기아 모닝 견인장치
피너클 XW300 트레일러
전주견인장치장착전문점
안녕하세요^^
전주견인장치장착전문점입니다.
2023년 2월마지막 하루남았네요ㅠㅠ
정말 하루하루 시간이 빨리 지나갈정도로
보람찬하루를 보낼려고 노력을 하고 있어요
금일 소개시켜 드릴 차량은?
대표 경차 모델중 하나인
기아 올뉴모닝 차량입니다.
차주님께서는 주말마다 여행을
다니시는데 트렁크 공간이 항상
부족해 피너클 XW300 트레일러
구매를 하신후 견인고리 장착을
위해 방문을 해주셨습니다^^
신화 T1 트레일러
게르 트레일러
차량이 입고가 되면 우선적으로
차량의 전체적인 외관검수를 통해
작업전 차량의 관제신호를 확인합니다.
소중한 차량인 만큼 작업중 스크래치를
사전에 방지를 하기 위해서 보호필름을
부착후 작업을 진행하고 있습니다^^
기아 올뉴모닝에 장착되는 제품은
보살 스완넥타입 제품으로 차량의
범퍼 탈착후 순정레일 자리에 장착되는
유럽식견인고리입니다.
체결되는 차체자리에는 이물질과 녹을
제거를 한후 언더코팅 작업을 진행하여
장착후 차체에 녹과 부식을 방지합니다.
또한 언더코팅 말고도 보살 구조물이
차체에 장착을 할때 맞닿는 부분에는
실리콘 처리를 하여 틈사이로 수분과
이물질 유입또한 방지를 하고 있어요^^
체결되는 모든 볼트 나사선에는
록타이트263 제품을 적정량 도포하여
볼트를 체결하며 체결시 초강력 볼트고정제
답게 볼트풀림 방지와 영구체결이 됩고있어요.
차량의 순정레일에 보살 견인고리를
장착할때에는 손으로 가조립을 통해
정확한 위치에 견인고리 장착과
나사선 손상을 방지를 할수있어요
가조립된 모든 볼트를 체결을 할때는
차량의 맞는 토크를 사용하여 볼트를
체결하며 정확한 힘을 사용하기 때문에
차체와 구조물이 변형없이 장착이 가능합니다.
가조립된 모든 볼트를 체결을 한후에는
록타이트가 굳어 볼트풀림방지를 하여
페인트마킹을 하는게 아닌 언더코팅을
통해 체결된 볼트에도 녹과부식을 방지를
하고있어요^^
올뉴 모닝에 탈,부착할 토우바는
50MM견인볼 모양 스완넥타입 토우바로
손쉽게 탈부착이 가능한 제품입니다.
전기장치를 연결을 하기 위해서는 차량의
후미등에서 전기를 연결을 하며 토우바
체결되는 위치 왼쪽에 전기장치를 장착하며
고무패킹과 외부커버를 함께 조립하여
수분과 충격을 방지를 할수있어요!!!
전기장치 작업이 마무리가 되면
전기장치 전용테스트기를 통해
한국교통안전공단 검사규격에
알맞는 핀배열 테스트를 진행합니다.
기아 올뉴모닝 견인장치 장착과 전기장치
연결이 마무리가 되었어요^^
장착에 범퍼하단부에 약간의 절개가
들어가지만 외관상 보이지 않으며
깔끔한 마감처리까지 진행했습니다.
기아 올뉴모닝 보살 스완넥타입
견인고리 장착에 소요된 시간은
총 1 ~2시간이 소요되었습니다^^
기아 올뉴모닝 견인장치
장착과정 동영상
차종별, 브랜드별 견인고리
장착과정 링크
https://cafe.daum.net/baikdoomountain/X28J/97
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써주실거죠??
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