 사이에 앞 바퀴를 잡고 핸들을 중앙으로 돌려 센터를 맞춥니다. 다시 시계방향으로 렌치를 돌려 꽉 잠그시면 됩니다.     

4. 기어선 쪽에 빗물이 들어가서 녹이 슬어 있습니다. 윤활유를  선 안쪽에 뿌려 보세요. 또 다른 것은 체인이 녹슬어 있으면 변속이 되지를 않습니다. 체인의 녹을 철 브러쉬로 제거해 주세요.

5. 안장은 몽키스페너로 바로 안장 밑의 나사를 시계 반대방향으로 돌려 자전거와 수평이 맞아야 불편하지 않습니다. 즉  안장의 수평을 맞추시는 것이 제일 중요 합니다. 

님들 자전거는 여유를 갖고, 따뜻한 애정으로 오랜시간 바라보면 반드시 말을 합니다.

힘찬 자전거에는 아름다운 모습으로 말하는 자전거들이 무척 많이 있습니다.

[ozbuda]

자전거가 말할때까지 타보고 바라보고,잔차도를 닦아보기 전에는 묵언하라,좋습니다.훌륭한 가르침에 두손모아 캄쌰드립니다.